NO x -Speicherkatalysator am Ottomotor mit Direkteinspritzung:
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| Format: | Thesis Book |
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| Published: |
2005
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| Physical Description: | XV, 151 S. Ill., graph. Darst |
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| adam_text | NO X -SPEICHERKATALYSATOR AM OTTOMOTOR MIT DIREKTEINSPRITZUNG VOM
FACHBEREICH MASCHINENBAU UND VERFAHRENSTECHNIK DER TECHNISCHEN
UNIVERSITAET KAISERSLAUTERN ZUR VERLEIHUNG DES AKADEMISCHEN GRADES
DOKTOR-INGENIEUR (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION VON OLIVER H. WILL
AUS ALZEY DEKAN: PROF. DR.-ING. P. STEINMANN VORSITZENDER: PROF.
DR.-ING. D. HELLMANN BERICHTERSTATTER: PROF. DR.-ING. W. MUELLER PROF.
DR.-ING. R. FLIERL PROF. DR.-ING. U. SPICHER TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG:
1. MAERZ 2005 KAISERSLAUTERN 2005 D386 INHALT INHALT 1 EINLEITUNG 1 2
THEORETISCHE GRUNDLAGEN 3 2.1 ABGASEMISSIONEN BEI FAHRZEUGEN MIT
OTTOMOTOR 3 2.1.1 ABGASZUSAMMENSETZUNG BEIM OTTOMOTOR 3 2.1.2 ENTSTEHUNG
VON SCHADSTOFFEN BEIM OTTOMOTOR 3 2.1.3 EIGENSCHAFTEN UND WIRKUNG VON
SCHADSTOFFEN 6 2.1.4 EUROPAEISCHE ABGASGESETZGEBUNG 7 2.2 GRUNDLAGEN DER
HETEROGENEN KATALYSE 8 2.2.1 DAS CHEMISCHE GLEICHGEWICHT 9 2.2.2 DER
BEGRIFF DER KATALYSE 10 2.2.3 TEILSCHRITTE DER HETEROGEN KATALYSIERTEN
REAKTION 10 2.2.4 ADSORPTION 12 2.2.5 REAKTIONSGESCHWINDIGKEIT DER
HETEROGEN KATALYSIERTEN REAKTION 13 2.3 DREI-WEGE-KATALYSATOR 15 2.3.1
FUNKTIONSWEISE UND REAKTIONEN 15 2.3.2 KATALYSATORTRAEGER 16 2.3.3
KATALYSATORBESCHICHTUNG 17 2.3.4 AUFBRINGEN DER KATALYSATORBESCHICHTUNG
20 2.3.5 KATALYSATORALTERUNG 21 2.4 KATALYSATORKENNZAHLEN 23 2.4.1
KENNZAHLEN ZUR CHARAKTERISIERUNG EINES KATALYSATORS 23 2.4.2 KENNZAHLEN
ZUR BESCHREIBUNG DER KATALYSATORBELASTUNG 24 2.4.3 KENNZAHLEN ZUR
BESCHREIBUNG DER KATALYSATORWIRKSAMKEIT 26 3 NO,-MINDERUNG BEI
MAGERBETRIEBENEN OTTOMOTOREN MIT DIREKTEINSPRITZUNG 29 3.1 BETRIEBSARTEN
DES OTTOMOTORS MIT DIREKTEINSPRITZUNG 29 3.2 BERECHNUNG DER NOTWENDIGEN
NO X -KONVERTIERUNG IM MAGERBETRIEB 31 3.3 VERFAHREN ZUR NO X -MINDERUNG
BEI SAUERSTOFFUEBERSCHUSS 32 3.3.1 NHJ-SCR 32 3.3.2 DENO X - VERFAHREN 33
3.3.3 NO X -SPEICHERKATALYSATOR 34 4 NOI-SPEICHERKATALYSATOR - STAND DER
TECHNIK 36 4.1 REAKTIONSMECHANISMUS 36 4.2 EINFLUSS DER
BETRIEBSBEDINGUNGEN AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO X -
SPEICHERKATALYSATORS 38 4.2.1 EINFLUSS DER TEMPERATUR 38 4.2.2 EINFLUSS
DER ABGASZUSAMMENSETZUNG 40 4.2.3 EINFLUSS DES ABGASMASSENSTROMS 42 4.3
EINFLUSS DER KATALYSATORPARAMETER AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO
