Useware 2006: nutzergerechte Gestaltung technischer Systeme ; Tagung Düsseldorf, 10. und 11. Oktober 2006
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2006
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1946 |
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|---|---|
| adam_text | Plenarvorträge
D. Zühlke Von der Useware Gestaltung zum Useware Engineering XI
U. Dahmen, Von der Musikhardware zur Musiksoftware XIX
K. Steinberg, Entwicklungen und Perspektiven
A4. Rürup
L Krauß Nutzerorientierung als Erfolgsfaktor für die Entwicklung XXi
leistungsfähiger Mensch Maschine Schnittstellen
V. Grinewitscbus Anforderungen an die Bedienung in XXIII
assistiven Wohnumgebungen
Posterbeiträge
A. Bödcher Strukturierte Analyse als Grundlage für 1
die USEWARE Entwicklung
C. Ressel, User adaptierbare Menügenerierung für Geräteverbünde 1 1
J. Ziegler
S. Leuchter, Gestaltung von semantischen Anwendungen 21
F. Reinert, Clusteranalyse zur ontologischen Repräsentation
R. Scbönbein von ingenieurwissenschaftlicher Expertise
A. Friedrichs, Agiles Useware Engineering zur Akzeptanzsteigerung 3 1
K. Henning bei der Entwicklung eines Fahrerinformationssystems
für Lkw Konvois
ß. Causs, Unterstützung der Situational Risk Awareness 43
M. Rötting in der Schiffsführung
D. Waßhausen, Unterstützung räumlicher Wahrnehmung und Telepräsenz 53
P F. Elzer, bei Anlagenbeobachtung, Fernwartung und Training
V Nikolic
Session 1: Industrielle Prozessführung
G. Berge, Effiziente Bediensysfemgestaltung bei KSB 63
O. Fischer,
A/1. Prangenberg,
A/l. Oesterle
S. Riedewald, Alles ganz einfach!? Die Erstellung eines Einfach Bausteins 73
A/l. Baierl Möhler, für ein CAD/CAAA Programmiersystem für die Blechfertigung
A/l. Munk
T. Barz, Visualisierung modellbasierter Prozessgrößen in der 83
J. Huss, verfahrenstechnischen Leitwarte
S. Platzk,
G. Wozny
Session 2: Useware Kfz I
St. deler, Nutzerzentrierte Vorgehensweise bei der HMI Entwicklung 93
V. Donk, eines Geräts zur Verkehrszeichenerkennung
G. Meier Arendt,
Jb. Sulzbach
M. Heinath, Softwareunterstützung für die Bewertung des 103
L. Urbas Ablenkungspotenzials von Komfortsystemen im KFZ
A/l. Rakic, Bewertung von Gestaltungsvarianten eines Informafions 1 1 3
H. Bubb, und Kommunikafionssystems anhand sicherheitsrelevanter
/ Breuer Kriterien ein einer Fahrsimulatorstudie
Session 3: Useware in Practice
C. Toussaint, Mit Interface Design vom soziokulturellen Trend zur 1 25
G. Rüscher neuen Telefongenerafion
D Interaktions und Produktdesign AK Konsumgüter
Hoher Innovationsgehalt
A/l. Meyer Entwicklung eines Benutzungskonzepts für 129
PACKSTATION Automaten für Deutsche Post AG
Ein Praxisbeispiel im Kontext der Entwicklung vom Pilotprojekt
zum Produktivbefrieb
Session 4: Useware Engineering
A.Beu, Useware Engineering Wettbewerbsvortei! für 137
C. Oetter die Investitionsgüterindustrie?
D. Pantförder, Offline und Onlineprozessdatenvisualisierung anhand 147
ß. Vogel Heuser, von 3D Pattern unter Berücksichtigung
K. Schweizer, kognitionspsychologischer Aspekte
Y. Fuchs,
A. van Burgeier
Session 5: Useware Interaktion
H. Ginnow Merkert Animation und Kontinuität: Grundlagen für die 159
intuitive Navigation in virtuellen Systemen
T. Ruthenberg Conion — ein Konzept für die Interaktion mit einer Menüstruktur 169
Diplomarbeit im Fachgebiet Produktdesign an der
Kunsthochschule Berlin Weißensee
Session 6: Useware KFZ II
R. Winkler Unterschiedliche Blinkerkonzepte auf dem Prüfstand: 177
Welche Aspekte müssen berücksichtigt werden, um eine
intuitive Bedienung zu ermöglichen?
