Verfügbarkeit: Einführung in die Verkehrswirtschaft

Einführung in die Verkehrswirtschaft:

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kummer, Sebastian 1963- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Wien Facultas-Verl., WUV 2006
Schriftenreihe:	UTB 8336
Schlagworte:	Verkehrswirtschaft Lehrbuch
Online-Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Literaturverz. S. 343 - 347
Beschreibung:	352 S. Ill., graph. Darst.
ISBN:	3825283364 9783825283360

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT 5 1 ENTWICKLUNG DER VERKEHRSWIRTSCHAFT 13 1.1 WESENTLICHE TREIBER DER VERKEHRSWIRTSCHAFTLICHEN ENTWICKLUNG 13 1.1.1 ENTWICKLUNG DER VERKEHRSINFRASTRUKTUR 13 1.1.2 VERKEHR UND INNOVATIONEN 15 1.1.3 INFORMATIONS- UND KOMMUNIKATIONS- MOEGLICHKEITEN 17 1.2 VERKEHRSWIRTSCHAFT ALS WISSENSCHAFT 19 1.2.1 UEBERBLICK UEBER DIE VERKEHRSWISSENSCHAFTEN 19 1.2.2 VERKEHRSWIRTSCHAFT ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 23 1.2.2.1 VERKEHRSOEKONOMIE ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 23 1.2.2.2 VERKEHRSBETRIEBSLEHRE ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 24 1.3 VOLKSWIRTSCHAFTLICHER NUTZEN DES VERKEHRS 28 2 GRUNDLAGEN DER VERKEHRS WIR TSCHAFT 30 2.1 GRUNDLEGENDE BEGRIFFE DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 30 2.2 MOBILITAET ALS AUFGABE DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 35 2.2.1 MOBILITAET UND RAUMWIRTSCHAFTLICHE FRAGEN 35 2.2.2 DETERMINANTEN DER MOBILITAET IM PERSONENVERKEHR 36 2.2.3 DETERMINANTEN DER MOBILITAET IM GUETERVERKEHR 38 2.2.4 TENDENZEN DER MOBILITAETSENTWICKLUNG 39 2.2.5 MOBILITAETSBEEINFLUSSUNG 40 2.3 SYSTEMELEMENTE DES VERKEHRS 42 2.4 ERSCHEINUNGSFORMEN DES VERKEHRS 44 2.4.1 UNTERSCHEIDUNG NACH DEM OBJEKT DER VERKEHRSLEISTUNG 45 2.4.2 VERKEHRSARTEN 46 2.4.3 KLASSIFIZIERUNG DER VERKEHRSLEISTUNG NACH FUNKTIONEN 50 2.4.4 WEITERE KLASSIFIZIERUNGSMERKMALE VON VERKEHRSLEISTUNGEN . . 53 2.5 GRUNDLEGENDE MESSGROESSEN IN DER VERKEHRSWIRTSCHAFT 55 2.6 BESONDERHEITEN DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 60 3 VERKEHRSMEDIEN UND -TRAEGER 67 3.1 GRUNDLEGENDES ZU VERKEHRSMEDIEN UND -TRAEGEM 67 3.2 STRASSENVERKEHR 68 3.3 SCHIENENVERKEHR 72 3.4 LUFTVERKEHR 77 8 INHALTSVERZEICHNIS 3.5 SEE- UND BINNENSCHIFFSVERKEHR 86 3.6 ROHRLEITUNGSVERKEHR , 97 3.7 SEILBAHNEN 98 3.8 