Der Bahnhof Rolandseck: das Empfangsgebäude
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Bonn
Bouvier
2007
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
Einleitung S. 9
1 Die Eisenbahn S. 12
1.1 Die Entwicklung der Eisenbahn S. 12
1.2 Die Bedeutung der Eisenbahn S. 14
2 Eisenbahnempfangsgebäude im 19. Jahrhunderts S. 15
2.1 Funktion S. 16
2.2 Repräsentation S. 16
3 Rolandseck S. 17
3.1 Der Stellenwert Rolandsecks im
19. Jahrhundert S. 17
4 Die Vorgeschichte S.20
4.1. Eisenbahngesellschaften und
Streckenabschnitte S.21
4.1.1 Die „Bonn-Cölner Eisenbahngesellschaft S. 21
4.1.2 Die „Rheinische Eisenbahngesellschaft S. 22
4.1.3 Köln-Bonn S.23
4.1.4 Bonn-Rolandseck S. 24
4.1.5 Verschmelzung der
Eisenbahngesellschaften S. 26
5 Die Geschichte des Empfangsgebäudes
Rolandseck S. 26
5.1 Planungsgeschichte S.26
5.2 Baugeschichte S.29
5.2.1 Spätere Eingriffe S. 33
5.2.1.1 1907 S. 33
5.2.1.2 60er Jahre S. 34
5.3 Verfall und Rettung S. 34
6 Die topographische Lage S. 37
6.1 Städtebauliche Einbindung S. 44
6.2 Die Gestaltung des Vorplatzes S.45
7 Baubeschreibung S. 47
7.1 Stil: Preußischer Klassizismus S. 47
7.2 Außenbau - Schaufront S. 60
7.2.1 Sockelgeschoss S. 61
7.2.2 Erdgeschoss S. 61
7.2.3 Obergeschoss S. 65
7.2.4 Dachgeschoss S. 68
7.3 Außenbau - Gleisseite S. 68
7.4 Gusseisen S. 71
7.5 Innenraum S. 75
7.6 Ausstattung S. 79
8 Funktion des Eisenbahnempfangsgebäudes
Rolandsecks S. 81
9 Vorbilder S. 83
9.1 Villen, Belvederes S. 84
9.1.1 Villa Medicea S. 84
9.1.2 Belvedere Prag S. 85
9.1.3 Villa Ludwigshöhe S. 86
9.2 Bahnhöfe S. 86
9.2.1 Liverpool und London S. 86
9.2.2 Braunschweig und Wuppertal-Elberfeld S. 87
9.2.3 Belvedere Köln-Müngersdorf S. 87
9.3 Architektur in der Umgebung S. 88
9.3.1 Landesgericht Wuppertal-Elberfeld S. 88
9.3.2 Ehemaliges Anatomiegebäude Bonn S. 88
9.4 Einfluss, Beispiel Hotel Billau S. 89
Fazit S. 90
Endnoten S. 92
Bibliographie S. 103
Abkürzungsverzeichnis S. 124
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Inhalt
Einleitung S. 9
1 Die Eisenbahn S. 12
1.1 Die Entwicklung der Eisenbahn S. 12
1.2 Die Bedeutung der Eisenbahn S. 14
2 Eisenbahnempfangsgebäude im 19. Jahrhunderts S. 15
2.1 Funktion S. 16
2.2 Repräsentation S. 16
3 Rolandseck S. 17
3.1 Der Stellenwert Rolandsecks im
19. Jahrhundert S. 17
4 Die Vorgeschichte S.20
4.1. Eisenbahngesellschaften und
Streckenabschnitte S.21
4.1.1 Die „Bonn-Cölner Eisenbahngesellschaft" S. 21
4.1.2 Die „Rheinische Eisenbahngesellschaft" S. 22
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4.1.4 Bonn-Rolandseck S. 24
4.1.5 Verschmelzung der
Eisenbahngesellschaften S. 26
5 Die Geschichte des Empfangsgebäudes
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5.1 Planungsgeschichte S.26
5.2 Baugeschichte S.29
5.2.1 Spätere Eingriffe S. 33
5.2.1.1 1907 S. 33
5.2.1.2 60er Jahre S. 34
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6 Die topographische Lage S. 37
6.1 Städtebauliche Einbindung S. 44
6.2 Die Gestaltung des Vorplatzes S.45
7 Baubeschreibung S. 47
7.1 Stil: Preußischer Klassizismus S. 47
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7.2.1 Sockelgeschoss S. 61
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7.5 Innenraum S. 75
7.6 Ausstattung S. 79
8 Funktion des Eisenbahnempfangsgebäudes
Rolandsecks S. 81
9 Vorbilder S. 83
9.1 Villen, Belvederes S. 84
9.1.1 Villa Medicea S. 84
9.1.2 Belvedere Prag S. 85
9.1.3 Villa Ludwigshöhe S. 86
9.2 Bahnhöfe S. 86
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9.2.2 Braunschweig und Wuppertal-Elberfeld S. 87
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