Verfügbarkeit: Die Bahnmotoren für Gleichstrom

Die Bahnmotoren für Gleichstrom: ihre Wirkungsweise, Bauart und Behandlung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Müller, M. (VerfasserIn), Mattersdorff, Wilhelm (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin Springer 1903
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	IX, 418 S., XI Faltbl. Ill., graph. Darst.

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adam_text	IMAGE 1 INHALTSVERZEICHNIS . EINLEITUNG . SEITE DIE HISTORISCHE ENTWICKELUNG DER ELEKTRISCHEN BAHNEN UND DER BAHNMOTOREN . . . . . . . . . . DIE ARBEITSBEDINGUNGEN FUER DIE BAHNMOTOREN . D E R B E W E G U N G S W I D E R S T A N D . . . . . . . . . . . 1 . ROLLENDE REIBUNG . . . . . . . . . . . . . . 2 . ACHSLAGERREIBUNG . . . . . . . . . . . . . . 3 . LUFTWIDERSTAND . . . . . . . . . . . . . . . 4 . DER WIDERSTAND IN STEIGUNGEN UND IM GEFAELLE 5 . DER WIDERSTAND I N BAHNKRUEMMUNGEN . . . . 6 . WIDERSTAND INFOLGE DER BESCHLEUNIGUNG . . . . 7 . GESAMTWIDERSTAND, TRAKTIONSKOEFHIENT . . . . Z U G K R A F T , B E S C H L E U N I G U N G U N D V E R Z OE G E R U N G . A D H T L S I O N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIE WIRKUNGSWEISE DER MOTOREN IM ALLGEMEINEN . B E Z I E H U N G Z W I S C H E N M A G N E T I S C H E M F O L D U N D E L E K T R I S C H E M S T R O M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G R U N D F O R M E L N F UE R M O T O R E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V E R L U S T E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MECHANISCHE REIBUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WIRBELSTRTIME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HYSTERESISVERLUSTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OHMSCHER VERLUST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A N K E R R I I C K W I R K U N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F U N K U N G A M K O M M U T A T O R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W I R K U N G S G R A D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L E I S T U N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WIRKUNGSWEISE DER HAUPTSTROMMOTOREN . U M D R E H U N G S Z A H L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D R E H M O M E N T ; L E E R L A U F S T R O M . . . . . . . . . . . . . . . . . . L E I S T U N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W I R K U N G S G R A D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N U T Z L O S E R S T R O M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMAGE 2 V 1 INHALTSVERZEICHNIS . SEITE E I N F L U SS D E R B E T R I E B S S P A N N U N G . . . . . . . . . . . . . . . . 87 E I N F L U SS D E R F E L D S T AE R K E U N D D E R A N Z A H L D E R A N K E R L E I T E R . . . 90 FELDSTAERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ANKERLEITER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Z U G K R A F T U N D G E S C H W I N D I G K E I T . . . . . . . . . . . . . . . . 96 M O T O R D I A G R A M M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 UE B E R S E T Z U N G S V E R H AE L T N I S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Z U S A M M E N A R B E I T E N Z W E I E R M O T O R E N . . . . . . . . . . . . . 103 R E G U L I E R U N G D E R G E S C H W I N D I G K E I T . . . . . . . . . . . . . . 112 VORSCHALTWIDERSTAENDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 SERIEN-PARALLELSCHALTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 BATTERIESCHITLTUNG BEI . 4 KKUMULATOREN . . . . . . . . . . . . . . 118 UMFORMUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 ANDERUNG DES FELDES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 SPRAGUESCHALTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 SHUNTMETHODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 DNDERUNG DER UEBERSETZUNG UND SONSTIGES . . . . . . . . . . . . 125 D A S A N F A H R E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 BESTIMMUNG DER VORSCHALTWIDERSTAENDE . . . . . . . . . . . . . 127 GESANITDIAGRAMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 OEKONOMIE DES ANFAHRENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 D A S B R E M S E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 HAIIPTSTROMMOTOR ALS GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . 147 BREMSKRAFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 BERECHNUNG DER BREMSWIDERST&NDE . . . . . . . . . . . . . . . 153 GESAMTDIAGRAMIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 BEANSPRUCHUNG DES MOTORS BEI DER BREMSUNG . . . . . . . . . . 158 DER KRITISCHE WIDERSTAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 ZUSAMMENARBEITEN ZWEIER XOTOREN BEIM BREMSEN . . . . . . . . 