X - SPE ICHERKATALYSATORS 42 4.3.1 EINFLUSS DER BESCHICHTUNGSPARAMETER
42 4.3.2 EINFLUSS DER SUBSTRATPARAMETER 44 VI INHALT 4.4
ALTERUNGSEFFEKTE BEIM NO X -SPEICHERKATALYSATOR 46 4.4.1 THERMISCHE
ALTERUNG 46 4.4.2 ALTERUNG DURCH SCHWEFELVERGIFTUNG 48 4.5 STEUERUNG DES
MAGER-FETT-BETRIEBS 50 4.5.1 ANFORDERUNGEN AN DIE STEUERUNG DES
MAGER-FETT-BETRIEBS 50 4.5.2 STEUERUNG DER EINSPEICHERDAUER 50 4.5.3
STEUERUNG DER REGENERATIONSDAUER 50 4.5.4 STEUERUNG DES
LUFTVERHAELTNISSES WAEHREND DER REGENERATION 51 5 AUFGABENSTELLUNG 52 6
VERSUCHSAUFBAU UND MESSTECHNIK 54 6.1 STATIONAERER MOTORPRUEFSTAND 54
6.1.1 VERSUCHSTRAEGER 54 6.1.2 PRUEFSTANDSAUFBAU UND MESSTECHNISCHE
AUSSTATTUNG 54 6.1.3 ABGASANALYTIK 57 6.1.4 KATALYSATORMUSTER 59 6.1.4.1
VORKATALYSATOREN 59 6.1.4.2 HAUPTKATALYSATOREN 59 6.1.5 ALTERUNG DER
UNTERSUCHTEN KATALYSATOREN 60 6.2 SYNTHESEGASPRUEFSTAND 62 6.2.1 AUFBAU
DES SYNTHESEGASPRUEFSTANDS 62 6.2.2 KATALYSATORMUSTER 64 6.2.3 ALTERUNG
DER UNTERSUCHTEN KATALYSATOREN 64 7 DEFINITION DER VERSUCHSPROZEDUREN 65
7.1 PROZEDUREN ZUR BESTIMMUNG DES NO X -EINSPEICHER- UND
REGENERATIONSVERHALTENS 65 7.1.1 SYNTHESEGASTESTPROZEDUR 65 7.1.2
EINSPEICHERVERSUCH 65 7.1.3 SWITCHVERSUCH 67 7.2 PROZEDUREN ZUR
BESTIMMUNG DER SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 68 7.2.1 BESTIMMUNG DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT IM ^-GEREGELTEN BETRIEB 68 7.2.2 BESTIMMUNG
DER SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT IM MAGERBETRIEB 70 7.3 PROZEDUREN ZUR
BESTIMMUNG DER DREI-WEGE-AKTIVITAET 73 7.3.1 LIGHT-OFF-TEST 73 7.3.2
LAMBDA-SWEEP-TEST 74 8 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG UND ERGEBNISSE 76 8.1
UNTERSUCHUNGEN ZUM SAUERSTOFFSPEICHERVERHALTEN VON DREI-WEGE-KATALYSATOR
UND NO X -SPEICHERKATALYSATOR 76 8.1.1 BEDEUTUNG DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 76 8.1.2 SAUERSTOFFSPEICHERUNG BEIM
DREI-WEGE-KATALYSATOR 76 8.1.2.1 EINFLUSS DER SAUERSTOFFKONZENTRATION 76
8.1.2.2 EINFLUSS DER TEMPERATUR 77 8.1.2.3 EINFLUSS DER ALTERUNG 78
8.1.2.4 EINFLUSS DES CER-GEHALTS IM KATALYSATOR 78 8.1.3
SAUERSTOFFSPEICHERUNG BEIM NO X -SPEICHERKATALYSATOR.. 79 8.2
GRUNDLEGENDE UNTERSUCHUNGEN ZUM KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO X
-SPEICHER- KATALYSATORS 80 INHALT VII 8.2.1 EINFLUSS DER TEMPERATUR 80
8.2.1.1 EINSPEICHER- UND REGENERATIONSVERHALTEN 80 8.2.1.2 ANALYSE DER
SWITCHVERSUCHE 82 8.2.1.3 REDUKTIONSMITTELNUTZUNGSGRAD 85 8.2.2 EINFLUSS
DES LUFTVERHAELTNISSES WAEHREND DER REGENERATION 87 8.2.3 EINFLUSS VON
HC-KONZENTRATION UND -SPEZIES IM ABGAS 89 8.2.3.1 EINFLUSS DER
HC-KONZENTRATION 89 8.2.3.2 EINFLUSS DER HC-SPEZIES 91 8.2.3.3 BEWERTUNG
