Bemessungsregeln für ermüdungsbeanspruchte liegende Kopfbolzendübel unter Längsschub im Brückenbau:
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| Language: | German English French |
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Bonn
Bundesmin. für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr
2002
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINFUEHRUNG
.
13
1.1
ALLGEMEINES
.
13
1.2
FRAGESTELLUNG
.
14
1.3
FORSCHUNGSZIEL
.
15
2
STAND
DER
FORSCHUNG
.
15
2.1
EINFUEHRUNG
.
15
2.1.1
ALLGEMEINES
.
15
2.1.2
NACHWEISKONZEPTE
.
15
2.1.3
ERMUEDUNGSVERSUCHE
.
17
2.2
VERBUNDFUGE
.
17
2.2.1
SCHWEISSWULST
VON
KOPFBOLZENVERBINDUNGEN
.
17
2.2.2
KOPFBOLZENDUEBEL
UNTER
RUHENDER
BEANSPRUCHUNG
.
17
2.2.2.1
STEHENDE
KOPFBOLZENDUEBEL
.
17
2.2.2.2
LIEGENDE
KOPFBOLZENDUEBEL
.
18
2.2.2.3
ZUSAMMENFASSUNG
.
20
2.2.3
KOPFBOLZENDUEBEL
UNTER
NICHT
RUHENDER
BEANSPRUCHUNG
.
21
2.2.3.1
ALLGEMEINES
.
21
2.2.3.2
GURTE
AUS
NORMALBETON
.
21
2.2.3.3
GURTE
AUS
LEICHTBETON
.
25
2.2.3.4
PROFILIERTE
BETONGURTE
.
27
2.2.3.5
ZUSAMMENFASSUNG
.
27
2.2.4
WEITERE
VERBUNDMITTEL
.
28
2.2.4.1
BETONDUEBEL
.
28
2.2.4.2
SCHENKELDUEBEL
.
28
2.2.4.3
ZUSAMMENFASSUNG
.
28
2.3
BAUSTAHLGURT
.
28
2.4
STAHLBETONGURT
.
29
2.4.1
BETON
.
29
2.4.2
BETONSTAHL
.
29
2.4.3
STAHLBETON
.
30
2.5
ZUSAMMENFASSUNG
.
30
3
STAND
DER
NORMUNG
.
30
4
EXPERIMENTELLE
UNTERSUCHUNGEN
.
32
4.1
ASPEKTE
ZUR
ENTWICKLUNG
DER
VERSUCHSKOERPER
.
32
4.1.1
ALLGEMEINES
.
32
4.1.2
PARAMETER
.
32
4.1.3
VERSUCHSPROGRAMM
.
33
4.2
VERSUCHSBESCHREIBUNG
.
33
4.2.1
GEOMETRIE
.
33
4.2.2
HERSTELLUNG
.
34
4.2.3
VERSUCHSAUFBAU
.
34
4.3
MATERIALKENNWERTE
.
36
4.3.1
BETON
.
36
4.3.2
KOPFBOLZEN
.
37
4.3.3
BETONSTAHL
.
37
4.4
VERSUCHSVERLAUF
.
38
4.4.1
UEBERBLICK
.
38
4.4.2
ERMUEDUNGSVERHALTEN
.
40
4.4.3
VERFORMUNGSMESSUNGEN
.
42
4.4.4
DEHNUNGSMESSUNGEN
.
47
4.5
VERSUCHSAUSWERTUNG
.
50
4.5.1
ALLGEMEINES
.
50
4.5.2
STATISTISCHES
AUSWERTUNGSVERFAHREN
.
50
4.5.3
ENTWICKLUNG
DER
ERMUEDUNGSFESTIGKEITEN
.
51
4.5.3.1
ALLGEMEINES
.
51
4.5.3.2
STANDARDFALL
.
51
4.5.3.3
GRAD
DER
VERBUEGELUNG
.
52
4.5.3.4
WIRKSAMER
RANDABSTAND
.
53
4.5.3.5
ZUSAMMENSTELLUNG
VERSCHIEDENER
ERMUEDUNGSFESTIGKEITSKURVEN
.
55
4.5.4
VERGLEICH
MIT
STEHENDEN
KOPFBOLZEN
.
56
4.6
ZUSAMMENFASSUNG
.
58
5
FE-UNTERSUCHUNGEN
.
58
5.1
EINFUEHRUNG
.
