Reibungsverhalten und Nivellierungseffektivität selbstligierender Brackets im Vergleich zu Standard-Edgewise-Brackets:
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2007
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|---|---|
| adam_text | -5-
Inhalt
1. Einleitung 7
2. Literaturübersicht 9
2.1. Reibung und deren Einflussfaktoren 9
2.1.1. Einfluss des Bracketdesigns auf die Reibung 10
2.1.2. Einfluss des Drahtmaterials auf die Reibung 11
2.1.3. Einfluss der Drahtdimension auf die Reibung 11
2.1.4. Einfluss der Ligatur auf die Reibung 12
2.2. NiveUierung 13
2.2.1. Eigenschaften des Stahldrahtes 15
2.2.2. Eigenschaften des Nickel-Titan-Drahtes 15
2.2.2.1. Kristallographie 15
2.2.2.2. Formgedächtniseffekt 18
2.2.2.3. Pseudoelastizitat 21
2.3. Selbstligierende Brackets 22
3. Fragestellung und Ziel der vorliegenden Untersuchungen 24
4. Material und Methode 25
4.1. Auswahl der Brackets 25
4.2. Auswahl der Drahtbögen 27
4.3. Reibungsmessungen mit dem Orthodontischen Mess- und Simulations-
System 27
4.3.1. Versuchsaufbau 28
43.2. Versuchsdurchführung 30
433. Datenaufbereitung 31
-6-
4.4. Nivellierungsmessungen mit dem Orthodontischen Mess- und Simulations-
System 34
4.4.1. Versuchsaufbau 34
4.4.2. Versuchsdurchführung 35
4.4.3. Datenaufbereitung 36
5. Ergebnisse 37
5.1. Reibungswerte 37
5.2. Reibungswerte nach Dauerbelastung 47
5.3. Nivellierung 51
5.3.1. NivellierungsefTektivität 51
5.3.2. Maximalkräfte bei initialer Fehlstellung 52
6. Diskussion 55
6.1. Diskussion der Methodik 55
6.1.1. Simulationsmessungen mit dem OMSS 55
6.2. Diskussion der Reibungswerte im Vergleich zur Literatur 56
6.3. Diskussion der Reibungsergebnisse 57
6.4. Diskussion der Reibungsergebnisse nach Dauerbelastung 59
6.5. Diskussion der Nivellierungsergebnisse 59
6.6. Schlussbetrachtung und klinische Auswirkungen 61
7. Zusammenfassung 62
8. Literaturverzeichnis 64
9. Danksagung 71
10. Curriculum Vitae 72
|
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-5-
Inhalt
1. Einleitung 7
2. Literaturübersicht 9
2.1. Reibung und deren Einflussfaktoren 9
2.1.1. Einfluss des Bracketdesigns auf die Reibung 10
2.1.2. Einfluss des Drahtmaterials auf die Reibung 11
2.1.3. Einfluss der Drahtdimension auf die Reibung 11
2.1.4. Einfluss der Ligatur auf die Reibung 12
2.2. NiveUierung 13
2.2.1. Eigenschaften des Stahldrahtes 15
2.2.2. Eigenschaften des Nickel-Titan-Drahtes 15
2.2.2.1. Kristallographie 15
2.2.2.2. Formgedächtniseffekt 18
2.2.2.3. Pseudoelastizitat 21
2.3. Selbstligierende Brackets 22
3. Fragestellung und Ziel der vorliegenden Untersuchungen 24
4. Material und Methode 25
4.1. Auswahl der Brackets 25
4.2. Auswahl der Drahtbögen 27
4.3. Reibungsmessungen mit dem Orthodontischen Mess- und Simulations-
System 27
4.3.1. Versuchsaufbau 28
43.2. Versuchsdurchführung 30
433. Datenaufbereitung 31
-6-
4.4. Nivellierungsmessungen mit dem Orthodontischen Mess- und Simulations-
System 34
4.4.1. Versuchsaufbau 34
4.4.2. Versuchsdurchführung 35
4.4.3. Datenaufbereitung 36
5. Ergebnisse 37
5.1. Reibungswerte 37
5.2. Reibungswerte nach Dauerbelastung 47
5.3. Nivellierung 51
5.3.1. NivellierungsefTektivität 51
5.3.2. Maximalkräfte bei initialer Fehlstellung 52
6. Diskussion 55
6.1. Diskussion der Methodik 55
6.1.1. Simulationsmessungen mit dem OMSS 55
6.2. Diskussion der Reibungswerte im Vergleich zur Literatur 56
6.3. Diskussion der Reibungsergebnisse 57
6.4. Diskussion der Reibungsergebnisse nach Dauerbelastung 59
6.5. Diskussion der Nivellierungsergebnisse 59
6.6. Schlussbetrachtung und klinische Auswirkungen 61
7. Zusammenfassung 62
8. Literaturverzeichnis 64
9. Danksagung 71
10. Curriculum Vitae 72 |
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