Materialfluß und Logistik: Leistungssteigerung und Kostenreduktion im fertigungsnahen Bereich
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| Format: | Book |
|---|---|
| Language: | German |
| Published: |
Berlin
Springer-Verlag GmbH & Co. KG
2003
|
| Edition: | 2., Aufl. |
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
| Item Description: | Erscheint: Juli 2004 |
| Physical Description: | 320 S. |
| ISBN: | 3540401873 |
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WOLFRAM FISCHER YY LOTHAR DITTRICH
MATERIALFLUSS UND LOGISTIK
POTENTIALE
VOM KONZEPT BIS ZUR DETAILAUSLEGUNG
2., ERWEITERTE AUFLAGE
MIT 148 ABBILDUNGEN
SPRINGER
INHALTSVERZEICHNIS
1 EINLEITUNG UND ZIELE 1
2 FORDERUNGEN DER INDUSTRIELLEN LOGISTIK 5
2.1 EINFLUSSFAKTOREN 5
2.2 PROJEKTETAPPEN 6
2.3 PLANUNGSABLAUF 7
2.3.1 KONZEPTSTUDIE 7
2.3.2 DETAILPLANUNG 10
2.3.3 AUSSCHREIBUNG 12
2.3.4 PLANUNGSKOSTEN 12
3 BESTIMMUNGSGROESSEN FUER TRANSPORTAUFGABEN
UND TRANSPORTMITTEL 15
3.1 KENNZEICHEN UND TYPEN VON TRANSPORTAUFGABEN 15
3.1.1 KLASSIFIZIERUNG VON TRANSPORT- UND LAGERGUETERN .
.
. 15
3.1.2 EIGENSCHAFTEN DES TRANSPORTPROZESSES 18
3.1.3 EIGENSCHAFTEN DES TRANSPORTWEGES 18
3.2 GLIEDERUNG UND BESCHREIBUNG VON TRANSPORTMITTELN .
.
.
. 20
3.2.1 HEBEZEUGE 23
3.2.2 MANUELL UND AUTOMATISCH GESTEUERTE FLURFOERDERZEUGE 26
3.2.3
FLURFREIE BAHNEN 30
3.2.4 FLURGEBUNDENE SCHIENENFAHRZEUGE 33
3.2.5 STETIGFOERDERER 33
3.3 AUFGABENGERECHTE ZUORDNUNG VON TRANSPORTMITTELN .
.
.
. 38
X INHALTSVERZEICHNIS
4 WIRTSCHAFTLICHKEITS-UND KOSTENBETRACHTUNGEN 45
4.1 WIRTSCHAFTLICHKEITSRECHENVERFAHREN 45
4.2 KOSTENARTEN UND KOSTENGLIEDERUNG 52
4.3 TRANSPORTKOSTENFUNKTIONEN 57
4.4 KOSTENEINFLUSS DES BESCHAEFTIGUNGS- UND DES MENGENGRADES 61
5 LEISTUNGSGRENZEN UND BEDARFSGERECHTE AUSLEGUNG
EINZELNER TRANSPORTMITTEL 65
5.1 TRANSPORT-KENNGROESSEN UND RANDBEDINGUNGEN 65
5.1.1
BERUECKSICHTIGUNG VON WEGE-HINDERNISSEN
67
5.1.2
BESTIMMUNG REALER TRANSPORTWEGFUEHRUNGEN 69
5.1.3 TECHNISCHE ZUVERLAESSIGKEIT UND VERFUEGBARKEIT .
.
.
. 72
5.2 SPIELDAUER-, SPIELZAHL- UND DURCHSATZBERECHNUNG 74
5.2.1 TRANSPORTSPIEL- UND DURCHSATZDEFINITIONEN 74
5.2.2 DURCHSATZ VON STETIGFOERDERERN 75
5.2.3 ELEKTROHAENGEBAHNEN UND FAHRERLOSE
TRANSPORTSYSTEME
76
5.2.4 FLUR-, KABINEN- UND FUNKGESTEUERTE BRUECKENKRANE . . 79
5.2.5
MANUELL GESTEUERTE FLURFOERDERZEUGE 85
5.2.6 VERTIKALFOERDERER 90
5.3 ERMITTLUNG DER OPTIMALEN ANZAHL AN FOERDERMITTELN .
.
.
. 92
6 LEISTUNGSBEWERTUNG UND -OPTIMIERUNG KOMPLEXER
FOERDERSYSTEME 99
6.1 BEISPIEL FUER KONKURRIERENDE FOERDERSYSTEME 99
6.2 EINSATZOPTIMIERUNG VON MANUELL GESTEUERTEN
*
FLURFOERDERZEUGEN 103
6.2.1 STRATEGIEN UND OPTIMIERUNG DER EINSATZBEDINGUNGEN 104
6.2.2
STRATEGIEN UND ZIELGROESSEN FUER PRAXISNAHE BEISPIELE 104
6.2.3
ERKENNTNISSE UND TECHNISCHE REALISIERUNGS
MOEGLICHKEITEN
107
6.2.4 FAHRWEGOPTIMIERUNG DURCH RUNDREISEBILDUNG .
.
