Abstandsverhalten auf Autobahnen: Fahrer und ACC im Vergleich
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|---|---|
| Format: | Thesis Book |
| Language: | German |
| Published: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2003
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| Edition: | Als Ms. gedr. |
| Series: | Fortschrittberichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 536 |
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INHALT
1
BEGRIFFE
UND
DEFINITIONEN
.
1
2
PROBLEMSTELLUNG
.
2
2.1
MOTIVATION
.
2
2.2
STAND
DER
FORSCHUNG
.
4
2.2.1
ABSTANDSVERHALTEN
.
4
2.2.2
VORSCHRIFTEN
ZUR
ABSTANDSHALTUNG
.
12
2.2.3
ABSTANDSREGELUNGSSYSTEME
.
13
2.2.4
METHODEN
ZUR
ERFORSCHUNG
DER
AKTIVEN
SICHERHEIT
.
19
2.3
FAZIT
.
25
2.4
ZIELSETZUNG
.
27
3
METHODIK
.
28
3.1
VERSUCHSKONZEPT
.
28
3.1.1
VERSUCHSSTRECKE
.
29
3.1.2
PROBANDENKOLLEKTIV
.
30
3.1.3
VERSUCHSFAHRZEUGE
.
31
3.1.4
MESSKONZEPT
.
32
3.2
AUSWERTUNG
.
36
3.2.1
SITUATIONSKLASSIFIKATION
.
36
3.2.2
DATENAUFBEREITUNG
.
39
3.2.3
VERHALTENSMODELLIERUNG
.
41
3.2.4
SICHERHEITSANALYSE
.
43
3.3
FAZIT
.
46
4
ERGEBNISSE
.
47
4.1
BEDEUTUNG
DER
SITUATIONEN
.
47
4.2
FAHRERVERHALTEN
.
50
4.2.1
FOLGEFAHRT
.
50
4.2.2
EINSCHEREN
.
55
4.2.3
ANNAEHERUNG
.
65
4.3
ACC-VERHALTEN
.
67
4.3.1
FOLGEFAHRT
.
67
4.3.2
EINSCHEREN
.
69
4.4
SITUATIVER
VERGLEICH
VON
FAHRER
UND
ACC
.
72
4.4.1
FOLGEFAHRT
.
72
4.4.2
EINSCHEREN
.
73
4.5
SICHERHEIT
BEI
ACC-UNTERSTUETZUNG
.
78
VI
4.6
FAZIT
.
82
5
DISKUSSION
.
84
5.1
BEURTEILUNG
DER
METHODIK
.
84
5.1.1
VERSUCHSSTRECKE
.
84
5.1.2
PROBANDEN
.
85
5.1.3
VERSUCHSFAHRZEUGE
.
85
5.2
RELEVANZ
DER
FAHRERMODELLE
.
87
5.2.1
GUETE
DER
MODELLERGEBNISSE
.
87
5.2.2
EINSCHRAENKUNGEN
DER
GUELTIGKEIT
.
95
5.2.3
ANWENDUNG
DER
FAHRERMODELLE
.
97
5.3
BETRACHTUNGEN
ZUR
SICHERHEIT
.
98
5.4
FAZIT
.
101
6
ZUSAMMENFASSUNG
.
102
7
ANHANG
.
103
8
LITERATUR
.
104 |
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