58
5.2
MODELLIERUNG
.
58
5.2.1
ELEMENTE
.
58
5.2.2
MATERIALGESETZE
.
58
5.2.3
DISKRETISIERUNG
.
59
5.2.4
MODELLEIGENSCHAFTEN
.
60
5.3
ERGEBNISSE
.
60
5.3.1
VERIFIKATION
.
60
5.3.1.1
ALLGEMEINES
.
60
5.3.1.2
WIRKSAMER
RANDABSTAND
.
61
5.3.1.3
BETONFESTIGKEIT
.
61
5.3,1.4
DUEBELDURCHMESSER
.
5.3.1.5
LAGE
DER
VERBUNDFUGE
.
5.3.1.6
BEWERTUNG
.
5.3.2
ERMUEDUNGSVERHALTEN
.
5.3.2.1
ALLGEMEINES
.
5.3.2.2
SCHLUPFENTWICKLUNG
.
5.3.2.3
RISS
UND
SPANNUNGSENTWICKLUNG
.
5.3.3
PARAMETERSTUDIE
.
5.3.3.1
ALLGEMEINES
.
5.3.3.2
OBERLAST
.
5.3.3.3
BETONFESTIGKEIT
.
5.3.3.4
LAGE
DER
VERBUNDFUGE
.
5.3.3.5
WIRKSAMER
RANDABSTAND
.
5.3.3.6
DUEBELDURCHMESSER
.
5.4
ZUSAMMENFASSUNG
.
6
ERGEBNISSE
DER
UNTERSUCHUNGEN
.
6.1
ALLGEMEINES
.
6.2
ERMUEDUNGSVERHALTEN
.
6.3
BEMESSUNGSVORSCHLAG
.
6.3.1
CHARAKTERISTISCHE
ERMUEDUNGSFESTIGKEITEN
.
6.3.2
NACHWEISFUEHRUNG
.
6.4
EMPFEHLUNGEN
.
6.5
VERGLEICH
MIT
STEHENDEN
KOPFBOLZEN
.
7.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.
7.1
ZUSAMMENFASSUNG
.
7.2
AUSBLICK
.
8
LITERATUR
.
8.1
NORMEN,
REGELWERKE
UND
RICHTLINIEN
.
8.2
PUBLIKATIONEN
.
8.3
PUBLIKATIONEN
DES
INSTITUTS
ZU
DIESER
THEMATIK
.
62
62
63
64
64
64
65
66
66
66
72
72
74
74
76
77
77
77
77
77
79
79
80
81
81
81
81
81
82
85
ANHAENGE
A
ERGEBNISSE
BISHERIGER
ERMUEDUNGSVER
SUCHE
MIT
STEHENDEN
KOPFBOLZEN
.
87
B
KONSTRUKTIONSZEICHNUNGEN
DER
VERSUCHSKOERPER
.
91
C
ERGEBNISSE
DER
FE-PARAMETER
STUDIE
ZUR
STATISCHEN
LAENGSSCHUB
BEANSPRUCHUNG
.
95
D
ERGEBNISSE
DER
FE-PARAMETERSTUDIE
ZUR
WECHSELNDEN
LAENGSSCHUBBEAN-
SPRUCHUNG
.
97 |
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| spelling | Kuhlmann, Ulrike 1957- Verfasser (DE-588)111272319 aut Bemessungsregeln für ermüdungsbeanspruchte liegende Kopfbolzendübel unter Längsschub im Brückenbau Ulrike Kuhlmann ; Kai Kürschner Bonn Bundesmin. für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Abt. Straßenbau, Straßenverkehr 2002 104 S. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 857 Zsfassung in engl. und franz. Sprache Bridges Germany Live loads Kopfbolzendübel (DE-588)4246132-7 gnd rswk-swf Stahlbetonbrücke (DE-588)4056845-3 gnd rswk-swf Dauerschwingfestigkeit (DE-588)4070247-9 gnd rswk-swf Längsbelastung (DE-588)4166416-4 gnd rswk-swf Deutschland Stahlbetonbrücke (DE-588)4056845-3 s Kopfbolzendübel (DE-588)4246132-7 s Längsbelastung (DE-588)4166416-4 s Dauerschwingfestigkeit (DE-588)4070247-9 s DE-604 Kürschner, Kai 1973- Verfasser (DE-588)128687908 aut Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 857 (DE-604)BV000003443 857 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=010043474&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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