Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz: Fahrzeugsicherheit 2010 ; Tagung Berlin, 20. und 21. November 2003 = Innovative occupant and partner crash protection
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Düsseldorf
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2003
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| Series: | VDI-Berichte
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Inhalt
Seite
Enlwicklungstendenzen Rückhaltes/steme
I
F. Kramer,
Die Bedeutung von
OoP-
The Importance of Out of
M. Kramer,
Situationen im Straßenver¬
Position ¡OoP) Situations in
/VI.
Lüders,
kehr hinsichtlich künftiger
Road Traffic Regarding Future
T. Herpich,
Auslegung von Insassen¬
Lay Out Design of Occupant
U.
Class
schutz-Systemen
Protection Systems
R. Hanky,
Insassenschufzprinzipien beim
Principles of Side Impact
A. Haase
Seifenaufprall: Untersuchung
Occupant Protection: An
des Ankopplungsverhaltens
Investigation into Occupant
Insasse/Fahrzeug im Lastfall
to Vehicle Coupling Regimes
Barrierenaufprall Euro NCAP
with Respect to the Euro
NCAP Barrier Loadcase
Eniwicklungstendenzen
Rückhaltesysteme
II
H. Zellmer,
Mehrfachstraffung im Sicher-
Multi-Pretensioning of the Belt
B. Eickhoff,
heitsgurfsystem - Der Nutzen
System
-
The Benefit in
S.
Hauser,
in Bezug auf die Insassenbe¬
Respect to Occupant
С.
Kahler
lastungen in
Consumer
Tests
Loading in Consumer Tests
R.
Happée,
Erweiterte MADYMO
Airbag
Advanced
Airbag
Modelling
M. Rekvelá,
Simulationen, wiez. B.
Out of
for Side
Airbags
and OOP
F.
Schoenmakers
Position (OOP) Simulationen
Using MADYMO
Y. Kanayama,
A Study of Passenger's
Y Matsuura
Whiplash Behavior During
Rear-End Collision of a
Vehicle at Low Speed
Roll Over
F. A.
Berg,
Rollover
-
Crashtesf
und
Rollover
-
Crash Test and
M. Egelhaaf,
Unfallanalysen
Accident Analyses
M. Krehl,
W.
Níewöhner
15
43
59
77
93
Inhalt
C. S.
Patentem,
M.
Gopal,
H.-D. Adomeit,
G. Lutter
A. Schubert,
K, Höve/mann,
M.
Krönicke
Kompatibilität
С.
Vieler,
M. Tousen,
F. Strüber,
T.
Zorn,
M.
Poschmann
Fussgängerschutz
T. Sugimoto
O. Scherf,
R. Bardmi
T.
Görnig
L Kalliske,
M
Kühn,
T.
Heinrich,
V.
Schindler,
D.
Otte
Development of Rollover
Protection Systems on the
Basis of Field Relevance of a
Suite of Rollover Tests
Entwicklung und Auslegung
der Überschlagsicherheit des
New
Beetle
Cabriolet
Strukturkonzepte zur
Realisierung zukünftiger
Sicherheitsanforderungen
Honda's Approach to
Pedestrian Protection
Ein faseroptisches
Sensor¬
system
für die Ansteuerung
aktiver Systeme zum Fu߬
gängerschutz
Sensoren für zukünftige
Sicherheitssysteme
Seite
123
Development and Design
of
the Rollover Safety of the
New Beetle Cabriolet
137
Structure Concepts to Realise
167
Future Safely Requirements
A Fibre Optical Sensor
System for Control of Active
Pedestrian Protection Systems
Sensors for Future Safety
Systems
191
199
Fahrzeugseitige
Maßnahmen
Car-Related Measures for
zum Schutz des Kopfes eines
Pedestrian Head Protection
-
Fußgängers - eine ganzheit-
A Comprehensive Approach
liche
Betrachtung
225
235
Inhalt
Seite
PreVPost-Crash |
Th.
Breitling,
Fahrdynamik-Algorithmus für
Vehicle Dynamic-Algorithm
L.
Dragon,
PRE-SAFE: Ein erster Schritt
for PRE-SAFE: A First Step to
H.
Brauner
um Aktive und Passive
Connect Active and Passive
Sicherheit zu verknüpfen
Safety
U.
Lages,
Objekterkennung in Pre-
Objectdetection in Pre-Crash-
M.
Brumm,
Crash-Phasen unter Verwen¬
Phases Using
Laserscanners
K. Ch.
Fürstenberg
dung von Laserscannern
Estimation of the Risk of
Bewertung der Kollisionsge¬
Collision in a Critical Driving
fahr in kritischer Fahrsituation
Situation
PreVPost-Crash ||
/.
Dagli,
Einscherer-Erkennung mit
Detection ofCutting-in
G. Breuel,
erweiterter Umgebungs¬
Vehicles -A Feasibility Study
H. Schittenhelm
erfassung - Eine Machbar¬
keitsstudie
H.-D. Adomeit,
ISS - Integriertes Sicherheits
ISS Integrated Safety Systems
G. Lutter,
System
-
The Future Network of
D.
Hahn
Das zukünftige Netzwerk von
Accident and Interior Sensor
Unfall- und Innenraum-Sen-
Technology with Compo¬
sorik mit Komponenten des
nents of Occupant Protection
Insassenschutzsystems
Systems
J.
Augenstein,
The Life-Saving Opportunity
E.
Perdeck,
for
Automatic Crash
J. Stratton,
Notification
Systems
S. Chimento,
K. Digges,
G. Bahoulh
263
275
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