DES EINFLUSSES VON HC-KONZENTRATION UND -SPEZIES IM ABGAS 92 8.2.4
EINFLUSS DER RAUMGESCHWINDIGKEIT 93 8.2.4.1 EINFLUSS AUF DIE NO X
-SPEICHERUNG 93 8.2.4.2 EINFLUSS AUF DAS REGENERATIONS VERHALTEN 94
8.2.4.3 EINFLUSS AUF DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH 95 8.2.5 EINFLUSS DER NO X
-KONZENTRATION 96 8.3 ALTERUNGSVERHALTEN KALIUMHALTIGER NO X
-SPEICHERKATALYSATOREN 98 8.3.1 HINTERGRUND 98 8.3.2 AUSWIRKUNGEN AUF
DAS EINSPEICHERVERHALTEN 98 8.3.3 AUSWIRKUNGEN AUF DIE
DREI-WEGE-AKTIVITAET 101 8.3.3.1 LIGHT-OFF-TESTS 101 8.3.3.2
LAMBDA-SWEEP-TESTS 103 8.3.4 BEURTEILUNG DES ALTERUNGSVERHALTENS 103 8.4
EINFLUSS VON PGM-GEHALT UND -VERHAELTNIS BEI KALIUMHALTIGEN NO X
-SPEICHER- KATALYSATOREN 104 8.4.1 UNTERSUCHUNGSMATRIX 104 8.4.2
AUSWIRKUNGEN AUF DAS NO X -EINSPEICHER- UND REGENERATIONSVERHALTEN 105
8.4.2.1 NO X -EINSPEICHERVERHALTEN 105 8.4.2.2 KONVERTIERUNGSVERHALTEN
IM ZYKLISCHEN MAGER-FETT-BETRIEB 107 8.4.3 AUSWIRKUNGEN AUF DEN
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 110 8.4.4 AUSWIRKUNGEN AUF DIE DREI-WEGE-AKTIVITAET
111 8.5 EINFLUSS DES KATALYSATORDESIGNS AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN
DES NO X - SPEICHERKATALYSATORS 113 8.5.1 SUBSTRATPARAMETER 113 8.5.2
EINFLUSS DER GASGESCHWINDIGKEIT 113 8.5.3 EINFLUSS DER ZELLGEOMETRIE DES
SUBSTRATS 115 8.5.3.1 DEFINITION DER SUBSTRATVARIANTEN 115 8.5.3.2
AUSWIRKUNGEN AUF DAS NO X -EINSPEICHER- UND REGENERATIONS- VERHALTEN 116
9 SIMULATION DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS EINES FAHRZEUGS MIT NO,-SPEICHER-
KATALYSATOR IM MVEG-TESTZYKLUS 119 9.1 BEDARF ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 119 9.2 BERECHNUNGSMODELL ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 119 9.3 DURCHFUEHRUNG VON PARAMETERVARIATIONEN 126
9.3.1 EINFLUSS DES ALTERUNGSZUSTANDS 126 9.3.2 EINFLUSS DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 127 9.3.3 EINFLUSS DES NO X
-SPEICHERKATALYSATOR-VOLUMENS 127 10 ZUSAMMENFASSUNG 130 VIII INHALT 11
ANHANG 133 11.1 ABGASEMISSIONSBERECHNUNG 133 11.2 BERECHNUNG DES
REDUKTIONSMITTELMASSENSTROMS BEI UNTERSTOECHIOMETRISCHEM BETRIEB 136 11.3
BERECHNUNG DES THEORETISCHEN REDUKTIONSMITTELBEDARFS 136 11.4
VERIFIKATION DES BERECHNUNGSMODELLS ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS IM MVEG-TESTZYKLUS 139 12 LITERATUR 141
|
| adam_txt |
NO X -SPEICHERKATALYSATOR AM OTTOMOTOR MIT DIREKTEINSPRITZUNG VOM
FACHBEREICH MASCHINENBAU UND VERFAHRENSTECHNIK DER TECHNISCHEN
UNIVERSITAET KAISERSLAUTERN ZUR VERLEIHUNG DES AKADEMISCHEN GRADES
DOKTOR-INGENIEUR (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION VON OLIVER H. WILL
AUS ALZEY DEKAN: PROF. DR.-ING. P. STEINMANN VORSITZENDER: PROF.