RAUMFAHRT 98 3.9 MODAL SPLIT 99 3.9.1 DARSTELLUNG DER ENTWICKLUNG DES MODAL SPLIT 99 3.9.2 VERKEHRS WERTIGKEITEN UND VERKEHRSAFFINITAETEN 102 3.9.3 VERAENDERUNG DER ENTSCHEIDUNGSVARIABLEN 105 4 VERKEHRSINFRASTRUKTUR 109 4.1 VERKEHRSKNOTEN 109 4.1.1 FUNKTIONEN VON KNOTEN IN VERKEHRSNETZEN 109 4.1.2 SEE- UND BINNENHAEFEN 112 4.1.3 KNOTENPUNKTE IM EISENBAHNGUETERVERKEHR 122 4.1.4 PERSONENBAHNHOEFE UND HALTEPUNKTE 128 4.1.5 VERKEHRSFLUGHAEFEN 130 4.1.6 GUETERVERKEHRSZENTREN (GVZ) 143 4.2 VERKEHRSKANTEN 147 4.2.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSKANTEN/-WEGE 147 4.2.2 KRAFTVERKEHRSSTRASSEN 147 4.2.4 WASSERSTRASSEN 156 4.2.5 LUFTVERKEHRSWEGE 158 4.2.6 ROHRLEITUNGEN 159 5 VERKEHRSOBJEKTE 163 5.1 VERKEHRSMITTEL 163 5.1.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSMITTEL 163 5.1.2 STRASSENFAHRZEUGE 165 5.1.3 WASSERFAHRZEUGE , 168 5.1.4 SCHIENENFAHRZEUGE 172 5.2 TRANSPORTOBJEKTE 174 6 VERKEHRSPOLITISCHE RAHMENBEDINGUNGEN 182 6.1 GRUNDLAGEN DER VERKEHRSPOLITIK 182 6.1.1 GESTALTUNGSFELDER UND INSTRUMENTE DER VERKEHRSPOLITIK .... 182 6.1.2 TRAEGER DER VERKEHRSPOLITIK 184 6.2 VERKEHRSINFRASTRUKTURPOLITIK 187 6.3 FINANZPOLITIK 190 6.3.1 FINANZIERUNG DER VERKEHRSWEGE 191 6.3.2 FINANZIERUNG DER KNOTENPUNKTE 194 INHALTSVERZEICHNIS 6.3.3 PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP FINANZIERUNGSFORMEN 195 6.33.1 RISIKOTEILUNG ALS ESSENTIELLER BESTANDTEIL VON PPP-MODELLEN 198 6.3.3.2 ANSATZ ZUR BEURTEILUNG VON PPP MODELLEN 199 6.3.4 VERKEHRSWEGERECHNUNG 201 6.3.4.1 EINFUEHRUNG IN DIE VERKEHRSWEGERECHNUNG 201 6.3.4.2 VERKEHRSWEGEKOSTENRECHNUNG 202 6.3.5 STEUERN IM VERKEHRSBEREICH 204 6.3.5.1 UEBERBLICK UEBER KRAFTFAHRZEUGSTEUERN IN EUROPA 204 6.3.5.2 UEBERBLICK UEBER EUROPAEISCHE MINERALOELSTEUERN 206 6.3.6 GEBUEHREN UND PREISE 207 6.3.6.1 UEBERBLICK UEBER TRASSENPREISE 209 6.3.6.2 UEBERBLICK UEBER ABGABEN FUER DIE BENUTZUNG VON STRASSEN ... 211 6.3.6.3 OESTERREICHISCHE MAUT 213 6.3.6.4 DEUTSCHE MAUT 215 6.3.6.5 SCHWEIZER MAUT 217 6.3.6.6 VORSCHLAG FUER EIN VERKEHRSPREISSYSTEM 218 6.4 MARKTSTRUKTURPOLITIK 219 6.4.1 GRUNDLAGEN DER REGULIERUNG VON VERKEHRSMAERKTEN 219 6.4.2 BEGRUENDUNGEN FUER DIE MARKTREGULIERUNGEN VON VERKEHRSMAERKTEN 221 6.4.2.1 NORMATIV-THEORETISCHE BEGRUENDUNGEN 221 6.4.2.2 POSITIV-THEORETISCHE BEGRUENDUNGEN 225 6.4.2.3 POLITISCHE BEGRUENDUNGEN 