Parallelfahrsysteme:
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KTBL
2007
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
1 Anschlussfahren erleichtern - Überlappungen
vermeiden.....................................5
2 Die Bausteine der Parallelfahrsysteme................7
3 GPS und Korrekturdienste........................10
3.1 Funktion von GPS.............................10
3.2 GPS-Genauigkeiten ...........................11
3.3 GPS-Signalfehler..............................12
3.4 RTK-GPS - eine spezielle Art des DGPS............13
4 Funktionsweise und Bedienung der
Parallelfahrsysteme.............................15
4.1 Lenkhilfen...................................15
4.2 Lenkassistenten ..............................16
3.3 Lenkautomaten...............................17
4.4 Fahrmodus..................................18
5 Umgebungsbedingte Störungen....................20
6 Spurführungssysteme - Lenkautomaten ohne GPS......23
7 Systeme am Markt (Auswahl).....................25
7.1 Parallelfahrsysteme und Spurführungssysteme.......25
7.2 Korrekturdienste..............................31
8 Kosten und Nutzen von Parallelfahrsystemen..........34
8.1 Vorgehensweise...............................34
8.2 Annahmen zu den Modellbetrieben................35
8.3 Kosteneinsparungen durch die Parallelfahrsysteme.... 37
8.4 Wann decken die Einsparungen die zusätzlichen
Kosten?.....................................39
8.5 Fazit aus den Beispielrechnungen.................42
8.6 Zusatznutzen der Parallelfahrsysteme..............43
9 Berichte aus der Praxis..........................44
9.1 Parallelfahrsysteme gemeinschaftlich nutzen........44
9.2 Parallelfahren und mehr mit dem PDA.............46
9.3 Spurführungssysteme im Gemüsebaubetrieb.........47
10 Ausblick.....................................48
11 Anbieter und Hersteller von Parallelfahrsystemen......49
Literaturverzeichnis................................50
KTBL-Veröffentlichungen zum Thema..................51
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Inhalt
1 Anschlussfahren erleichtern - Überlappungen
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2 Die Bausteine der Parallelfahrsysteme.7
3 GPS und Korrekturdienste.10
3.1 Funktion von GPS.10
3.2 GPS-Genauigkeiten .11
3.3 GPS-Signalfehler.12
3.4 RTK-GPS - eine spezielle Art des DGPS.13
4 Funktionsweise und Bedienung der
Parallelfahrsysteme.15
4.1 Lenkhilfen.15
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4.4 Fahrmodus.18
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8.1 Vorgehensweise.34
8.2 Annahmen zu den Modellbetrieben.35
8.3 Kosteneinsparungen durch die Parallelfahrsysteme. 37
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8.5 Fazit aus den Beispielrechnungen.42
8.6 Zusatznutzen der Parallelfahrsysteme.43
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9.1 Parallelfahrsysteme gemeinschaftlich nutzen.44
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9.3 Spurführungssysteme im Gemüsebaubetrieb.47
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Literaturverzeichnis.50
KTBL-Veröffentlichungen zum Thema.51 |
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