DR.-ING. D. HELLMANN BERICHTERSTATTER: PROF. DR.-ING. W. MUELLER PROF.
DR.-ING. R. FLIERL PROF. DR.-ING. U. SPICHER TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG:
1. MAERZ 2005 KAISERSLAUTERN 2005 D386 INHALT INHALT 1 EINLEITUNG 1 2
THEORETISCHE GRUNDLAGEN 3 2.1 ABGASEMISSIONEN BEI FAHRZEUGEN MIT
OTTOMOTOR 3 2.1.1 ABGASZUSAMMENSETZUNG BEIM OTTOMOTOR 3 2.1.2 ENTSTEHUNG
VON SCHADSTOFFEN BEIM OTTOMOTOR 3 2.1.3 EIGENSCHAFTEN UND WIRKUNG VON
SCHADSTOFFEN 6 2.1.4 EUROPAEISCHE ABGASGESETZGEBUNG 7 2.2 GRUNDLAGEN DER
HETEROGENEN KATALYSE 8 2.2.1 DAS CHEMISCHE GLEICHGEWICHT 9 2.2.2 DER
BEGRIFF DER KATALYSE 10 2.2.3 TEILSCHRITTE DER HETEROGEN KATALYSIERTEN
REAKTION 10 2.2.4 ADSORPTION 12 2.2.5 REAKTIONSGESCHWINDIGKEIT DER
HETEROGEN KATALYSIERTEN REAKTION 13 2.3 DREI-WEGE-KATALYSATOR 15 2.3.1
FUNKTIONSWEISE UND REAKTIONEN 15 2.3.2 KATALYSATORTRAEGER 16 2.3.3
KATALYSATORBESCHICHTUNG 17 2.3.4 AUFBRINGEN DER KATALYSATORBESCHICHTUNG
20 2.3.5 KATALYSATORALTERUNG 21 2.4 KATALYSATORKENNZAHLEN 23 2.4.1
KENNZAHLEN ZUR CHARAKTERISIERUNG EINES KATALYSATORS 23 2.4.2 KENNZAHLEN
ZUR BESCHREIBUNG DER KATALYSATORBELASTUNG 24 2.4.3 KENNZAHLEN ZUR
BESCHREIBUNG DER KATALYSATORWIRKSAMKEIT 26 3 NO,-MINDERUNG BEI
MAGERBETRIEBENEN OTTOMOTOREN MIT DIREKTEINSPRITZUNG 29 3.1 BETRIEBSARTEN
DES OTTOMOTORS MIT DIREKTEINSPRITZUNG 29 3.2 BERECHNUNG DER NOTWENDIGEN
NO X -KONVERTIERUNG IM MAGERBETRIEB 31 3.3 VERFAHREN ZUR NO X -MINDERUNG
BEI SAUERSTOFFUEBERSCHUSS 32 3.3.1 NHJ-SCR 32 3.3.2 DENO X - VERFAHREN 33
3.3.3 NO X -SPEICHERKATALYSATOR 34 4 NOI-SPEICHERKATALYSATOR - STAND DER
TECHNIK 36 4.1 REAKTIONSMECHANISMUS 36 4.2 EINFLUSS DER
BETRIEBSBEDINGUNGEN AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO X -
SPEICHERKATALYSATORS 38 4.2.1 EINFLUSS DER TEMPERATUR 38 4.2.2 EINFLUSS
DER ABGASZUSAMMENSETZUNG 40 4.2.3 EINFLUSS DES ABGASMASSENSTROMS 42 4.3
EINFLUSS DER KATALYSATORPARAMETER AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO
X - SPE'ICHERKATALYSATORS 42 4.3.1 EINFLUSS DER BESCHICHTUNGSPARAMETER
42 4.3.2 EINFLUSS DER SUBSTRATPARAMETER 44 VI INHALT 4.4
ALTERUNGSEFFEKTE BEIM NO X -SPEICHERKATALYSATOR 46 4.4.1 THERMISCHE
ALTERUNG 46 4.4.2 ALTERUNG DURCH SCHWEFELVERGIFTUNG 48 4.5 STEUERUNG DES
MAGER-FETT-BETRIEBS 50 4.5.1 ANFORDERUNGEN AN DIE STEUERUNG DES
