Von Howaldt zu HDW: 165 Jahre Entwicklung von einer Kieler Eisengießerei zum weltweit operierenden Schiffbau- und Technologiekonzern
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Hamburg
Koehler
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INDUSTRIALISIERUNG IN KIEL: SCHWEFFEI & HOWALDT/GEBRUEDER HOWALDT
1838-1889 19 DIE ALLGEMEINE ENTWICKLUNG IN SCHLESWIG-HOLSTEIN 1838-1864
19 DIE KIELER KAUFMANNSFAMILIE SCHWEFFEI 24 SCHWEFFEI & HOWALDT:
ALLGEMEINE GESCHAEFTSENTWICKLUNG 1838 -1879 26 ARBEITSVERHAELTNISSE 35
BETRIEBSANLAGEN 37 GEBRUEDER HOWALDT: ALLGEMEINE GESCHAEFTSENTWICKLUNG
1879 -1889 39 ARBEITSVERHAELTNISSE 45 BETRIEBSANLAGEN 50 EIN BESONDERES
GESCHAEFTSFELD: DIE SCHIFFAHRT ALS KUNDE UND DER BRANDTAUCHER VON 1850 54
III INDUSTRIELLER SCHIFFBAU IN KIEL: DIE FRUEHEN HOWALDT-WERFTEN 1865
-1889 63 VORINDUSTRIELLER HOLZSCHIFFBAU IN KIEL 63 DER ALLGEMEINE
HINTERGRUND: INDUSTRIELLER EISENSCHIFFBAU, REICHSEINIGUNG, ERHEBUNG
KIELS ZUM REICHSKRIEGSHAFEN 65 DIE ERSTE WERFT VON GEORG HOWALDT IN
ELLERBEK 1865 -1868 67 GEORG HOWALDT ALS LEITER DER NORDDEUTSCHEN
SCHIFFBAU AG (NSAG) IN GAARDEN 1867 -1875 71 DIE KIELER SCHIFFSWERFT VON
GEORG HOWALDT 1876-1889 73 GESCHAEFTLICHE UND ALLGEMEINE ENTWICKLUNG 73
NEUBAUTEN, UMBAUTEN UND REPARATUREN 80 WERFT UND AUFTRAGGEBER - EIN
EXEMPLARISCHER BRIEFWECHSEL [1876 - 1879] 93 DER EINSTIEG IN DEN
MARINESCHIFFBAU 99 ARBEITSVERHAELTNISSE 102 FEIERN UND BRAUCHFORMEN 105
WERFTANLAGEN 106 IV DIE SCHWENTINE-DOCK-GESEUESCHAFT 1884 -1926 109 V
HOWALDTSWERKE IN KIEL 1889-1914 113 DEUTSCHLAND ALS AUFSTREBENDER MACHT-
UND INDUSTRIESTAAT, ALS SCHIFFBAUNATION UND SEEMACHT: DER WEG IN DEN
ERSTEN WELTKRIEG 113 ALLGEMEINE WIRTSCHAFTLICHE UND GESCHAEFTLICHE
ENTWICKLUNG 120 TOCHTERFIRMEN 142 ENGAGEMENT AN DER ADRIA. DIE SOCIETAE
FIUMANA DI CONSTRUZIONE NAVALE IN FIUME 1893 -1903 142 DAS STAHLWERK IN
RENDSBURG [1900 -1920/21) UND SEINE VORGESCHICHTE 146 NEUBAUTEN FUER DIE
KOMMERZIELLE SCHIFFAHRT 149 DIENSTFAHRZEUGE FUER BEHOERDEN UND
INSTITUTIONEN SOWIE YACHTEN UND SPORTBOOTE 162 EIN MISSGLUECKTER VERSUCH
IM U-BOOTBAU [#333) 168 ZWEI PREMIEREN: TURBINENDAMPFER ADLER (#392] UND
MOTORSCHIFF MONTE PENEDO (#546) 170 NEUBAUTEN FUER DIE KAISERLICHE MARINE
175 NEUBAUTEN FUER FREMDE MARINEN 192 EINE BESONDERE SPEZIALITAET: DER
DOCKBAU 201 ARBEITSVERHAELTNISSE 209 WERFTANLAGEN 228 VI HOWALDTSWERKE IN
KIEL 1914-1918 238 DIE *URKATASTROPHE DES 20. JAHRHUNDERTS - DER ERSTE
WELTKRIEG 238 ALLGEMEINE WIRTSCHAFTLICHE UND GESCHAEFTLICHE ENTWICKLUNG
245 NEUBAUTEN 248 ARBEITSVERHAELTNISSE 252 WERFTANLAGEN 256 AUSBLICK UND
UEBERGANG: DIE REVOLUTION IN KIEL 1918 256 VII HOWALDTSWERKE IN KIEL UND
HAMBURG 1918-1933 261 DIE WEIMARER REPUBLIK - EINE GESCHEITERTE
DEMOKRATIE 261 ALLGEMEINE WIRTSCHAFTLICHE UND GESCHAEFTLICHE ENTWICKLUNG
267 ZWEI WERFTEN IN HAMBURG 283 NEUBAUTEN 291 ARBEITSVERHAELTNISSE 303
WERFTANLAGEN 313 VIII HOWALDTSWERKE IN KIEL UND HAMBURG 1933-1945 316
DEUTSCHLAND UNTER DER NS-HERRSCHAFT 1933-1945 316 ALLGEMEINE
WIRTSCHAFTLICHE UND GESCHAEFTLICHE ENTWICKLUNG 323 EIN VERSUCH IM
FLUGZEUGBAU 336 NEUBAUTEN 338 ARBEITSVERHAELTNISSE 355 WERFTANLAGEN 370
IX HOWALDTSWERKE/HDW IN KIEL UND HAMBURG 1945 - HEUTE 378 IM
NACHKRIEGSDEUTSCHLAND: SCHLAGLICHTER [AB 1945) 378 WIEDERAUFSTIEG AUS
TRUEMMERN - DIE HOWALDTSWERKE IN KIEL UND HAMBURG 1945 -1952 381 KIELER
HOWALDTSWERKE 1953 -1967 396 HOWALDTSWERKE HAMBURG 1953-1967 424 DIE
DEUTSCHE WERFT IN HAMBURG-FINKENWERDER - EIN HISTORISCHER ABRISS 444
HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT AG (HDW) 1967 - HEUTE 450 X ANHANG 545
AUFSICHTSRAETE/VORSTAENDE/DIREKTOREN 1889-2004 546 QUELLEN UND LITERATUR
548 BAUNUMMERNLISTE 554 FUSSNOTEN 562 REGISTER 586
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