Les véhicules d'incendie sur commande:: nécessité technologique ou construction sociale?
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Ottawa
National Museum of Science and Technology
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|---|---|
| adam_text | TABLE DES MATIERES/CONTENTS RESUME/ABSTRACT V AVANT-PROPOS/ FOREWORD VI
REMERCIEMENTS /ACKNOWLEDGMENTS VIII INTRODUCTION 1 CHAPITRE 1 :
HISTORIOGRAPHIE ET SOURCES 4 HISTORIOGRAPHIE 5 LE MILIEU DES
COLLECTIONNEURS 5 L HISTORIOGRAPHIE ECONOMIQUE NATIONALISTE 5
L INFERIORITE ECONOMIQUE DES CANADIENS FRANCAIS 6 L HISTOIRE DE
L ENTREPRISE 6 L HISTOIRE URBAINE 7 SOURCES 7 CHAPITRE 2 : NAISSANCE DE
L INDUSTRIE D EQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES AU CANADA 10
CROISSANCE DE L INDUSTRIALISATION ET DE L URBANISATION (1880-1929) 11
LES REPERCUSSIONS 11 LES INTERVENTIONS DES DIFFERENTS ACTEURS ET LES
MESURES PRISES 11 LES DEBUTS DE L INDUSTRIE DES VEHICULES D INCENDIE 12
RALENTISSEMENT ECONOMIQUE ET REPRISE (1929-1965) 12 LA SITUATION
ECONOMIQUE ET DEMOGRAPHIQUE 12 LES NOUVEAUX BESOINS DE PROTECTION CONTRE
LES INCENDIES 13 L AIDE FINANCIERE DES PALIERS GOUVERNEMENTAUX 15 LE
NATIONALISME ECONOMIQUE 15 SITUATION DE L INDUSTRIE MANUFACTURIERE DE
VEHICULES D INCENDIE (1945-1965) 17 EVOLUTION DE LA TECHNOLOGIE EN
REPONSE AUX CHANGEMENTS ECONOMIQUES ET SOCIAUX 17 CHAPITRE 3 :
L INDUSTRIE DES VEHICULES DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES 2 0 NATURE DE
L INDUSTRIE 21 DEFINITIONS DU CAMION CUSTOM » 21 PRINCIPAUX
MANUFACTURIERS 24 LAFRANCE FIRE ENGINE COMPANY OF CANADA/LAFRANCE FIRE
ENGINE AND FOAMITE LTD 24 BICKLE FIRE ENGINES CO/BICKLE-SEAGRAVE/KING
SEAGRAVE 25 CAMIONS PIERRE THIBAULT/PIERRE THIBAULT CANADA LTEE 28
COMPETITION ET PART DU MARCHE 36 LES ACHETEURS 36 LES MANUFACTURIERS 38
NATIONALISME : ACHAT LOCAL ET ACHAT PANCANADIEN 41 PERFORMANCES DES
COMPAGNIES AU CANADA 43 CHAPITRE 4 : LE CAMION SUR COMMANDE : NECESSITE
TECHNOLOGIQUE OU CONSTRUCTION SOCIALE ? 58 CRITERES DE SELECTION D UN
CAMION D INCENDIE 59 EFFORTS DE NORMALISATION DU CAMION D INCENDIE 62
RAISONS DE L ECHEC DE LA NORMALISATION 65 LE SYNDICAT GENERAL DES
COMPAGNIES D ASSURANCE CONTRE L INCENDIE ET L ASSOCIATION NATIONALE DE
PROTECTION CONTRE L INCENDIE 65 LES MANUFACTURIERS 66 LES ACHETEURS 68
CONCLUSION 72 BIBLIOGRAPHIE 75 LISTES 82 LISTE DES GRAPHIQUES 82 LISTE
DES ILLUSTRATIONS 82 INDEX 84
|
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TABLE DES MATIERES/CONTENTS RESUME/ABSTRACT V AVANT-PROPOS/ FOREWORD VI
REMERCIEMENTS /ACKNOWLEDGMENTS VIII INTRODUCTION 1 CHAPITRE 1 :
HISTORIOGRAPHIE ET SOURCES 4 HISTORIOGRAPHIE 5 LE MILIEU DES
COLLECTIONNEURS 5 L'HISTORIOGRAPHIE ECONOMIQUE NATIONALISTE 5
L'INFERIORITE ECONOMIQUE DES CANADIENS FRANCAIS 6 L'HISTOIRE DE
L'ENTREPRISE 6 L'HISTOIRE URBAINE 7 SOURCES 7 CHAPITRE 2 : NAISSANCE DE
L'INDUSTRIE D'EQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES AU CANADA 10
CROISSANCE DE L'INDUSTRIALISATION ET DE L'URBANISATION (1880-1929) 11
LES REPERCUSSIONS 11 LES INTERVENTIONS DES DIFFERENTS ACTEURS ET LES
MESURES PRISES 11 LES DEBUTS DE L'INDUSTRIE DES VEHICULES D'INCENDIE 12
RALENTISSEMENT ECONOMIQUE ET REPRISE (1929-1965) 12 LA SITUATION
ECONOMIQUE ET DEMOGRAPHIQUE 12 LES NOUVEAUX BESOINS DE PROTECTION CONTRE
LES INCENDIES 13 L'AIDE FINANCIERE DES PALIERS GOUVERNEMENTAUX 15 LE
NATIONALISME ECONOMIQUE 15 SITUATION DE L'INDUSTRIE MANUFACTURIERE DE
VEHICULES D'INCENDIE (1945-1965) 17 EVOLUTION DE LA TECHNOLOGIE EN
REPONSE AUX CHANGEMENTS ECONOMIQUES ET SOCIAUX 17 CHAPITRE 3 :
L'INDUSTRIE DES VEHICULES DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES 2 0 NATURE DE
L'INDUSTRIE 21 DEFINITIONS DU CAMION CUSTOM » 21 PRINCIPAUX
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NATIONALISME : ACHAT LOCAL ET ACHAT PANCANADIEN 41 PERFORMANCES DES
COMPAGNIES AU CANADA 43 CHAPITRE 4 : LE CAMION SUR COMMANDE : NECESSITE
TECHNOLOGIQUE OU CONSTRUCTION SOCIALE ? 58 CRITERES DE SELECTION D'UN
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RAISONS DE L'ECHEC DE LA NORMALISATION 65 LE SYNDICAT GENERAL DES
COMPAGNIES D'ASSURANCE CONTRE L'INCENDIE ET L'ASSOCIATION NATIONALE DE
PROTECTION CONTRE L'INCENDIE 65 LES MANUFACTURIERS 66 LES ACHETEURS 68
CONCLUSION 72 BIBLIOGRAPHIE 75 LISTES 82 LISTE DES GRAPHIQUES 82 LISTE
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