225 6.4.3 AUSWIRKUNGEN DER MARKTREGULIERUNGEN 225 6.4.4 DEREGULIERUNG ALS ANTWORT AUF MANGELNDEN WETTBEWERB IM VERKEHRSSEKTOR 226 6.4.4.1 GRUNDLAGEN ZUR DEREGULIERUNG IN DER EU 226 6.4.4.2 DEREGULIERUNG IM SCHIENENVERKEHR 229 6.4.4.3 DEREGULIERUNG IM LUFTVERKEHR 230 6.5 DIE MTERNALISIERUNG NEGATIVER EXTERNER EFFEKTE ALS GEGENSTAND DER VERKEHRSPOLITIK 232 6.5.1 NEGATIVE EXTERNE EFFEKTE IRN VERKEHRSBEREICH 232 6.5.2 SOZIALE DILEMMATA IM VERKEHRSBEREICH 235 6.5.3 BESCHREIBUNG UND BEURTEILUNG VON INSTRUMENTEN ZUR INTERNALISIERUNG NEGATIVER EXTERNER EFFEKTE IM VERKEHRSBEREICH 237 6.5.3.1 UMWELTAUFLAGEN ~ PRAKTIKABLES INSTRUMENT MIT HOHER DURCH- SETZUNGSFAEHIGKEIT 237 10 INHALTSVERZEICHNIS 6.5.3.2 UMWELTABGABEN - REDUZIERUNG DER EXTERNEN EFFEKTE UEBER DEN PREIS 240 6.5.3.2 ZERTIFIKATE ~ EINE THEORETISCH IDEALE LOESUNG DES UMWELTPROBLEMS 243 6.5.3.2 KOOPERATIONSLOESUNGEN (BRANCHEN- UND VERBANDS- LOESUNGEN) 245 7 VERKEHRSMAERKTE 249 7.1 BEGRIFF UND WESENTLICHE DETERMINANTEN DER VERKEHRSMAERKTE 249 7.2 VERKEHRSANGEBOT 252 7.2.1 INFRASTRUKTURANBIETER 252 7.2.2 VERKEHRSUNTERNEHMEN ALS ORIGINAERE LEISTUNGSERSTELLER 253 7.2.3 TRANSPORTMITTLER UND -OPERATOREN ALS ORGANISATOREN DER LEISTUNGSERSTELLUNG , 258 7.2.4 TRANSPORTNEBENBETRIEBE 263 7.3 VERKEHRSNACHFRAGER 264 7.3.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSNACHFRAGER 264 7.3.2 NACHFRAGEDETERMINANTEN 265 7.4 MARKTFORMEN 267 7.5 KOOPERATIONEN VON VERKEHRSBETRIEBEN 269 7.5.1 KOOPERATIONSBEGRIFF UND KOOPERATIONSFORMEN 269 7.5.1.1 ZIELE VON KOOPERATIONEN 270 7.5.1.2 KOOPERATIONEN AUS TRANSAKTIONSKOSTENTHEORETISCHER SICHT .. 272 7.5.1.3 KOOPERATIONEN ALS WACHSTUMSSTRATEGIE 273 7.5.1.4 STRATEGISCHE ALLIANZEN UND STRATEGISCHE FAMILIEN 274 7.5.2 KOOPERATIONEN ZWISCHEN SPEDITIONEN 276 7.5.3 KOOPERATIONEN IM LUFTVERKEHR 277 7.5.3.1 INTERLINING 278 7.5.3.2 CODE SHARING 278 7.5.3.3 POOL-AGREEMENTS UND ROYALITY-AGREEMENTS 280 7.5.3.4 STRATEGISCHE ALLIANZEN 280 7.5.3.5 FUSION 281 8 LEISTUNGSERSTELLUNG UND VERKEHRSLEISTUNG 285 8.1 PRODUKTIONSFORMEN IM VERKEHR 285 8.1.1 DIREKTVERKEHRE 285 8.1.2 TOURENVERKEHRE 286 8.1.3 SYSTEMVERKEHRE 287 8.2 VERKEHRSLEISTUNGEN 290 8.2.1 TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 291 11 INHALTSVERZEICHNIS 8.2.1.1 CHARAKTERISIERUNG DER UNTERSCHIEDLICHEN TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 