Der Umbau Alt-Berlins zum modernen Stadtzentrum: Planungs-, Bau- und Besitzgeschichte des historischen Berliner Stadtkerns im 19. und 20. Jahrhundert
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Verlagshaus Braun
[2003]
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| Schriftenreihe: | Schriftenreihe des Landesarchivs Berlin
Band 6 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | X, 554 Seiten+ Karte (25 cm) |
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I
NHALT
V
ORWORT
VON
H
ARALD
B
ODENSCHATZ
VII
D
ANK
X
1.
E
INLEITUNG
1
2.
D
ER
U
MBAU
A
LT
-B
ERLINS
ZUM
MODERNEN
S
TADTZENTRUM
IO
2.1
POLITISCHE,
WIRTSCHAFTLICHE
UND
BAUPOLIZEILICHE
RAHMENBEDINGUNGEN
DER
STADT
KEMMODEMISIERUNG
IN
DER
ERSTEN
HAELFTE
DES
19.
JAHRHUNDERTS
10
2.1.1
STADTPLANUNG
IN
DER
ERSTEN
HAELFTE
DES
19.
JAHRHUNDERTS
75
2.1.2
BAUTEN
FUER
VERWALTUNG
UND
VERSORGUNG
75
2.1.3
VERKEHRSPLANUNG
28
2.1.4
BESITZVERZEICHNISSE
UND
BESITZVERHAELTNISSE
33
2.2
UMBAU
DER
RESIDENZ
ZUR
REICHSHAUPTSTADT
VON
1846
BIS
1918
37
2.2.1
MOTIVE
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
DER
STADTPLANUNG
DIESER
EPOCHE
37
2.2.2
CITYBILDUNG
DURCH
ABRISSE
UND
BAUMASSNAHMEN
DER
OEFFENTLICHEN
HAND
57
2.2.3
VERKEHRSPLANUNG
UND
VERKEHRSBAUTEN
702
2.2.4
BESITZVERAENDERUNGEN
180
2.3
VIELE
PLAENE,
WENIG
NEUGESTALTUNG
IN
DER
ZEIT
DER
WEIMARER
REPUBLIK
182
2.3.1
STADTPLANUNG
VON
1918
BIS
1933
182
2.3.2
VERKEHRSPLANUNG
UND
VERKEHRSBAUTEN
198
2.3.3
WESTWANDERUNG
DER
OBERPOSTDIREKTION UND
ABRISS
DES
HOHEN
HAUSES
275
2.3.4
BESITZVERAENDERUNGEN
ZWISCHEN
INFLATION
UND
WELTWIRTSCHAFTSKRISE:
HAUSZINSSTEUER
UND
VEREINFACHUNG
DES
ENTEIGNUNGSRECHTS
219
2.4
MONUMENTALE
PLANUNG
UND
ZERSTOERUNG
IN
DER
ZEIT
DES
NATIONALSOZIALISMUS
227
2.4.1
STADTPLANUNG
VON
1933
BIS
1945
222
2.4.2
VERKEHRSPLANUNG:
DURCHBRUCHS
UND
VERBREITERUNGSPLAENE
230
2.4.3
ABRISSE
UND
BAUTEN
DER
OEFFENTLICHEN
HAND
242
2.4.4
DEPRIVATISIERUNGEN
DER
NS-ZEIT
260
2.5
TRUEMMERJAHRE,
NEUAUFBAU
DES
STADTZENTRUMS
UND
WIEDERENTDECKUNG
DES
HISTO
RISCHEN
ERBES'
268
2.5.1
STADTPLANUNG
VON
1945
BIS
1989
272
2.5.2
VERKEHRSPLANUNGEN
UND
VERKEHRSBAUTEN
307
2.5.3
BAUTAETIGKEIT
NACH
1945
319
2.5.4
BESITZVERAENDERUNGEN
NACH
1945:
KRIEGSBEDINGTE VERMOEGENSVERLUSTE
UND
GRUND
STUECKSENTEIGNUNGEN
337
2.6
DER
HISTORISCHE
STADTKERN
VON
1990
BIS
1996
348
2.6.1
PLANWERKINNENSTADT
349
2.6.2
RUECKBAU
DER
HAUPTVERKEHRSSTRASSEN?
353
2.6.3
ABRISSE
UND NEUBAUTEN
SEIT
1990
354
2.6.4
REPRIVATISIERUNG
DES
STADTKERNS?
359
3.
P
LANUNGS
-,
B
AU
-
UND
B
ESITZGESCHICHTE
A
LT
-B
ERLINS
IM
19.
UND
20.
J
AHR
HUNDERT
362
3.1
MOTIVE
UND
PROTAGONISTEN
DER
STADTKEMUMGESTALTUNG
362
3.2
VERKEHRSPLANUNG
ALS
ANTRIEB
UND
LEGITIMATION
DES
UMBAUS
365
3.3
TRANSFORMATION
OHNE
GRENZEN
366
3.4
DEPRIVATISIERUNG
ZWISCHEN
1846
UND
1990
368
4.
G
EGENWART
UND
Z
UKUNFT
A
LT
-B
ERLINS
370
5.
A
NHANG
373
5.1
ABKUERZUNGEN
373
5.2
QUELLEN
UND
LITERATUR
374
5.2.1
ARCHIVALIEN
374
5.2.2
BIBLIOGRAPHIEN
378
5.2.3
GEDRUCKTE
QUELLEN
UND
LITERATUR
379
5.3
TOPOGRAPHIE
ALT-BERLINS
ZWISCHEN
1846
UND
1970
437
5.3.1
ERLAEUTERUNG
DER
TABELLE
438
5.3.2
TOPOGRAPHIETABELLE
445
5.4
STATISTIK
543
5.4.1
EINWOHNER
UND
BUERGER
BERLINS
ZWISCHEN
1450
UND
2001
543
5.4.2
EINWOHNER
UND
BESITZVERHAELTNISSE
ALT-BERLINS
ZWISCHEN
1784
UND
2000
548
5.5
REGISTER
550
5.6
BILDNACHWEIS
557
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