162 BREMSUNG IM GEFAELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 ELEKTROMAGNETISCHE BREMSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 D A S R E V E R S I E R E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 WIRKUNGSWEISE DER NEBENSCHLUFSMOTOREN . D R E H M O M E N T U N D U M D R E H U N G S Z A H L . . . . . . . . . . . . E I N F L U SS D E R B E T R I E B S S P A N N U N G . . . . . . . . . . . . . . . E I N F L U SS D E R F E L D S T R I R K E . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z U S A N I M E N A R B E I T E N Z W E I E R M O T O R E N . . . . . . . . . . . . R E G I I L I E R U N G D E R G E S C H W I N D I G K E I T . . . . . . . . . . . . A N F A H R E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W I C D E R G E W I N N I I N G D E R E N E R G I E . . . . . . . . . . . . . . V E R G L E I C H Z W I S C H E N H A U P T S T R O M - U N D N E B E N S C H L N B M O T O R E N M O T O R E N M I T B E S O N D E R E R E R R E G U N G U N D C O M P O U N D M O T O R E BAUART DER BAHNMOTOREN . B A U A R T I M A L L G E M E I N E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GRUNDLEGENDE BEDIN Y N G E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FORM DES MAGNETFELDES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ARTEN DER ANKERWICKELNNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMAGE 3 INHALTSVERZEICHNIS . TI1 SEITE RINGWICKELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 TROMMELWICKELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 WELLEN- UND SCHLEIFENWICKELUNG . . . . . . . . . . . . . . 199 KOMBINIERTE WICKELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 2 VERRINGERTE NUTENZAHL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 B A U A R T D E S A N K E R S U N D S E I N E R T E I L E . . . . . . . . . . . . . . 204 ANKERKOERPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 HERSTELLUNG DES BLECHKOERPERS . . . . . . . . . . . . . . . . 205 QUERVENTILATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 I;ANGS.ENTILATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 KUTQUERSCHNITT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 ANKERWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 ANKERWICKELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 ISOLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 XUPFERQUERSCHNITT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 SPULENFORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 BANDAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 FERTIGSTELLUNGSARBEITEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 KOLLEKTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 -4BMESSUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 LAMELLENFORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22 BUERSTENAPPARAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 BUERSTENHALTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 24 BUERSTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 BEFESTIGUNG DES BUERSTENHALTERS . . . . . . . . . . . . . . . 226 B A U A R T D E S G E L I AE U S E S U N D S E I N E R T E I L E . . . . . . . . . . . . 227 FELDSPULEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 SPULENFORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227 HERSTELLUNGSMEISE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 BEFESTIGUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 MAGNETGESTELL UND POLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 BEFESTIGUNG DER POLSCHUHE UND POLFORM . . . . . . . . . . . 232 GEHAEUSEFORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 TEILUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 BEDIENUNGSOEFFNUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 ANKER- UND ACHSLAGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 MATERIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 ART DER ANORDNUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 ABMESSUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 SCHMIERGEFAESSE, OELFAENGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 B A U A R T D E R M O T O R - A U F H AE N G U N G U N D D E R UE B E R S E T Z U N G . . . . 247 NOTWENDIGKEIT ELASTISCHE? AUFHAENGUNG . . . . . . . . . . . . . 247 NSSENAUFHAENGUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 SCHWERPIINKTSAUFHAENGUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 AUFHAENGUNG BEI ANGEGOSSENEN ACHSLAGERN . . . . . . . . . . 252 AUFHILNGUNG MIT SCHWINGE . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 BESONDERE AUFHAENGUNGSARTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259 TFBERSETZUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 IMAGE 4 VM INHALTSVERZEICHNIS . SEITE K O N S T R U K T I O N S D A T E N E I N I G E R M O T O R E N . . . . . . . . . . . . . 