Th. Maier, Neuer Bewertungsansatz für Fahrzeugcockpits 187
M. Schmid
Session 7: Useware Engineering in der Zukunft
S. AAahlke Emotionen in der Mensch Technik Interaktion 197
Implikationen für zukünftige Anwendungen
J. Alexandersson, I2HOME: Benutzerzentrierte Entwicklung einer offenen 207
K. Richter, standardbasierten „Smart Home Plattform
St. Becker
C. Mohs, Intuitivität: definierbar, beeinflussbar, überprüfbar! 215
J. Hurtienne,
D. Scholz,
M. Rötting
Session 8: Useware KFZ III
I Büdenbender, Systematische Entwicklung eines nutzergerechten 225
R. Winkler ganzheitlichen Fahrerinformationssystems
Wie bedienfreundlich ist das System?
V. Broy, Animationen für Fahrerinformationssysteme: 235
F. Althoff, Ablenkungspotenzial oder Steigerung der Usability?
G. Klinker
Session 9: Useware Modellierung
T. Komischke Ul Konzepte zur Bewältigung von Informationsüberflutung 245
in der industriellen Prozessführung
T. Stiedl Konzept zur Entwicklung multimodaler Benutzungsschnittstellen 259
für Automatisierungssysteme
D. Görlich, Eine Werkzeugkette zur systematischen Unterstützung 269
K. S. Mukasa, der Useware Entwicklung
A. Bödcher
Session 10: Interkulturelles Useware Engineering
L. Lewandowitz, Aisatische vs. europäische HMI Lösungen 279
P Rößger, von Fahrerinformationssystemen
T. Vöhringer Kuhnt
K. Rose Interkulturelle Mensch Maschine Syteme: 289
Ausgewählte Aspekte einer interkulturellen Systemgestaltung
R. Heimgärtner Measuring Cultural Differences in Human Computer 301
Interaction as Preparatory Work for Cross Cultural Adapfivity
in Navigation Systems
Results from a Survey
|
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Plenarvorträge
D. Zühlke Von der Useware Gestaltung zum Useware Engineering XI
U. Dahmen, Von der Musikhardware zur Musiksoftware XIX
K. Steinberg, Entwicklungen und Perspektiven
A4. Rürup
L Krauß Nutzerorientierung als Erfolgsfaktor für die Entwicklung XXi
leistungsfähiger Mensch Maschine Schnittstellen
V. Grinewitscbus Anforderungen an die Bedienung in XXIII
assistiven Wohnumgebungen
Posterbeiträge
A. Bödcher Strukturierte Analyse als Grundlage für 1
die USEWARE Entwicklung
C. Ressel, User adaptierbare Menügenerierung für Geräteverbünde 1 1
J. Ziegler
S. Leuchter, Gestaltung von semantischen Anwendungen 21
F. Reinert, Clusteranalyse zur ontologischen Repräsentation
R. Scbönbein von ingenieurwissenschaftlicher Expertise
A. Friedrichs, Agiles Useware Engineering zur Akzeptanzsteigerung 3 1
K. Henning bei der Entwicklung eines Fahrerinformationssystems
für Lkw Konvois
ß. Causs, Unterstützung der Situational Risk Awareness 43
M. Rötting in der Schiffsführung
D. Waßhausen, Unterstützung räumlicher Wahrnehmung und Telepräsenz 53
P F. Elzer, bei Anlagenbeobachtung, Fernwartung und Training
V Nikolic
Session 1: Industrielle Prozessführung
G. Berge, Effiziente Bediensysfemgestaltung bei KSB 63
O. Fischer,
A/1. Prangenberg,
A/l. Oesterle
S. Riedewald, Alles ganz einfach!? Die Erstellung eines Einfach Bausteins 73
A/l. Baierl Möhler, für ein CAD/CAAA Programmiersystem für die Blechfertigung
A/l. Munk
T. Barz, Visualisierung modellbasierter Prozessgrößen in der 83
J. Huss, verfahrenstechnischen Leitwarte
S. Platzk,
G. Wozny
Session 2: Useware Kfz I