MAGER-FETT-BETRIEBS 50 4.5.2 STEUERUNG DER EINSPEICHERDAUER 50 4.5.3
STEUERUNG DER REGENERATIONSDAUER 50 4.5.4 STEUERUNG DES
LUFTVERHAELTNISSES WAEHREND DER REGENERATION 51 5 AUFGABENSTELLUNG 52 6
VERSUCHSAUFBAU UND MESSTECHNIK 54 6.1 STATIONAERER MOTORPRUEFSTAND 54
6.1.1 VERSUCHSTRAEGER 54 6.1.2 PRUEFSTANDSAUFBAU UND MESSTECHNISCHE
AUSSTATTUNG 54 6.1.3 ABGASANALYTIK 57 6.1.4 KATALYSATORMUSTER 59 6.1.4.1
VORKATALYSATOREN 59 6.1.4.2 HAUPTKATALYSATOREN 59 6.1.5 ALTERUNG DER
UNTERSUCHTEN KATALYSATOREN 60 6.2 SYNTHESEGASPRUEFSTAND 62 6.2.1 AUFBAU
DES SYNTHESEGASPRUEFSTANDS 62 6.2.2 KATALYSATORMUSTER 64 6.2.3 ALTERUNG
DER UNTERSUCHTEN KATALYSATOREN 64 7 DEFINITION DER VERSUCHSPROZEDUREN 65
7.1 PROZEDUREN ZUR BESTIMMUNG DES NO X -EINSPEICHER- UND
REGENERATIONSVERHALTENS 65 7.1.1 SYNTHESEGASTESTPROZEDUR 65 7.1.2
EINSPEICHERVERSUCH 65 7.1.3 SWITCHVERSUCH 67 7.2 PROZEDUREN ZUR
BESTIMMUNG DER SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 68 7.2.1 BESTIMMUNG DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT IM ^-GEREGELTEN BETRIEB 68 7.2.2 BESTIMMUNG
DER SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT IM MAGERBETRIEB 70 7.3 PROZEDUREN ZUR
BESTIMMUNG DER DREI-WEGE-AKTIVITAET 73 7.3.1 LIGHT-OFF-TEST 73 7.3.2
LAMBDA-SWEEP-TEST 74 8 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG UND ERGEBNISSE 76 8.1
UNTERSUCHUNGEN ZUM SAUERSTOFFSPEICHERVERHALTEN VON DREI-WEGE-KATALYSATOR
UND NO X -SPEICHERKATALYSATOR 76 8.1.1 BEDEUTUNG DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 76 8.1.2 SAUERSTOFFSPEICHERUNG BEIM
DREI-WEGE-KATALYSATOR 76 8.1.2.1 EINFLUSS DER SAUERSTOFFKONZENTRATION 76
8.1.2.2 EINFLUSS DER TEMPERATUR 77 8.1.2.3 EINFLUSS DER ALTERUNG 78
8.1.2.4 EINFLUSS DES CER-GEHALTS IM KATALYSATOR 78 8.1.3
SAUERSTOFFSPEICHERUNG BEIM NO X -SPEICHERKATALYSATOR. 79 8.2
GRUNDLEGENDE UNTERSUCHUNGEN ZUM KONVERTIERUNGSVERHALTEN DES NO X
-SPEICHER- KATALYSATORS 80 INHALT VII 8.2.1 EINFLUSS DER TEMPERATUR 80
8.2.1.1 EINSPEICHER- UND REGENERATIONSVERHALTEN 80 8.2.1.2 ANALYSE DER
SWITCHVERSUCHE 82 8.2.1.3 REDUKTIONSMITTELNUTZUNGSGRAD 85 8.2.2 EINFLUSS
DES LUFTVERHAELTNISSES WAEHREND DER REGENERATION 87 8.2.3 EINFLUSS VON
HC-KONZENTRATION UND -SPEZIES IM ABGAS 89 8.2.3.1 EINFLUSS DER
HC-KONZENTRATION 89 8.2.3.2 EINFLUSS DER HC-SPEZIES 91 8.2.3.3 BEWERTUNG
