XXI. Internationales My-Symposium Bremsen-Fachtagung: 19/20 October 2001, Bad Neuenahr/Germany = XXI International My-Symposium Brake Conference
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V
INHALTSVERZEICHNIS
M.
BRAUNSPERGER
DAS
NEUE
INTEGRAL
ABS
VON
BMW
MOTORRAD
IM
PRAR
S.
BEULICH
XISTEST
.
1
H.-A.
WAGNER
G.
HEYL
C.
REPMANN
UNTERSUCHUNG
DES
THERMISCHEN
VERHALTENS
BELUEFTETER
SCHEIBENBREMSEN
MITTELS
NUMERISCHER
STROEMUNGSSI
MULATION
.
20
U.
SAILER
ZUKUENFTIGER
EINSATZ
DER
STATIONAEREN
BREMSENAUSLE
D.
MAHNKOPF
GUNG
IN
DER
BREMSSYSTEMSIMULATION
UND
-ANALYSE
.
42
S.
KNOLL
A.
SIEBKE
DIE
DRUCKLUFTSCHEIBENBREMSE
IM
NUTZFAHRZEUG
-
ER
M.
GRUBER
FAHRUNGEN
AUS
DEM
FELDEINSATZ
.
68
R.
OBER
R.
STAEBLER
WIRKSAMKEIT
UND
AKZEPTANZ
DER
BREMSPRUEFUNGEN
IN
H.
ERHARD
NUTZFAHRZEUGEN
IM
RAHMEN
PERIODISCHER
FAHR
ZEUGUEBERWACHUNG
(HAUPTUNTERSUCHUNGEN
UND
SICHER
HEITSPRUEFUNGEN)
.
85
TABLE
OF
CONTENTS
M.
BRAUNSPERGER
BMW
MOTORRAD'S
NEW
INTEGRAL
ABS
IN
PRACTICAL
TE
S.
BEULICH
STING
.
100
H.-A.
WAGNER
G.
HEYL
C.
REPMANN
INVESTIGATION
OF
THE
THERMAL
BEHAVIOUR
OF
VENTED
DISC
BRAKES
BY
MEANS
OF
CFD
.
121
VI
U.
SAILER
FUTURE
UTILIZATION
OF
STATIONARY
BRAKE
DESIGN
IN
SI
D.
MOHNKOPF
S.
KNOLL
MULATION
AND
ANALYSIS
OF
BRAKE
SYSTEMS
.
142
A.
SIEBTE
THE
AIR
DISC
BRAKE
IN
COMMERCIAL
VEHICLES
-
FIELD
M.
GRUBER
R.
OBER
EXPERIENCES
.
168
R.
STAEBLER
EFFECTIVENESS
AND
ACCEPTANCE
OF
BRAKE
TESTS
IN
H.
ERHARD
COMMERCIAL
VEHICLES
DURING
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VEHICLE
MONI
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(HU
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.
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