Einsatzbereiche von Knotenpunkten mit der Regelungsart "rechts vor links":
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2003
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
7
2
LITERATURAUSWERTUNG
9
2.1
METHODIK,
UEBERBLICK
9
2.2
UNFALLGESCHEHEN
9
2.3
KAPAZITAET
11
3
UNFALLANALYSE
17
3.1
METHODIK
17
3.2
RUECKLAUF-BEFRAGUNG
DER
STAEDTE
21
3.3
RUECKLAUF
-
BEFRAGUNG
DER
POLIZEIBEHOERDEN
25
3.4
UNFALLAUSWERTUNGEN
27
3.4.1
ALLGEMEINES
27
3.4.2
ZUSAMMENHANG
VERKEHRSBELASTUNG
UND
UNFALLRATE
27
3.4.3
ZUSAMMENHANG
VERKEHRSBELASTUNG
UND
UNFALLSCHWERE
35
3.4.4
ANDERE
EINFLUSSGROESSEN
41
3.5
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
46
4
ERHEBUNGEN
ZUR
KAPAZITAET
UND
ZUR
QUALITAET
DES
VERKEHRSABLAUFS
48
4.1
METHODIK
48
4.1.1
AUSWAHL
DER
KNOTENPUNKTE
48
4.1.2
MOEGLICHE
EINFLUSSGROESSEN
UND
DEREN
PARAMETRISIERUNG
48
4.1.3
WARTEZEIT
UND
VERLUSTZEIT
YY
53
4.1.4
VERKEHRSSTAERKE
58
4.1.5 ERHEBUNGSMETHODE
59
4.1.6
WAHL
DER
ERHEBUNGSTECHNIK
60
4.2
DURCHFUEHRUNG
DER
ERHEBUNGEN
66
4.3
DATENAUFBEREITUNG
67
4.4
DATENAUSWERTUNG
72
4.4.1
DATENGENAUIGKEIT
UND
FEHLERBETRACHTUNG
72
4.4.2 KFZ-VERKEHRSBELASTUNGEN
-
UEBERPRUEFUNG
DER
SCHAETZWERTE
UND
DER
ERGEBNISSE
DER
UNFALLANALYSE
74
4.4.3
MITTLERE
WARTEZEITEN
IN
ABHAENGIGKEIT
VON
DER
VERKEHRSSTAERKE
77
4.4.4
MOEGLICHER
EINFLUSS
VON
VERKEHRSSITUATIONEN
OHNE
VORRANGREGELUNG
(PATTS)
83
4.4.5
WEITERE
MOEGLICHE
EINFLUSSGROESSEN
85
4.4.6 BEMESSUNGSEINHEIT
KFZ/H
107
4.5 QUALITAETSSTUFEN
DES
VERKEHRSABLAUFS
(QSV)
108
4.6 ZUSAMMENFASSUNG
DER
ERGEBNISSE
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
109
112
5
SIMULATIONEN
ZUR
KAPAZITAET
UND
ZUR
QUALITAET
DES
VERKEHRSABLAUFS
5.1
METHODIK
112
5.2
ERGEBNISSE
117
5.2.1
KREUZUNGEN
117
5.2.2
EINMUENDUNGEN
118
5.3
QUALITAETSSTUFEN
DES
VERKEHRSABLAUFS
(QSV)
120
6
ERGEBNISSE
-
EINSATZBEREICHE
DER
REGELUNGSART
YYRECHTS
VOR
LINKS
"
124
6.1
VERKEHRSSICHERHEIT
124
6.2
KAPAZITAET
UND
QUALITAETSSTUFEN
DES
VERKEHRSABLAUFS
(QSV)
124
7
ZUSAMMENFASSUNG
126
LITERATURVERZEICHNIS
.
128
BILDVERZEICHNIS
.
136
TABELLENVERZEICHNIS
.
140
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
141
ANLAGENVERZEICHNIS
.
144 |
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