264 MOTOR-TABELLE 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266 ANKERKOERPER-TABELIE 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266 ANKERWICKELUNG-TABELLE 3 . . . . . . . . 7 . . . . . . . . . 267 KOLLEKTOR-TABELLE 4 . . . . . . . . . . . N I . . . . . . . . . 268 BIIRSTEN-TABELLE 5 . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . 268 R POLE-TABELLE 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 FELDSPULEN-TABELLE 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 FELDSTAERKE-TABELLE 8 . . . . . . . . . . . :G . . . . . . . . . 270 VERLUSTE- UND WIRKUNGSGRAD-TABELLE Y, 9 . . . . . . . . . . 271 GEWICHTE-TABELLE 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 ERREGERWICKELIMGEN-TABELLE 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 ANKERWICKELUNGEN-TABELLE 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 KOLLEKTOREN-TABELLE 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 V1 . BEHANDLUNG UND UNTERSUCHUNG DER MOTOREN . M E S S U N G E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MESSUNGEN IM PRIIFRAUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FABRIKATIONSPRUEFUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ABNAHMEPRUEFUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WIDERSTANDSMESSUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . ISOLATIONSMESSUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEISTUNGSMESSUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEMPERATURMESSUNGON . . . . . . . . . . . . . . . . . WIRKUNGSPADBESTIMMUNG . . . . . . . . . . . . . . . TRENNUNG DER VERLUSTE . . . . . . . . . . . . . . . . . SCHALTUNGSPRLLFUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MESSUNGEN IM WAGEN (MIT TABEILE 14) . . . . . . . . . . . . . STROM.. ENERGIE.. ARBEITSBEDARFS- UND GESCHWINDIGKEITSMESSUNG ZUGKRAFTBESTIMMUNG UND TRAKTIONSWIDERSTAND . . . . . . . . B E H A N D L U N G V O R I N B E T R I E B S E T Z N N G . . . . . . . . . . . . . . REGELN F UE R DEN EINBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KONTROLL-PRUEIUNG VOR DEM EINBAU . . . . . . . . . . . . . . . B E H A N D L U N G I M N O R M A L E N B E T R I E B . . . . . . . . . . . . . . . BEDIENUNG DURCH DAS FAHRPERSONAL . . . . . . . . . . . . . . . SCHMIERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REVISIONEN. AUSBAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A U F T R E T E N D E F E H L E R . I H R E F E S T S T E L L U N G U N D B E S E I T I G U N G . . . TERHALTEN DES FAHRPERSONALS BEIM AUFTRETEN VON FEHLERN . . . . . MERKMALE UND GENAUE FESTSTELLUNG DER FEHLER . . . . . . . . . . UNTERHALTUNG UND REPARATUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . K O S T E N D E R UNTERHALTUNGUNDABNUTZUNGSDAUER(MITTABELLE15-18) W E R K S T A T T S E I N R I C H T U N G U N D M A G A Z I N . . . . . . . . . . . . . V11 . UBERSICHT AUSGEFUEHRTER MOTORTYPEN DER VERSCHIEDENEN KONSTRUKTIONSFIRMEN . GESAMTUEBERSICHT . . . . . . . . . . . . . . . . (MIT TABELLE 19) ALLGEMEINE ELEKTRIZITAETS.GESELLSCHAFTL BERLIN . . . ( . 20. 21 N . 22) BRUSH ELECTRICAL ENGINEERING CO . LTD., LONDON . ( 23 U . 24) ELECTRICITK ET HYDRAULIQUE. CHARLEROI . . . . . . ( 25 . 26) IMAGE 5 IX INHALTSVERZEICHNIS . GEITE ENGLISH ELECTRIC MFG . CO., PRESTON . . . . . . . (MIT TABELLE 27 U . 28) 564 GANZ & CO .. BUDAPEST . . . . . . . . . . . . . ( . . . 29 30) 366 HELIOS ELEKTRIZITATS.AKTIENGESELLSCHAFT. KOELN-EHRENFELD . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( 31 32) 369 ELEKTRIZITAETS-AKTIENGESELLSCHAFT VORM . KOLBEN & CO., PRAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( .. 33 34) 372 GEBR . KOERTING. KOERTINGSDORF BEI HANNOVER . . . ( Y. 35 36) 374 F R . KRIZIK. PRAG . . . . . . . . . . . . . . . ( . 37 38) 376 ELEKTRIZITAETS-AKTIENGESELLSCHAFT VORM . W . LAHMEYER 8: CO.. FRANKFURT A . M . . . . . . . . . . . ( ,, . 39 ,, 40) 378 LORAIN STEEL CO.. JOHNSTOWN. P A . . . . . . . . . ( ,, . 41 ,, 42) 380 MASCHINENFABRIK OERLIKON. OERLIKON BEI ZUERICH . . . ( T 43 44) 382 G . VORM . . JACOB RIETER & CO.. WINTERTHUR . . . . . . . . . . 386 A . JOH E . A . G . VORM . SCHUCKERT & CO.. NUERNBERG . . . (MIT TABELLE 45 U . 46) 386 SIEMENS & HALSKE A . G.. BERLIN . . . . . . . . ( 47. 48 U . 49) 391 STANLEY ELECTRIC MFG . CO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399 UNION E . G.. BERLIN . . . . . . . . . . . . . . (MIT TABELLE 50 U . 51) 400 WALKER CO.. CLEVELAND . . . . . . . . . . . . . ( 52 ,, 53) 404 WESTINGHOUSE ELECTRIC AND MFG . CO., PITTSBURG . ( 54. 55 U . 56) 406 ~ B E R S I C H T DER BUCHSTABENBEZEICHNUNG . . . . . . . . . . . . . . . 412 NAMEN- UND SACHREGISTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414
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