St. deler, Nutzerzentrierte Vorgehensweise bei der HMI Entwicklung 93
V. Donk, eines Geräts zur Verkehrszeichenerkennung
G. Meier Arendt,
Jb. Sulzbach
M. Heinath, Softwareunterstützung für die Bewertung des 103
L. Urbas Ablenkungspotenzials von Komfortsystemen im KFZ
A/l. Rakic, Bewertung von Gestaltungsvarianten eines Informafions 1 1 3
H. Bubb, und Kommunikafionssystems anhand sicherheitsrelevanter
/ Breuer Kriterien ein einer Fahrsimulatorstudie
Session 3: Useware in Practice
C. Toussaint, Mit Interface Design vom soziokulturellen Trend zur 1 25
G. Rüscher neuen Telefongenerafion
D Interaktions und Produktdesign AK Konsumgüter
Hoher Innovationsgehalt
A/l. Meyer Entwicklung eines Benutzungskonzepts für 129
PACKSTATION Automaten für Deutsche Post AG
Ein Praxisbeispiel im Kontext der Entwicklung vom Pilotprojekt
zum Produktivbefrieb
Session 4: Useware Engineering
A.Beu, Useware Engineering Wettbewerbsvortei! für 137
C. Oetter die Investitionsgüterindustrie?
D. Pantförder, Offline und Onlineprozessdatenvisualisierung anhand 147
ß. Vogel Heuser, von 3D Pattern unter Berücksichtigung
K. Schweizer, kognitionspsychologischer Aspekte
Y. Fuchs,
A. van Burgeier
Session 5: Useware Interaktion
H. Ginnow Merkert Animation und Kontinuität: Grundlagen für die 159
intuitive Navigation in virtuellen Systemen
T. Ruthenberg Conion — ein Konzept für die Interaktion mit einer Menüstruktur 169
Diplomarbeit im Fachgebiet Produktdesign an der
Kunsthochschule Berlin Weißensee
Session 6: Useware KFZ II
R. Winkler Unterschiedliche Blinkerkonzepte auf dem Prüfstand: 177
Welche Aspekte müssen berücksichtigt werden, um eine
intuitive Bedienung zu ermöglichen?
Th. Maier, Neuer Bewertungsansatz für Fahrzeugcockpits 187
M. Schmid
Session 7: Useware Engineering in der Zukunft
S. AAahlke Emotionen in der Mensch Technik Interaktion 197
Implikationen für zukünftige Anwendungen
J. Alexandersson, I2HOME: Benutzerzentrierte Entwicklung einer offenen 207
K. Richter, standardbasierten „Smart Home" Plattform
St. Becker
C. Mohs, Intuitivität: definierbar, beeinflussbar, überprüfbar! 215
J. Hurtienne,
D. Scholz,
M. Rötting
Session 8: Useware KFZ III
I Büdenbender, Systematische Entwicklung eines nutzergerechten 225
R. Winkler ganzheitlichen Fahrerinformationssystems
Wie bedienfreundlich ist das System?
V. Broy, Animationen für Fahrerinformationssysteme: 235
F. Althoff, Ablenkungspotenzial oder Steigerung der Usability?
G. Klinker
Session 9: Useware Modellierung
T. Komischke Ul Konzepte zur Bewältigung von Informationsüberflutung 245
in der industriellen Prozessführung
T. Stiedl Konzept zur Entwicklung multimodaler Benutzungsschnittstellen 259
für Automatisierungssysteme
D. Görlich, Eine Werkzeugkette zur systematischen Unterstützung 269
K. S. Mukasa, der Useware Entwicklung
A. Bödcher
Session 10: Interkulturelles Useware Engineering
L. Lewandowitz, Aisatische vs. europäische HMI Lösungen 279
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T. Vöhringer Kuhnt
K. Rose Interkulturelle Mensch Maschine Syteme: 289
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R. Heimgärtner Measuring Cultural Differences in Human Computer 301
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