DES EINFLUSSES VON HC-KONZENTRATION UND -SPEZIES IM ABGAS 92 8.2.4
EINFLUSS DER RAUMGESCHWINDIGKEIT 93 8.2.4.1 EINFLUSS AUF DIE NO X
-SPEICHERUNG 93 8.2.4.2 EINFLUSS AUF DAS REGENERATIONS VERHALTEN 94
8.2.4.3 EINFLUSS AUF DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH 95 8.2.5 EINFLUSS DER NO X
-KONZENTRATION 96 8.3 ALTERUNGSVERHALTEN KALIUMHALTIGER NO X
-SPEICHERKATALYSATOREN 98 8.3.1 HINTERGRUND 98 8.3.2 AUSWIRKUNGEN AUF
DAS EINSPEICHERVERHALTEN 98 8.3.3 AUSWIRKUNGEN AUF DIE
DREI-WEGE-AKTIVITAET 101 8.3.3.1 LIGHT-OFF-TESTS 101 8.3.3.2
LAMBDA-SWEEP-TESTS 103 8.3.4 BEURTEILUNG DES ALTERUNGSVERHALTENS 103 8.4
EINFLUSS VON PGM-GEHALT UND -VERHAELTNIS BEI KALIUMHALTIGEN NO X
-SPEICHER- KATALYSATOREN 104 8.4.1 UNTERSUCHUNGSMATRIX 104 8.4.2
AUSWIRKUNGEN AUF DAS NO X -EINSPEICHER- UND REGENERATIONSVERHALTEN 105
8.4.2.1 NO X -EINSPEICHERVERHALTEN 105 8.4.2.2 KONVERTIERUNGSVERHALTEN
IM ZYKLISCHEN MAGER-FETT-BETRIEB 107 8.4.3 AUSWIRKUNGEN AUF DEN
KRAFTSTOFFVERBRAUCH 110 8.4.4 AUSWIRKUNGEN AUF DIE DREI-WEGE-AKTIVITAET
111 8.5 EINFLUSS DES KATALYSATORDESIGNS AUF DAS KONVERTIERUNGSVERHALTEN
DES NO X - SPEICHERKATALYSATORS 113 8.5.1 SUBSTRATPARAMETER 113 8.5.2
EINFLUSS DER GASGESCHWINDIGKEIT 113 8.5.3 EINFLUSS DER ZELLGEOMETRIE DES
SUBSTRATS 115 8.5.3.1 DEFINITION DER SUBSTRATVARIANTEN 115 8.5.3.2
AUSWIRKUNGEN AUF DAS NO X -EINSPEICHER- UND REGENERATIONS- VERHALTEN 116
9 SIMULATION DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS EINES FAHRZEUGS MIT NO,-SPEICHER-
KATALYSATOR IM MVEG-TESTZYKLUS 119 9.1 BEDARF ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 119 9.2 BERECHNUNGSMODELL ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS 119 9.3 DURCHFUEHRUNG VON PARAMETERVARIATIONEN 126
9.3.1 EINFLUSS DES ALTERUNGSZUSTANDS 126 9.3.2 ' EINFLUSS DER
SAUERSTOFFSPEICHERFAEHIGKEIT 127 9.3.3 EINFLUSS DES NO X
-SPEICHERKATALYSATOR-VOLUMENS 127 10 ZUSAMMENFASSUNG 130 VIII INHALT 11
ANHANG 133 11.1 ABGASEMISSIONSBERECHNUNG 133 11.2 BERECHNUNG DES
REDUKTIONSMITTELMASSENSTROMS BEI UNTERSTOECHIOMETRISCHEM BETRIEB 136 11.3
BERECHNUNG DES THEORETISCHEN REDUKTIONSMITTELBEDARFS 136 11.4
VERIFIKATION DES BERECHNUNGSMODELLS ZUR SIMULATION DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS IM MVEG-TESTZYKLUS 139 12 LITERATUR 141 |
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