291 8.2.1.2 KENNZAHLEN ZUR ABBILDUNG DER BEZIEHUNGEN ZWISCHEN DEN UNTERSCHIEDLICHEN TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 294 8.2.2 EBENEN VON VERKEHRSLEISTUNGEN 299 8.2.2.1 WIRKUNGSBEZOGENE EBENE 299 8.2.2.2 ERGEBNISBEZOGENE EBENE 305 8.2.2.3 BETRIEBS-, EINSATZ- UND BEFOERDERUNGSZEIT 305 8.2.2.4 FAKTORBEZOGENE EBENE 306 8.2.3 BETRIEBS-, EINSATZ- UND BEFOERDERUNGSZEIT 306 9 OEFFENTLICHER PERSONENVERKEHR 310 9.1 OEPNV-POLITIK 311 9.1.1 REGIONALISIERUNG IM OEPNV 311 9.1.2 WETTBEWERB SICHERT PREISSICHERHEIT UND SETZT ANREIZE ZUR PRODUKTIVITAETSVERBESSERUNG 313 9.2 VERKEHRSMITTEL IM OEPNV 315 9.3 LINIENFORMEN IM OEPNV 318 9.3.1 GRUNDFORMEN DER LINIEN IM BUSVERKEHR 318 9.3.2 DIFFERENZIERTE BEDIENUNGSFORMEN 319 9.4 VERTRIEB IM OEPNV 322 9.4.1 VERTRIEBSWEGE IM OEPNV 323 9.4.1.1 PERSOENLICHE VERTRIEBSWEGE 324 9.4.1.2 UNPERSOENLICHE VERTRIEBSWEGE 326 9.4.2 VERTRIEBSKOSTEN 327 9.4.2.1 KOSTENARTEN 328 9.4.2.2 BEWERTUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT 329 9.5 KOOPERATIONEN IM OEPNV 330 9.5.1 VERBUNDTYPEN 332 9.5.2 EMNAHMEAUFTEILUNGSVERFAHREN 332 ABBILDUNGSVERZEICHNIS 337 TABELLENVERZECHNIS 340 ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 341 LITERATURVERZEICHNIS 343 STICHWORTVERZEICHNIS 348 12 PPN: 254926606 TITEL: EINFUEHRUNG IN DIE VERKEHRSWIRTSCHAFT / SEBASTIAN KUMMER. - WIEN : FACULTAS, 2006 ISBN: 3-8252-8336-4KT.CA. EUR 18.90, CA. EUR 19.50 (AT), CA. SFR 33.40; 978-3-8252-8336-0 BIBLIOGRAPHISCHER DATENSATZ IM SWB-VERBUND
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT 5 1 ENTWICKLUNG DER VERKEHRSWIRTSCHAFT 13 1.1 WESENTLICHE TREIBER DER VERKEHRSWIRTSCHAFTLICHEN ENTWICKLUNG 13 1.1.1 ENTWICKLUNG DER VERKEHRSINFRASTRUKTUR 13 1.1.2 VERKEHR UND INNOVATIONEN 15 1.1.3 INFORMATIONS- UND KOMMUNIKATIONS- MOEGLICHKEITEN 17 1.2 VERKEHRSWIRTSCHAFT ALS WISSENSCHAFT 19 1.2.1 UEBERBLICK UEBER DIE VERKEHRSWISSENSCHAFTEN 19 1.2.2 VERKEHRSWIRTSCHAFT ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 23 1.2.2.1 VERKEHRSOEKONOMIE ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 23 1.2.2.2 VERKEHRSBETRIEBSLEHRE ALS WISSENSCHAFTLICHE DISZIPLIN 24 1.3 VOLKSWIRTSCHAFTLICHER NUTZEN DES VERKEHRS 28 2 GRUNDLAGEN DER VERKEHRS WIR TSCHAFT 30 2.1 GRUNDLEGENDE BEGRIFFE DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 30 2.2 MOBILITAET ALS