Der Transformationsprozess in den baltischen Staaten: ordnungspolitische Fortschritte und strukturelle Anpassungsprozesse:
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
A. Einleitung 1
B. Die wirtschaftliche Entwicklung 2
I.Estland 2
II. Lettland 5
III. Litauen 9
C. Die Wirtschaftsreformen 13
I. Die Bildung privaten Eigentums 13
1. Estland 13
a. Die Restitution 13
b. Die kleine Privatisierung 14
c. Die große Privatisierung 14
d. Die Wohnungsprivatisierung 15
e. Die Privatisierung in der Landwirtschaft 16
2. Lettland 17
a. Die Restitution 17
b. Die kleine Privatisierung 18
c. Die große Privatisierung 19
d. Die Wohnungsprivatisierung 20
e. Die Privatisierung in der Landwirtschaft 21
3. Litauen 21
a. Die Restitution 22
b. Die kleine und große Privatisierung 23
c. Die Wohnungsprivalisierung 25
d. Die Privatisierung der Landwirtschaft 25
4. Eine Bewertung 26
II. Die Ordnung des Wettbewerbs und der Märkte 26
1. Estland 26
2. Lettland 28
3. Litauen 30
4. Eine Bewertung 32
III. Die Geld- und Finanzordnung 33
1. Estland 33
a. Das Geldwesen und das Währungsregime 33
II
b. Das Finanzwesen 35
2. Lettland 36
a. Das Geldwesen und das Währungsregime 36
b. Das Finanzwesen 38
3. Litauen 40
a. Das Geldwesen und das Währungsregime 40
b. Das Finanzwesen 42
4. Eine Bewertung 43
IV. Die außenwirtschaftliche Öffnung 44
1. Estland 44
2. Lettland 47
3. Litauen 51
4. Eine Bewertung 54
V. Schlußfolgerungen 55
D. Infrastruktur 56
I. Estland 56
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen 56
2. Die Infrastrukturausslaltung 56
a. Hafeninfrastruklur 57
b. Eisenbahnen 58
C.Straßenverkehr 60
d. Flughäfen und Luftverkehr 61
e. Telekommunikation 61
f. Energieversorgung 62
3. Zusammenfassung 63
II. Lettland 64
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen 64
2. Die Infrastrukturausstaltung 64
a. Hafeninfrastruklur 64
b. Eisenbahnen 65
c. Straßenverkehr 66
d. Flughäfen und Luftverkehr 69
e. Telekommunikation 69
f. Energieversorgung 69
3. Zusammenfassung 70
III. Litauen 71
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen ?1
III
2. Die Infrastrukturausstattung 71
a. Hafeninfrastruktur 71
b. Eisenbahnen 73
C.Straßenverkehr 73
d. Flughäfen und Luftverkehr 74
e. Telekommunikation 75
f. Energieversorgung 77
3. Zusammenfassung 77
E. Perspektiven der Integralion in die Europäische Union 78
Literaturverzeichnis 80
|
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Inhaltsverzeichnis
A. Einleitung 1
B. Die wirtschaftliche Entwicklung 2
I.Estland 2
II. Lettland 5
III. Litauen 9
C. Die Wirtschaftsreformen 13
I. Die Bildung privaten Eigentums 13
1. Estland 13
a. Die Restitution 13
b. Die kleine Privatisierung 14
c. Die große Privatisierung 14
d. Die Wohnungsprivatisierung 15
e. Die Privatisierung in der Landwirtschaft 16
2. Lettland 17
a. Die Restitution 17
b. Die kleine Privatisierung 18
c. Die große Privatisierung 19
d. Die Wohnungsprivatisierung 20
e. Die Privatisierung in der Landwirtschaft 21
3. Litauen 21
a. Die Restitution 22
b. Die kleine und große Privatisierung 23
c. Die Wohnungsprivalisierung 25
d. Die Privatisierung der Landwirtschaft 25
4. Eine Bewertung 26
II. Die Ordnung des Wettbewerbs und der Märkte 26
1. Estland 26
2. Lettland 28
3. Litauen 30
4. Eine Bewertung 32
III. Die Geld- und Finanzordnung 33
1. Estland 33
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II
b. Das Finanzwesen 35
2. Lettland 36
a. Das Geldwesen und das Währungsregime 36
b. Das Finanzwesen 38
3. Litauen 40
a. Das Geldwesen und das Währungsregime 40
b. Das Finanzwesen 42
4. Eine Bewertung 43
IV. Die außenwirtschaftliche Öffnung 44
1. Estland 44
2. Lettland 47
3. Litauen 51
4. Eine Bewertung 54
V. Schlußfolgerungen 55
D. Infrastruktur 56
I. Estland 56
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen 56
2. Die Infrastrukturausslaltung 56
a. Hafeninfrastruklur 57
b. Eisenbahnen 58
C.Straßenverkehr 60
d. Flughäfen und Luftverkehr 61
e. Telekommunikation 61
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3. Zusammenfassung 63
II. Lettland 64
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen 64
2. Die Infrastrukturausstaltung 64
a. Hafeninfrastruklur 64
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d. Flughäfen und Luftverkehr 69
e. Telekommunikation 69
f. Energieversorgung 69
3. Zusammenfassung 70
III. Litauen 71
1. Geographische Lage und Verkehrsbeziehungen ?1
III
2. Die Infrastrukturausstattung 71
a. Hafeninfrastruktur 71
b. Eisenbahnen 73
C.Straßenverkehr 73
d. Flughäfen und Luftverkehr 74
e. Telekommunikation 75
f. Energieversorgung 77
3. Zusammenfassung 77
E. Perspektiven der Integralion in die Europäische Union 78
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