APA (7th ed.) Citation

Troulis, M. (2002). Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich: Simulationsmodell, experimentelle Untersuchungen und Konzeption einer Prüfeinrichtung. Shaker.

Chicago Style (17th ed.) Citation

Troulis, Markos. Übertragungsverhalten Von Radaufhängungen Für Personenwagen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich: Simulationsmodell, Experimentelle Untersuchungen Und Konzeption Einer Prüfeinrichtung. Aachen: Shaker, 2002.

MLA (9th ed.) Citation

Troulis, Markos. Übertragungsverhalten Von Radaufhängungen Für Personenwagen Im Komfortrelevanten Frequenzbereich: Simulationsmodell, Experimentelle Untersuchungen Und Konzeption Einer Prüfeinrichtung. Shaker, 2002.