.
. 110
INHALTSVERZEICHNIS XI
6.3 AUSLEGUNG AUTOMATISIERTER SYSTEME MIT HILFE DER
SIMULATION
115
6.3.1 SIMULATIONSARTEN
115
6.3.2 SIMULATIONSKONZEPTE 117
6.3.3 ANWENDUNGSBEREICHE 118
6.3.4 ANIMATIONSKOMPONENTEN
118
6.3.5 SIMULATIONSZIELE 118
6.3.6 MODELLAUFBAU 120
6.3.7 SIMULATIONSABLAUF 121
6.3.8 SIMULATIONSRESULTATE 123
7 LAGERWESEN UND LAGERTECHNIKEN 129
7.1 AUFGABEN UND OPTIMIERUNGSBEDINGUNGEN FUER LAGER .
.
.
. 130
7.2 BAUFORMEN UND BESTIMMUNGSGROESSEN VON LAGERN 131
7.3 SPEZIELLE FOERDERMITTEL IM LAGERBEREICH 132
7.4 AUSFUEHRUNG VON REGALLAGERN 134
7.4.1 DAS HOCHREGALLAGER 136
7.4.2 DAS KOMPAKTLAGER 140
7.4.3 DAS KLEINTEILELAGER 141
7.5 AUSFUEHRUNG VON KOMMISSIONIERLAGERN 141
7.5.1 KOMMISSIONIERUNG YYMANN ZUR WARE" 142
7.5.2 KOMMISSIONIERUNG YYWARE ZUM MANN" 145
8 LAGERAUSLEGUNG UND LAGERLOGISTIK 147
8.1 VERGLEICH VON ZENTRALER UND DEZENTRALER LAGERUNG 149
8.1.1 STANDORTOPTIMIERUNG BEI ZENTRALER LAGERUNG 150
8.1.2 VERSORGUNGSOPTIMIERUNG BEI DEZENTRALER LAGERUNG 155
8.2 OPTIMIERUNG DER LAGERDIMENSIONEN UND DES
LAGERUMSCHLAGES
161
8.2.1 BASISUNTERSUCHUNGEN ZUR BESTAENDEOPTIMIERUNG .
.
. 161
8.2.2
LAGERBESTANDS- UND BESTELLMENGENOPTIMIERUNG .
.
. 162
8.2.3
OPTIMALE AUSLEGUNG VON REGALLAGERN 165
8.2.4 OPTIMIERUNGSPOTENTIALE BEIM KOMMISSIONIEREN .
.
. 175
XII INHALTSVERZEICHNIS
8.2.5 ANPASSUNG DES LAGERS AN DAS LAGERGUT 180
8.2.6 ORGANISATORISCHE MASSNAHMEN ZUR OPTIMALEN
LAGERNUTZUNG
183
9 BEISPIELE FUER AUSGEFUEHRTE GESAMTSYSTEME 185
9.1 HOCHREGALLAGER FUER PRESSTEILE IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE . . 185
9.1.1
AUSGANGSSITUATION UND VORSTUDIEN 185
9.1.2 PLANUNGSERGEBNIS UND GROBLAYOUT 186
9.1.3 BAU DES HOCHREGALLAGERS UND EINRICHTUNGEN
ZUR
ANBINDUNG AN DIE PRODUKTION 188
9.1.4 AUSLEGUNGS- UND SYSTEMANFORDERUNGEN AN DAS
FAHRERLOSE
TRANSPORTSYSTEM 191
9.1.5 HOCHLAUFPHASEN UND SYSTEMERWEITERUNGEN 194
9.2 MATERIALFLUSSOPTIMIERUNG IN DER PHARMA-INDUSTRIE 196
9.2.1
AUFGABENSTELLUNG 196
9.2.2 LAGER- UND TRANSPORTEINHEITEN 197
9.2.3 PRODUKTIONS-, LAGER- UND TRANSPORTFUNKTIONEN . . . 198
9.2.4
BESONDERHEITEN UND ERKENNTNISSE 203
9.3 WARENVERTEILZENTRUM EINES HANDELSUNTERNEHMENS .
.
.
