Schweizerische Verkehrspolitik:
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Veröffentlicht: |
Zürich ; Chur
Rüegger
2007
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4 |
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adam_text | Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis....................................7
Tabellenverzeichnis......................................8
Abkürzungsverzeichnis...................................9
Vorwort ..........................................11
1 Einführung .......................................13
1.1 Definition und Einordnung der Verkehrspolitik.......13
1.2 Träger der schweizerischen Verkehrspolitik und
Aufgabenteilung..............................17
1.3 Ziele der schweizerischen Verkehrspolitik...........19
1.4 Schweizerische Verkehrsinfrastruktur ..............22
1.5 Meilensteine der schweizerischen Verkehrspolitik.....24
1.6 Prinzipien Grundversorgung und Verlagerung........32
1.7 Nutzen des Verkehrs...........................44
1.8 Beschreibung der wichtigsten Umweltwirkungen aller
Verkehrsträger ...............................50
1.9 Externe Effekte und Internalisierung...............55
1.9.1 Externe Effekte des Landverkehrs ..........55
1.9.2 Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe
(LSVA) und Mineralölsteuer...............58
1.10 Raumwirkungen des Verkehrs....................62
2 Bereiche und Projekte in der Verkehrspolitik.............71
2.1 Bau und Finanzierung von Infrastruktur für den
öffentlichen Verkehr (FinöV).....................71
2.1.1 Bahn 2000...........................71
2.1.2 Neue Eisenbahn-Alpentransversale
2.1.3 Anbindung an das europäische
Hochgeschwindigkeitsbahnnetz (HGV)......76
2.1.4 Lärmsanierung Bahn....................80
2.1.5 Weitere Bahnprojekte...................81
2.2 Entstehung und Weiterentwicklung des Netzbeschlusses
und die aktuelle Strassenverkehrspolitik............83
2.3 Luftfahrt....................................95
2.4 Langsamverkehr.............................103
2.5 Schifffahrt..................................106
2.6 Seilbahnen.................................106
2.7 Rohrleitungen...............................108
2.8 Koordination der Verkehrspolitik und
Nachhaltigkeitsbeurteilung.....................108
2.9 Agglomerationspolitik.........................118
3 Europäische Verkehrspolitik.........................122
3.1 Ausgangslage und Prinzipien der europäischen
Verkehrspolitik..............................122
3.2 Weissbuch zur europäischen Verkehrspolitik........124
3.3 Bau des TEN-Netzes..........................130
3.4 Integration der schweizerischen Verkehrpolitik in die
europäische Verkehrspolitik ....................133
4 Zukünftige Verkehrspolitik..........................139
4.1 Prognosen als wichtige Grundlagen der zukünftigen
Verkehrspolitik..............................139
4.2 Schwerpunkte der zukünftigen schweizerischen
Verkehrspolitik..............................145
4.2.1 Landverkehr.........................145
4.3 Ausblick ..................................152
5 Quellenangaben und weiterführende Literatur..........155
Wichtige Internetseiten ............................160
|
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Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis.7
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Abkürzungsverzeichnis.9
Vorwort .11
1 Einführung .13
1.1 Definition und Einordnung der Verkehrspolitik.13
1.2 Träger der schweizerischen Verkehrspolitik und
Aufgabenteilung.17
1.3 Ziele der schweizerischen Verkehrspolitik.19
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1.7 Nutzen des Verkehrs.44
1.8 Beschreibung der wichtigsten Umweltwirkungen aller
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1.10 Raumwirkungen des Verkehrs.62
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2.1 Bau und Finanzierung von Infrastruktur für den
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2.1.3 Anbindung an das europäische
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2.1.5 Weitere Bahnprojekte.81
2.2 Entstehung und Weiterentwicklung des Netzbeschlusses
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2.3 Luftfahrt.95
2.4 Langsamverkehr.103
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2.7 Rohrleitungen.108
2.8 Koordination der Verkehrspolitik und
Nachhaltigkeitsbeurteilung.108
2.9 Agglomerationspolitik.118
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3.1 Ausgangslage und Prinzipien der europäischen
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3.2 Weissbuch zur europäischen Verkehrspolitik.124
3.3 Bau des TEN-Netzes.130
3.4 Integration der schweizerischen Verkehrpolitik in die
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4 Zukünftige Verkehrspolitik.139
4.1 Prognosen als wichtige Grundlagen der zukünftigen
Verkehrspolitik.139
4.2 Schwerpunkte der zukünftigen schweizerischen
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