Das BMW-Werk Regensburg: wirtschaftliche und soziale Vernetzung in der Region
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Passau
Wiss.-Verl. Rothe
2006
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Am
BMW Werk Regensburg. Mehr als drei Millionen Fahrzeuge wurden seitdem am Stand¬
ort produziert. Nicht nur der Output des Werkes wuchs in den letzten 20 Jahren konti-
nuirlich, auch das Werk selbst wurde permanent erweitert und modernisiert. Heute sind
10.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im BMW Werk Regensburg beschäftigt - bei
ursprünglich anvisierten 3.500 Mitarbeitern.
Der Erfolg des BMW Werkes Regensburg strahlt auch auf sein Umfeld aus: Der
tive-Cluster
Regensburg sondern die gesamte zentraleuropäische Region Ostbayern profitiert von
den Investitionen von BMW in den Standort.
Diese Effekte werden in der vorliegenden Studie eingehend analysiert. Die Einflüsse des
BMW Werkes Regensburg auf die Handeisströme, das BIP, die Beschäftigung und die
Einkommen in der Region werden empirisch erfasst. Darüber hinaus werden seine wirt¬
schaftliche und seine soziale Vernetzung untersucht und es wird dargestellt, welche Stra¬
tegie das Werk zu einem
Gliederung
Gliederung
Gliederung.1
Abbildungsverzeichnis.3
Tabellenverzeichnis.4
1. Einleitung.5
2. Das BMW Werk Regensburg.8
2.1. Die einzelnen Bereiche des BMW Werkes Regensburg.8
2.1.1. Der Fertigungsbereich Presswerk.9
2.1.2. Der Fertigungsbereich Karosseriebau.11
2.1.3. Der Fertigungsbereich Lack.12
2.1.4. Der Fertigungsbereich Montage.15
2.2. Der Innovationspark Wackersdorf.17
2.3. Produktion und Beschäftigung.18
2.4. Die Werkleiter des BMW Werkes Regensburg.24
3. Das Untersuchungsgebiet.25
3.1. Bevölkerung und Arbeitsmarkt.26
3.1.1. Bevölkerung.26
3.1.2. Arbeitsmarkt.27
3.2. Wirtschaftskraft.30
3.2.1. Entstehungsseite.30
3.2.2. Verwendungsseite.31
3.3. Infrastruktur.32
3.3.1. Verkehrsinfrastruktur.32
3.3.2. Bildungsinfrastruktur.34
3.4. Zukunftsaussichten.35
4. Bedeutung und Struktur der Automobilindustrie.38
4.1. Notwendigkeit der Zusammenarbeit.38
4.2. Der bayerische
4.3. Regionale Innovationsnetzwerke.42
4.4. Das BMW Werk Regensburg: Ein zentraler Netzwerkknoten.44
5. Wirtschaftliche Vernetzung von BMW Regensburg.46
5.1. BMW vernetzt Bayern.48
5.2. BMW vernetzt die Region.51
5.3. Multiplikatorvvirkungen.53
5.3.1. Outputmultiplikator.56
5.3.2. Bescnäftigungsmultiplikator.59
5.3.3. Einkommensmultiplikator.61
5.3.4. Multiplikatorwirkungen und Gesamteffekte im Überblick.63
5.4. Fallbeispiel: Mitgewachsene Betriebe.66
5.4.1.
5.4.2. Yogi Omnibusse.67
5.4.3. Firmengruppe F.
5.5. Die Hochschulen als Kooperationspartner.68
6. Soziale Vernetzung von BMW Regensburg.70
6.1. Der Weg in das soziale Netzwerk.71
6.2. Das Unternehmen als
6.2.1. Erster Schritt: Der Grandeinsatz des BMW Werks Regensburg.76
6.2.2. Zweiter Schritt: Aufbau von Sozialkapital.80
6.3. Das BMW Werk Regensburg als
2 Gliederung
6.4. Wirkungsanalyse der sozialen Netzwerkbeziehungen.86
6.4.1. Allgemeines.87
6.4.2. BMW als Arbeitgeber.88
6.4.3. BMW als Förderer von Sport und Kultur.90
6.4.4. BMW als umweltfreundliches Unternehmen.91
6.4.5. Fazit.93
7. Zusammenführung der Netzwerke.95
7.1. Dreidimensionale Vernetzung von BMW Regensburg.95
7.2. Garant für den nachhaltigen Unternehmenserfolg.97
8. Empfehlungen für die nächsten 20 Jahre.101
Literatur.103 |
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Am
BMW Werk Regensburg. Mehr als drei Millionen Fahrzeuge wurden seitdem am Stand¬
ort produziert. Nicht nur der Output des Werkes wuchs in den letzten 20 Jahren konti-
nuirlich, auch das Werk selbst wurde permanent erweitert und modernisiert. Heute sind
10.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im BMW Werk Regensburg beschäftigt - bei
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Der Erfolg des BMW Werkes Regensburg strahlt auch auf sein Umfeld aus: Der
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Regensburg sondern die gesamte zentraleuropäische Region Ostbayern profitiert von
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