AUFGABE DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 35 2.2.1 MOBILITAET UND RAUMWIRTSCHAFTLICHE FRAGEN 35 2.2.2 DETERMINANTEN DER MOBILITAET IM PERSONENVERKEHR 36 2.2.3 DETERMINANTEN DER MOBILITAET IM GUETERVERKEHR 38 2.2.4 TENDENZEN DER MOBILITAETSENTWICKLUNG 39 2.2.5 MOBILITAETSBEEINFLUSSUNG 40 2.3 SYSTEMELEMENTE DES VERKEHRS 42 2.4 ERSCHEINUNGSFORMEN DES VERKEHRS 44 2.4.1 UNTERSCHEIDUNG NACH DEM OBJEKT DER VERKEHRSLEISTUNG 45 2.4.2 VERKEHRSARTEN 46 2.4.3 KLASSIFIZIERUNG DER VERKEHRSLEISTUNG NACH FUNKTIONEN 50 2.4.4 WEITERE KLASSIFIZIERUNGSMERKMALE VON VERKEHRSLEISTUNGEN . . 53 2.5 GRUNDLEGENDE MESSGROESSEN IN DER VERKEHRSWIRTSCHAFT 55 2.6 BESONDERHEITEN DER VERKEHRS WIRTSCHAFT 60 3 VERKEHRSMEDIEN UND -TRAEGER 67 3.1 GRUNDLEGENDES ZU VERKEHRSMEDIEN UND -TRAEGEM 67 3.2 STRASSENVERKEHR 68 3.3 SCHIENENVERKEHR 72 3.4 LUFTVERKEHR 77 8 INHALTSVERZEICHNIS 3.5 SEE- UND BINNENSCHIFFSVERKEHR 86 3.6 ROHRLEITUNGSVERKEHR , 97 3.7 SEILBAHNEN 98 3.8 RAUMFAHRT 98 3.9 MODAL SPLIT 99 3.9.1 DARSTELLUNG DER ENTWICKLUNG DES MODAL SPLIT 99 3.9.2 VERKEHRS WERTIGKEITEN UND VERKEHRSAFFINITAETEN 102 3.9.3 VERAENDERUNG DER ENTSCHEIDUNGSVARIABLEN 105 4 VERKEHRSINFRASTRUKTUR 109 4.1 VERKEHRSKNOTEN 109 4.1.1 FUNKTIONEN VON KNOTEN IN VERKEHRSNETZEN 109 4.1.2 SEE- UND BINNENHAEFEN 112 4.1.3 KNOTENPUNKTE IM EISENBAHNGUETERVERKEHR 122 4.1.4 PERSONENBAHNHOEFE UND HALTEPUNKTE 128 4.1.5 VERKEHRSFLUGHAEFEN 130 4.1.6 GUETERVERKEHRSZENTREN (GVZ) 143 4.2 VERKEHRSKANTEN 147 4.2.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSKANTEN/-WEGE 147 4.2.2 KRAFTVERKEHRSSTRASSEN 147 4.2.4 WASSERSTRASSEN 156 4.2.5 LUFTVERKEHRSWEGE 158 4.2.6 ROHRLEITUNGEN 159 5 VERKEHRSOBJEKTE 163 5.1 VERKEHRSMITTEL 163 5.1.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSMITTEL 163 5.1.2 STRASSENFAHRZEUGE 165 5.1.3 WASSERFAHRZEUGE , 168 5.1.4 SCHIENENFAHRZEUGE 172 5.2 TRANSPORTOBJEKTE 174 6 VERKEHRSPOLITISCHE RAHMENBEDINGUNGEN 182 6.1 GRUNDLAGEN DER VERKEHRSPOLITIK 182 6.1.1 GESTALTUNGSFELDER UND INSTRUMENTE DER VERKEHRSPOLITIK . 