Langzeitverhalten von Betoninstandsetzungssystemen nach 20-jähriger Auslagerung im Freien:
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| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Bonn
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr
2005
|
| Series: | Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik
923 |
| Subjects: | |
| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
| Item Description: | Zsfassung in engl. und franz. Sprache |
| Physical Description: | 63 S. Ill., graph. Darst. 30 cm |
| ISBN: | 3865093507 |
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FORSCHUNG STRASSENBAU UND STRASSENVERKEHRSFECHNIK FORSCHUNGSBERICHTE AUS
DEM FORSCHUNGSPROGRAMM DES BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU- UND
WOHNUNGSWESEN UND DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND
VERKEHRSWESEN E.V. LANGZEILVERHALTEN VON BETONINSTANDSETZUNGSSYSTEMEN
NACH 20-JAEHRIGER AUSLAGERUNG IM FREIEN PROF. DR.-ING. ROLF BREITENBUECHER
DIPL.-ING. CLAUDIA HOMEY DIPL.-ING. BJOERN SIEBERT RUHR-UNIVERSITAET
BOCHUM LEHRSTUHL FUER BAUSTOFFTECHNIK OKTOBER 2005 HERAUSGEGEBEN VOM
BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU- UND WOHNUNGSWESEN, ABTEILUNG
STRASSENBAU, STRASSENVERKEHR, BONN ULB DARMSTADT ILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
16115436 INHALT 1 EINFUEHRUNG 13 1.1 BEDEUTUNG DER BETONINSTAND- SETZUNG
13 1.2 HISTORISCHE ENTWICKLUNG 13 1.3 AUFGABENSTELLUNG UND ZIELSETZUNG
. 14 2 BEGRIFFLICHKEITEN 15 2.1 HYDROPHOBIERUNGEN 15 2.2
IMPRAEGNIERUNGEN UND VERSIEGELUNGEN 15 2.3 BESCHICHTUNGEN 15 3
PROBEPLATTEN ZUR GEZIELTEN UNTER- SUCHUNG VERSCHIEDENER BETON-
INSTANDSETZUNGSSYSTEME 16 3.1 AUFBAU DER PROBEPLATTEN 16 3.2 HERSTELLUNG
16 4 LANGZEITUNTERSUCHUNGEN 19 4.1 AUSGANGSLAGE 19 4.2 AUSWAHL DER
PROBEKOERPER 19 4.3 AUFBAU UND BEANSPRUCHUNG DER UNTERSUCHTEN PROBEKOERPER
20 4.4 VORGEHENSWEISE BEI DEN UNTER- SUCHUNGEN 22 4.5 VERSUCHSPLAN 22
4.6 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 23 4.6.1 OBERFLAECHE DER PROBEKOERPER 23 4.6.2
AUSBESSERUNGSSTELLE 23 4.6.3 FREIGELEGTE BEWEHRUNG 26 5 PRUEFERGEBNISSE
26 5.1 ERGEBNISSE VON FRUEHEREN UNTER- SUCHUNGEN 26 5.2 ERGEBNISSE DER
AKTUELLEN UNTER- SUCHUNGEN 27 5.2.1 VORGEHENSWEISE 27 5.2.2 OBERFLAECHE
27 5.2.3 AUSBESSERUNGSSTELLE 33 5.2.4 FREIGELEGTE BEWEHRUNG 45 6
VERGLEICH DER UNTERSUCHUNGS- ERGEBNISSE MIT DEN DAMALIGEN RESULTATEN 49
6.1 BASIS DER VERGLEICHE 49 6.2 FREILAGERUNG 50 6.2.1 RISSE 50 6.2.2
HAFTZUGFESTIGKEITEN 50 6.2.3 KARBONATISIERUNG 51 6.2.4 INTENSITAET DES
ROSTBEFALLS 51 6.3 ZEITRAFFERVERSUCHE 52 6.4 ZUSAMMENFASSUNG DER UNTER-
SUCHUNGSERGEBNISSE 52 7 DISKUSSION DER ERGEBNISSE 55 7.1 AUFBAU UND
STOFFLICHE ZUSAMMEN- SETZUNG 55 7.1.1 KORROSIONSSCHUTZ 55 7.1.2
HAFTBRUECKE, INSTANDSETZUNGSMOERTEL UND FEINSPACHTEL 55 7.1.3 BESCHICHTUNG
56 7.2 BETONINSTANDSETZUNGSSYSTEME 57 7.3 ANFORDERUNGEN DER REGELWERKE
58 7.3.1 OBERFLAECHENSCHUTZSCHICHT 58 7.3.2 SEITENRAND DER INSTAND-
SETZUNGSSTELLE 58 7.3.3 ZEITRAFFERVERSUCHE 58 8 ZUSAMMENFASSUNG 59
LITERATUR 60 11 |
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FORSCHUNG STRASSENBAU UND STRASSENVERKEHRSFECHNIK FORSCHUNGSBERICHTE AUS
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WOHNUNGSWESEN UND DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND
VERKEHRSWESEN E.V. LANGZEILVERHALTEN VON BETONINSTANDSETZUNGSSYSTEMEN
NACH 20-JAEHRIGER AUSLAGERUNG IM FREIEN PROF. DR.-ING. ROLF BREITENBUECHER
DIPL.-ING. CLAUDIA HOMEY DIPL.-ING. BJOERN SIEBERT RUHR-UNIVERSITAET
BOCHUM LEHRSTUHL FUER BAUSTOFFTECHNIK OKTOBER 2005 HERAUSGEGEBEN VOM
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STRASSENBAU, STRASSENVERKEHR, BONN ULB DARMSTADT ILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
16115436 INHALT 1 EINFUEHRUNG 13 1.1 BEDEUTUNG DER BETONINSTAND- SETZUNG
13 1.2 HISTORISCHE ENTWICKLUNG 13 1.3 AUFGABENSTELLUNG UND ZIELSETZUNG
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16 4 LANGZEITUNTERSUCHUNGEN 19 4.1 AUSGANGSLAGE 19 4.2 AUSWAHL DER
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