. 205
9.3.1
PROJEKTUEBERSICHT 205
9.3.2 PROJEKTABWICKLUNG 206
9.3.3 EINZELFUNKTIONEN DES GESAMTSYSTEMS 207
9.3.4 SYSTEMBEWERTUNG UND BETRIEBSERFAHRUNGEN 212
9.4 WARENVERTEILZENTRUM IM KUEHLBEREICH 213
9.4.1 KUNDE 213
9.4.2 PROJEKTABLAUF 214
9.4.3 AUFGABENSTELLUNG 214
9.4.4 SIMULATION 215
9.4.5 SYSTEMBESCHREIBUNG 217
9.4.6 MATERIALFLUSS-STEUERUNG 221
9.4.7 LEISTUNGSTESTS 221
9.5 ELEKTROHAENGEBAHN ALS TRANSPORTMITTEL
IN
DER KUNSTSTOFFERTIGUNG 223
9.5.1 PROJEKTINFORMATIONEN 223
9.5.2 ZIELSETZUNGEN 225
9.5.3 FUNKTIONSBESCHREIBUNG 226
INHALTSVERZEICHNIS XIII
9.5.4 TRANSPORTABLAUF 226
9.5.5 ANLAGEDATEN 229
10 KOOPERATIONS-UND LIEFERANTENMANAGEMENT 231
10.1 KOOPERATIONSGRUENDE UND -ARTEN 234
10.2 VERBESSERTE ZUSAMMENARBEIT UND OPTIMIERUNGSWEGE . . 239
10.3
E-BUSINESS UND LIEFERKETTE 243
10.3.1 ELEKTRONISCHER HANDEL 246
10.3.2 E-LOGISTIK 247
10.3.3 E-COMMERCE 248
10.3.4 RETOURENMANAGEMENT 251
11 PROGRAMMBESCHREIBUNGEN UND OPTIMIERUNGSBEISPIELE 253
11.1 LOESUNGEN MIT EXCEL-PROGRAMMEN 253
11.1.1 BERECHNUNG UND DARSTELLUNG SPEZIFISCHER
TRANSPORTKOSTEN
253
11.1.2 LOESUNG DES YYKLASSISCHEN TRANSPORTPROBLEMS"
MIT
VOGELSCHER APPROXIMATIONSMETHODE 253
11.1.3 KLASSIFIZIERUNG DER LAGERGUETER
MIT
DER A-B-C-ANALYSE 256
11.1.4 OPTIMIERUNG DER LAGERBESTANDSMENGEN 257
11.1.5 NUTZWERTANALYSE FUER KOOPERATIONSSTRATEGIEN .
.
.
. 262
11.2 LOESUNGEN MIT GW-BASIC-PROGRAMMEN 266
11.2.1 AUSWAHL UND EINSATZBEWERTUNG VON FOERDERMITTELN 267
11.2.2
TRANSPORTWEGOPTIMIERUNG DURCH RUNDREISEBILDUNG
IM
FOERDER- UND LAGERWESEN 270
11.2.3 ERMITTLUNG KUERZESTER FAHRWEGE IN BELIEBIGEN
WEGENETZEN
273
11.2.4 SPIELZEIT-, DURCHSATZ- UND KOSTENBERECHNUNG
FUER
UNSTETIGFOERDERER 274
11.2.5 LEISTUNGS- UND LAYOUTBERECHNUNG
FUER
AUTOMATISIERTE FOERDERMITTEL 276
11.2.6 BESTIMMUNG TRANSPORTOPTIMALER, ZENTRALER
STANDORTE
IM FOERDER- UND LAGERWESEN 278
11.2.7 SPIELZEITBERECHNUNG FUER REGALBEDIENGERAETE
ZUR
OPTIMALEN LAGERAUSLEGUNG 281
XIV INHALTSVERZEICHNIS
12 ZUSAMMENFASSUNG 285
13 SACHVERZEICHNIS 295
14 ANHANG MIT PROGRAMM-LISTINGS IN GW-BASIC 301
14.1 ALLGEMEINES 301
14.2 REFA, RECHNERUNTERSTUETZTE FOERDERMITTELAUSWAHL
UND
-BEWERTUNG 302
14.3 ROUTEX, EXAKTE, ANALYTISCHE RUNDREISEOPTIMIERUNG .
.
. 316
14.4
TRANSMIN, BERECHNUNG DER KUERZEST MOEGLICHEN
TRANSPORTWEGE
323
14.5 SPIEBUN, SPIELZEITBERECHNUNG FUER UNSTETIGFOERDERER . . . 327
14.6
OPAL, OPTIMALE AUSLEGUNG VON LAGER
UND
FOERDERSYSTEMEN 339
14.7 CENTRO, BESTIMMUNG EINES TRANSPORTOPTIMALEN,
ZENTRALEN
STANDORTES 346
14.8 SIMUR, SIMULATION ZUR OPTIMALEN AUSLEGUNG
VON
REGALLAGERN 355 |
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