182 6.1.2 TRAEGER DER VERKEHRSPOLITIK 184 6.2 VERKEHRSINFRASTRUKTURPOLITIK 187 6.3 FINANZPOLITIK 190 6.3.1 FINANZIERUNG DER VERKEHRSWEGE 191 6.3.2 FINANZIERUNG DER KNOTENPUNKTE 194 INHALTSVERZEICHNIS 6.3.3 PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP FINANZIERUNGSFORMEN 195 6.33.1 RISIKOTEILUNG ALS ESSENTIELLER BESTANDTEIL VON PPP-MODELLEN 198 6.3.3.2 ANSATZ ZUR BEURTEILUNG VON PPP MODELLEN 199 6.3.4 VERKEHRSWEGERECHNUNG 201 6.3.4.1 EINFUEHRUNG IN DIE VERKEHRSWEGERECHNUNG 201 6.3.4.2 VERKEHRSWEGEKOSTENRECHNUNG 202 6.3.5 STEUERN IM VERKEHRSBEREICH 204 6.3.5.1 UEBERBLICK UEBER KRAFTFAHRZEUGSTEUERN IN EUROPA 204 6.3.5.2 UEBERBLICK UEBER EUROPAEISCHE MINERALOELSTEUERN 206 6.3.6 GEBUEHREN UND PREISE 207 6.3.6.1 UEBERBLICK UEBER TRASSENPREISE 209 6.3.6.2 UEBERBLICK UEBER ABGABEN FUER DIE BENUTZUNG VON STRASSEN . 211 6.3.6.3 OESTERREICHISCHE MAUT 213 6.3.6.4 DEUTSCHE MAUT 215 6.3.6.5 SCHWEIZER MAUT 217 6.3.6.6 VORSCHLAG FUER EIN VERKEHRSPREISSYSTEM 218 6.4 MARKTSTRUKTURPOLITIK 219 6.4.1 GRUNDLAGEN DER REGULIERUNG VON VERKEHRSMAERKTEN 219 6.4.2 BEGRUENDUNGEN FUER DIE MARKTREGULIERUNGEN VON VERKEHRSMAERKTEN 221 6.4.2.1 NORMATIV-THEORETISCHE BEGRUENDUNGEN 221 6.4.2.2 POSITIV-THEORETISCHE BEGRUENDUNGEN 225 6.4.2.3 POLITISCHE BEGRUENDUNGEN 225 6.4.3 AUSWIRKUNGEN DER MARKTREGULIERUNGEN 225 6.4.4 DEREGULIERUNG ALS ANTWORT AUF MANGELNDEN WETTBEWERB IM VERKEHRSSEKTOR 226 6.4.4.1 GRUNDLAGEN ZUR DEREGULIERUNG IN DER EU 226 6.4.4.2 DEREGULIERUNG IM SCHIENENVERKEHR 229 6.4.4.3 DEREGULIERUNG IM LUFTVERKEHR 230 6.5 DIE MTERNALISIERUNG NEGATIVER EXTERNER EFFEKTE ALS GEGENSTAND DER VERKEHRSPOLITIK 232 6.5.1 NEGATIVE EXTERNE EFFEKTE IRN VERKEHRSBEREICH 232 6.5.2 SOZIALE DILEMMATA IM VERKEHRSBEREICH 235 6.5.3 BESCHREIBUNG UND BEURTEILUNG VON INSTRUMENTEN ZUR INTERNALISIERUNG NEGATIVER EXTERNER EFFEKTE IM VERKEHRSBEREICH 237 6.5.3.1 UMWELTAUFLAGEN ~ PRAKTIKABLES INSTRUMENT MIT HOHER DURCH- SETZUNGSFAEHIGKEIT 237 10 INHALTSVERZEICHNIS 6.5.3.2 UMWELTABGABEN - REDUZIERUNG DER EXTERNEN EFFEKTE UEBER DEN PREIS 240 6.5.3.2 ZERTIFIKATE ~ EINE THEORETISCH IDEALE LOESUNG DES UMWELTPROBLEMS 243 6.5.3.2 KOOPERATIONSLOESUNGEN (BRANCHEN- UND VERBANDS- LOESUNGEN) 245 7 VERKEHRSMAERKTE 249 7.1 BEGRIFF UND WESENTLICHE DETERMINANTEN DER VERKEHRSMAERKTE 249 7.2 VERKEHRSANGEBOT 252 7.2.1 INFRASTRUKTURANBIETER 252 7.2.2 VERKEHRSUNTERNEHMEN ALS ORIGINAERE LEISTUNGSERSTELLER 253 7.2.3 TRANSPORTMITTLER UND -OPERATOREN ALS ORGANISATOREN DER LEISTUNGSERSTELLUNG , 258 7.2.4 TRANSPORTNEBENBETRIEBE 263 7.3 VERKEHRSNACHFRAGER 264 7.3.1 CHARAKTERISIERUNG DER VERKEHRSNACHFRAGER 264 7.3.2 NACHFRAGEDETERMINANTEN 265 7.4 MARKTFORMEN 267 7.5 KOOPERATIONEN VON VERKEHRSBETRIEBEN 269 7.5.1 KOOPERATIONSBEGRIFF UND KOOPERATIONSFORMEN 269 7.5.1.1 ZIELE VON KOOPERATIONEN 270 7.5.1.2 KOOPERATIONEN AUS TRANSAKTIONSKOSTENTHEORETISCHER SICHT . 