2. Symposium Reifen und Fahrwerk: 27. September 2004
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2004
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| Schriftenreihe: | Fortschritt-Bericht VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 580 |
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Prof. Dipl.-Ing. Günter Hohl,
österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik, Wien:
Fahrwerke von Nutzfahrzeugen sowie von gepanzerten
und ungepanzerten Militärfahrzeugen 1-37
Dipl.-Ing. Otto Kelch,
ehem. Cheftechniker des ÖAMTC, Wien:
Mehr Sicherheit durch Allradantrieb 38 - 50
Prof. (FH) Dipl.-Ing. Michael Trzesnlowskl, Martin Schwamberger,
FH Joanneum, Graz
Konstruktion und Entwicklung des Fahrwerks
eines Leicht-Rennfahrzeuges 51-66
Dipl.-Ing. Manfred Harrer, Dipl.-Ing. Philipp Brunn,
BMW AG, München:
Objektivierung der Lenkungsrückmeldung 67 - 79
Dr. Reiner Stenschke, Dr. Annette Rauterberg-Wulff,
Umweltbundesamt Berlin:
Umwelteigenschaften von Reifen - Stand der Gesetzgebung 80-94
Dr. Klaus-Peter Glaeser,
Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach:
Minderung der Reffen-Fahrbahngerausche durch Optimierung
von Pkw-ReHen und Fahrzeug-Radhaus 95 - 108
Prof. Dr. Ernst Pucher, Prof. Dr. Johann Litzka,
Dipl.-Ing. Jürgen Haberl, Dr. James
Girard,
Technische Universität Wien:
Einfluss von Reifenparametem auf das AuBengeräusch - Ergebnisse
basierend auf einer Europäischen Forschungsdatenbank 109 - 121
Prof. (FH) Dr.
Werner Hauser,
FH Joanneum, Graz:
Die rechtliche Dimension des Innovations-Schutzes 122 - 136
Dr. Herbert Erich Laederach,
ΕΤΗ
Zürich:
Nutzung und Nutzen der Patentliteratur am Beispiel des Reifenbaus 137 - 147
Prof. Dr.
Ernst Fiala,
Technische Universität Wien:
Fahrzeugführung gestern und morgen 148 - 159
Dr. Peter Maskus,
Unternehmensberatung Acadia Institute TM, Kitzingen:
Wie neu darf ein neues Auto sein 160 - 177
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