Zur kostenbasierten Regulierung von Eisenbahninfrastrukturentgelten: eine ökonomische Analyse von Kostenkonzepten und Kostentreibern
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bad Honnef
WIK
2007
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| Schriftenreihe: | Diskussionsbeiträge / Wissenschaftliches Institut für Kommunikationsdienste
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis III
Tabellenverzeichnis IM
Zusammenfassung V
Summary VI
1 Problemstellung und Gang der Untersuchung 1
2 Relevante Kostenkonzepte für die Eisenbahninfrastruktur 4
2.1 Rechtsvorschriften zur kostenbasierten Entgeltregulierung 4
2.1.1 Vorgaben des deutschen Eisenbahnrechts 4
2.1.2 Bestimmungen für die anderen Netzsektoren 6
2.2 Kostenkonzepte im Rahmen der Kostenartenrechnung 8
2.2.1 Kostenrechnerische Grundlagen 8
2.2.1.1 Kostendefinition und Kostenkategorien 8
2.2.1.2 Gegenstand und Zweck des Rechnungswesens, der Kostenrechnung
und der Kostenartenrechnung 12
2.2.2 Unterscheidung nach wichtigen Kostenarten 13
2.2.2.1 Kapital und Betriebskosten 13
2.2.2.2 Unterbrechungs und Kapazitätskosten 14
2.2.2.3 Umwelt und Unfallkosten 17
2.2.3 Unterteilung nach der Abhängigkeit von Kosteneinflussgrößen 19
2.2.4 Differenzierung nach der Zurechenbarkeit zu Bezugsgrößen 23
2.2.5 Abgrenzung von privaten und externen Kosten 25
2.3 Kostenkonzepte im Rahmen des Systems der Kostenzurechnung 27
2.3.1 Kostenrechnerische Grundlagen 27
2.3.1.1 Kostenstellen und Kostenträgerrechnung im System der Voll und
Teilkostenrechnung 27
2.3.1.2 Prinzipien der Kostenzurechnung 30
2.3.2 Durchschnittskosten und Fully Distributed Costs 32
2.3.3 Grenzkosten 34
2.3.3.1 Definition und gesamtwirtschaftliche Effizienz 34
2.3.3.2 Probleme der Anwendbarkeit im Eisenbahninfrastruktursektor 36
2.3.3.3 Ermittlungsmethoden und Ergebnisse von Kostenstudien 40
2.3.4 Inkrementelle Kosten 45
2.3.5 Kostendeckende Zuschläge auf Grenz oder inkrementelle Kosten 47
2.3.5.1 Bestimmung von Schlüsselgrößen 48
2.3.5.2 Inverse Elastizitätenregel 48
2.3.5.3 Sonstige Konzepte für die Ermittlung von Aufschlägen 50
2.3.6 Kosten der effizienten Leistungsbereitstellung 51
3 Untersuchung der Kostentreiber im Eisenbahninfrastruktursektor 55
3.1 Kostenrechnerische Grundlagen 55
3.1.1 Betriebswirtschaftliche Analyse von Kosteneinflussgrößen 55
3.1.2 Kostentreiber im Rahmen der Prozesskostenrechnung 57
3.2 Systematisierung der Kostentreiber für die Eisenbahninfrastruktur 59
3.3 Vergleich der Ergebnisse empirischer Studien 63
4 Implementierung einer kostenbasierten Regulierung von Eisenbahninfrastruktur
entgelten 70
4.1 Entgeltregulierungspraxis in anderen europäischen Staaten 70
4.2 Schlussfolgerungen für die Ausgestaltung der Entgeltregulierung in Deutschland 73
Literaturverzeichnis 76
Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: Grundaufbau der Kostenrechnung 29
Tabellenverzeichnis
Tabelle 1: Anteil der variablen Kosten an den Gesamtkosten bei Veränderung der
Verkehrsleistung 22
Tabelle 2: Kostenstudien zum Eisenbahninfrastruktursektor 43
Tabelle 3: Ältere US amerikanische Kostenstudien zu integrierten
Eisenbahnunternehmen 65
|
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Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis III
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Zusammenfassung V
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1 Problemstellung und Gang der Untersuchung 1
2 Relevante Kostenkonzepte für die Eisenbahninfrastruktur 4
2.1 Rechtsvorschriften zur kostenbasierten Entgeltregulierung 4
2.1.1 Vorgaben des deutschen Eisenbahnrechts 4
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2.2 Kostenkonzepte im Rahmen der Kostenartenrechnung 8
2.2.1 Kostenrechnerische Grundlagen 8
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2.2.1.2 Gegenstand und Zweck des Rechnungswesens, der Kostenrechnung
und der Kostenartenrechnung 12
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2.2.5 Abgrenzung von privaten und externen Kosten 25
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2.3.1 Kostenrechnerische Grundlagen 27
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Teilkostenrechnung 27
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2.3.3 Grenzkosten 34
2.3.3.1 Definition und gesamtwirtschaftliche Effizienz 34
2.3.3.2 Probleme der Anwendbarkeit im Eisenbahninfrastruktursektor 36
2.3.3.3 Ermittlungsmethoden und Ergebnisse von Kostenstudien 40
2.3.4 Inkrementelle Kosten 45
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2.3.5.1 Bestimmung von Schlüsselgrößen 48
2.3.5.2 Inverse Elastizitätenregel 48
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4.2 Schlussfolgerungen für die Ausgestaltung der Entgeltregulierung in Deutschland 73
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Abbildung 1: Grundaufbau der Kostenrechnung 29
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Tabelle 1: Anteil der variablen Kosten an den Gesamtkosten bei Veränderung der
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