272 7.5.1.3 KOOPERATIONEN ALS WACHSTUMSSTRATEGIE 273 7.5.1.4 STRATEGISCHE ALLIANZEN UND STRATEGISCHE FAMILIEN 274 7.5.2 KOOPERATIONEN ZWISCHEN SPEDITIONEN 276 7.5.3 KOOPERATIONEN IM LUFTVERKEHR 277 7.5.3.1 INTERLINING 278 7.5.3.2 CODE SHARING 278 7.5.3.3 POOL-AGREEMENTS UND ROYALITY-AGREEMENTS 280 7.5.3.4 STRATEGISCHE ALLIANZEN 280 7.5.3.5 FUSION 281 8 LEISTUNGSERSTELLUNG UND VERKEHRSLEISTUNG 285 8.1 PRODUKTIONSFORMEN IM VERKEHR 285 8.1.1 DIREKTVERKEHRE 285 8.1.2 TOURENVERKEHRE 286 8.1.3 SYSTEMVERKEHRE 287 8.2 VERKEHRSLEISTUNGEN 290 8.2.1 TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 291 11 INHALTSVERZEICHNIS 8.2.1.1 CHARAKTERISIERUNG DER UNTERSCHIEDLICHEN TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 291 8.2.1.2 KENNZAHLEN ZUR ABBILDUNG DER BEZIEHUNGEN ZWISCHEN DEN UNTERSCHIEDLICHEN TYPEN DER VERKEHRSLEISTUNG 294 8.2.2 EBENEN VON VERKEHRSLEISTUNGEN 299 8.2.2.1 WIRKUNGSBEZOGENE EBENE 299 8.2.2.2 ERGEBNISBEZOGENE EBENE 305 8.2.2.3 BETRIEBS-, EINSATZ- UND BEFOERDERUNGSZEIT 305 8.2.2.4 FAKTORBEZOGENE EBENE 306 8.2.3 BETRIEBS-, EINSATZ- UND BEFOERDERUNGSZEIT 306 9 OEFFENTLICHER PERSONENVERKEHR 310 9.1 OEPNV-POLITIK 311 9.1.1 REGIONALISIERUNG IM OEPNV 311 9.1.2 WETTBEWERB SICHERT PREISSICHERHEIT UND SETZT ANREIZE ZUR PRODUKTIVITAETSVERBESSERUNG 313 9.2 VERKEHRSMITTEL IM OEPNV 315 9.3 LINIENFORMEN IM OEPNV 318 9.3.1 GRUNDFORMEN DER LINIEN IM BUSVERKEHR 318 9.3.2 DIFFERENZIERTE BEDIENUNGSFORMEN 319 9.4 VERTRIEB IM OEPNV 322 9.4.1 VERTRIEBSWEGE IM OEPNV 323 9.4.1.1 PERSOENLICHE VERTRIEBSWEGE 324 9.4.1.2 UNPERSOENLICHE VERTRIEBSWEGE 326 9.4.2 VERTRIEBSKOSTEN 327 9.4.2.1 KOSTENARTEN 328 9.4.2.2 BEWERTUNG DER WIRTSCHAFTLICHKEIT 329 9.5 KOOPERATIONEN IM OEPNV 330 9.5.1 VERBUNDTYPEN 332 9.5.2 EMNAHMEAUFTEILUNGSVERFAHREN 332 ABBILDUNGSVERZEICHNIS 337 TABELLENVERZECHNIS 340 ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 341 LITERATURVERZEICHNIS 343 STICHWORTVERZEICHNIS 348 12 PPN: 254926606 TITEL: EINFUEHRUNG IN DIE VERKEHRSWIRTSCHAFT / SEBASTIAN KUMMER. - WIEN : FACULTAS, 2006 ISBN: 3-8252-8336-4KT.CA. 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