Die Demminer Kleinbahnen: Geschichte zweier schmalspuriger Lenzbahnen
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Freiburg
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2004
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| adam_text | INHALT VORWORT 4 1. LAGE DER BAHNEN 5 2. GESCHICHTLICHER UEBERBLICK 8 2.1
VORGESCHICHTE 8 2.2 DER BAU DER DKB 11 2.3 DIE KLEINBAHN BRINGT DEN
FORTSCHRITT AUFS LAND 15 2.4 DER BAU DER DKBW 19 2.5 KAISER, KRIEG UND
KRISE 22 2.6 KLEINBAHN IN BRAUNER ZEIT 29 2.7 NEUANFANG UND ENDE 33 2.8
HAFENBAHN DEMMIN 37 3. STRECKEN UND BAHNANLAGEN 41 3.1 FELDBAHNEN IM
EINZUGSBEREICH DER DKBO/DKBW 41 3.2 STRECKEN 43 3.3 PLANUM UND UNTERBAU
56 3.4 OBERBAU 60 3.5 SIGNALE UND SICHERUNGSEINRICHTUNGEN 62 3.6
HOCHBAUTEN 63 4. BETRIEB UND VERKEHR 85 4.1 BETRIEBSDIENST 85 4.2
VERKEHR 89 5. FAHRZEUGPARK 93 5.1 ALLGEMEINES 93 5.2 LOKOMOTIVEN 95 5.3
WAGEN 108 6. KLEINBAHN-KRAFTVERKEHR 138 7. GESCHICHTEN UND ERINNERUNGEN
140 7.1 DIE KLEINBAHNER 140 7.2 GUENTER MEYER: EIN BESUCH IN JARMEN 1958
142 7.3 GESCHICHTEN UND ERINNERUNGEN 155 DIE ZUCKERFABRIKEN IM
EINZUGSBEREICH DER KLEINBAHNEN 158 QUELLEN- UND LITERATURVERZEICHNIS 166
ABKUERZUNGEN 167
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