Charakterisierung des Umformverhaltens von Magnesium-Knetlegierungen für geschmiedete Fahrzeugräder:
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| adam_text | CHARAKTERISIERUNG DES UMFORMVERHALTENS VON MAGNESIUM-KNETLEGIERUNGEN FUER
GESCHMIEDETE FAHRZEUGRAEDER VOM PROMOTIONSAUSSCHUSS DER TECHNISCHEN
UNIVERSITAET HAMBURG-HARBURG ZUR ERLANGUNG DES AKADEMISCHEN GRADES
DOKTOR-INGENIEUR (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION VON ANDREAS LOEFFLER
AUS DRESDEN 2008 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 1 2
STAND DER TECHNIK 4 2.1 HISTORISCHES ZUM WERKSTOFF MAGNESIUM 4 2.2
EINSATZ VON MAGNESIUM IM FAHRZEUGBAU 5 2.3 GRUNDLAGEN FAHRWERKTECHNIK
UND GRUENDE FUER LEICHTBAU AM RAD 7 2.4 MASSIVUMFORMUNG VON MAGNESIUM IN
HINBLICK AUF DIE RADHERSTELLUNG 9 2.4.1 BEGRIFF DES SCHMIEDENS 9 2.4.2
BEGRIFF DES DRUECKWALZENS 12 2.4.3 HERSTELLUNG EINES MAGNESIUMRADES 15
2.4.4 BESONDERHEITEN BEI DER UMFORMUNG VON MAGNESIUM 17 2.5
GRUNDLEGENDES ZUM WERKSTOFF MAGNESIUM 20 2.5.1 VORKOMMEN UND HERSTELLUNG
VON MAGNESIUM 20 2.5.2 KRISTALLSTRUKTUR UND VERFORMUNGSEBENEN VON
MAGNESIUM 21 2.5.3 LEGIEREN VON MAGNESIUM 25 2.5.3 WERKSTOFFKENNWERTE
UND GEFUGEZUSTAND 32 3 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG UND EXPERIMENTELLE METHODEN
34 3.1 VERSUCHSMATERIALIEN 34 3.2 GIESSEN UND HOMOGENISIEREN 34 3.3
UMFORMVERSUCHE 34 3.3.1 STRANGPRESSEN 34 3.3.2 SCHMIEDEN 35 3.3.3
DRUECKWALZEN 36 3.3.4 ZYLINDERSTAUCHVERSUCHE 40 3.5 WERKSTOFFPRUEFUNG 41
3.5.1 ZUGVERSUCHE 41 3.5.2 DRUCKVERSUCHE 42 3.5.3 HAERTEMESSUNG 42 3.5.4
UMLAUFBIEGEPRUEFUNGEN 44 3.6 WERKSTOFF ANALYTIK 45 3.6.1 METALLOGRAFIE 45
3.6.2 RASTERELEKTRONENMIKROSKOPIE IN VERBINDUNG MIT EDX 45 3.6.3
BESTIMMUNG VON ORIENTIERUNGEN/ TEXTURANALYSE 45 3.6.4
RAUHIGKEITSMESSUNGEN 46 3.6.5 THERMISCHE ANALYSE (DSC) 46 3.6.6
THERMOGRAFIE 46 I 4 ERGEBNISSE DER UMFORMVERSUCHE ENTLANG DER
PROZESSKETTE MODELLRADHERSTELLUNG UND DISKUSSION 47 4.1 THERMOANALYSE
DER UNTERSUCHTEN LEGIERUNGEN 47 4.2 UNTERSUCHUNG DES FLIEBVERHALTENS
ANHAND VON ZYLINDERSTAUCHVERSUCHEN 49 4.2.1 ALLGEMEINE
VERSUCHSERGEBNISSE - FLIESSKURVEN 49 4.2.2 VISUELLE BEWERTUNG DER
STAUCHPROBEN 54 4.3 STRANGPRESSEN 59 4.4 SCHMIEDEN 61 4.4.1 ZUSAMMENHANG
ZWISCHEN UMFORMTEMPERATUR UND UMFORMKRAEFTEN BEIM SCHMIEDEN 62 4.4.2
THERMOGRAFISCHE UNTERSUCHUNG DES SCHMIEDEVORGANGS 64 4.5 DRUECKWALZEN 65
4.5.1 ALLGEMEINES ERGEBNIS DER DRUECKWALZVERSUCHE 68 4.5.2
BAUTEILQUALITAET IN ABHAENGIGKEIT VON DEN DRUECKWALZPARAMETERN 70 4.5.3
KRAEFTE UND MOMENTE IN ABHAENGIGKEIT VON DEN DRUECKWALZPARAMETERN 73 4.5.4
MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN IN ABHAENGIGKEIT VON DEN DRUECKWALZPARAMETERN 77
4.5.5 OPTIMALE UMFORMPARAMETER BEIM DRUECKWALZEN VON MAGNESIUMLEGIERUNGEN
78 5 ERGEBNISSE DER MIKROSTRUKTUREVOLUTION ENTLANG DER PROZESSKETTE
MODELLRADHERSTELLUNG UND DISKUSSION 79 5.1 GEFUEGEANALYSE 80 5.1.1
LICHTMIKROSKOPISCHE UNTERSUCHUNG 80 5.1.2 RASTERELEKTRONENMIKROSKOPISCHE
UNTERSUCHUNG 89 5.2 TEXTURBETRACHTUNG 93 5.3 ENTWICKLUNG DER STATISCHEN
WERKSTOFFKENNWERTE 97 5.3.1 ZUGVERSUCHSKENNWERTE 97 5.3.2
DRUCKVERSUCHSKENNWERTE 101 5.3.3 GEGENUEBERSTELLUNG DER ERGEBNISSE AUS
DEM ZUG- UND DRUCKVERSUCH 103 5.3.4 BRUCHFLAECHENANALYSE DER
ZUGVERSUCHSPROBEN 114 5.3.5 MARTENSHAERTEMESSUNGEN 120 5.4 DYNAMISCHE
WERKSTOFFPRUEFUNG AN GESCHMIEDETEN UND DRUECKGEWALZTEN MODELLRAEDERN 123 6
ABSCHLIESSENDE BEWERTUNG DER VERSUCHSERGEBNISSE 127 7 ZUSAMMENFASSUNG 130
8 LITERATURVERZEICHNIS 133 9 ANHANG 141 II
|
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CHARAKTERISIERUNG DES UMFORMVERHALTENS VON MAGNESIUM-KNETLEGIERUNGEN FUER
GESCHMIEDETE FAHRZEUGRAEDER VOM PROMOTIONSAUSSCHUSS DER TECHNISCHEN
UNIVERSITAET HAMBURG-HARBURG ZUR ERLANGUNG DES AKADEMISCHEN GRADES
DOKTOR-INGENIEUR (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION VON ANDREAS LOEFFLER
AUS DRESDEN 2008 INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG 1 2
STAND DER TECHNIK 4 2.1 HISTORISCHES ZUM WERKSTOFF MAGNESIUM 4 2.2
EINSATZ VON MAGNESIUM IM FAHRZEUGBAU 5 2.3 GRUNDLAGEN FAHRWERKTECHNIK
UND GRUENDE FUER LEICHTBAU AM RAD 7 2.4 MASSIVUMFORMUNG VON MAGNESIUM IN
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2.4.4 BESONDERHEITEN BEI DER UMFORMUNG VON MAGNESIUM 17 2.5
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