Aktive Schwingungsreduktion in modal formulierten Strukturen mit Hilfe piezokeramischer Aktorik und Polverschiebung:
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| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2001
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| Edition: | Als Ms. gedr. |
| Series: | Fortschrittberichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 475 |
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
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V
INHALTSVERZEICHNIS
INHALT
SEITE
VORWORT
.III
BEZEICHNUNGEN.
_
.
VH
UEBERSICHT
_
.
X
1.
EINLEITUNG.
_
.
_
.
_
.
1
2.
PRAEZISIERUNG
DES
THEMAS
YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY.
4
3.
STAND
DER
TECHNIK.
_
.
7
3.1.
BESCHREIBUNG
DER
STRUKTUR
.
7
3.2.
STRUKTURREGELUNG
.
8
4.
KOMPONENTEN
DER
SCHWINGUNGSREDUKTION
.
10
4.1.
AKTORWERKSTOFFE
.
10
4.2.
SENSOREN
.
17
4.3.
DIE
AKTIVE
POLVERSCHIEBUNG
ALS
FORM
EINER
REGELUNG
.
19
4.3.1.
ELEKTRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
20
4.3.2.
GEOMETRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
22
4.3.3.
ZUSAMMENHANG
ZUR
BEGRIFFSDEFINITION
DER
POLE
IN
DER
REGELUNGSTECHNIK
.
23
4.4.
FILTERUNG
UND
VERSTAERKER
.
25
5.
MODELLBILDUNG
UND
SIMULATION
YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
26
5.1.
AUFSTELLUNG
DER
SCHWINGUNGSDIFFERENTIALGLEICHUNG
.
27
5.2.
LOESUNG
DER
SCHWINGUNGSDIFFERENTIALGLEICHUNG
.
30
5.2.1.
NATUERLICHE
RANDBEDINGUNGEN
.
30
5.2.2.
WESENTLICHE
RANDBEDINGUNGEN
.
31
5.3.
MODALE
REDUKTION
.
32
5.4.
BERUECKSICHTIGUNG
ZUSAETZLICHER
ELEMENTE
.
34
5.4.1.
STEIFIGKEITEN
UND
MASSEN
.
34
5.4.2.
AEUSSERE
ANREGUNG
UND
AKTORKRAEFTE
.
35
5.4.3.
ZUSTANDSRUECKFUEHNMG
.
36
5.4.4.
ENTKOPPLUNG
DES
KORRIGIERTEN
SYSTEMS
.
37
5.4.5.
BERUECKSICHTIGUNG
VON
DAEMPFUNG
.
38
5.5.
SYSTEMVERFORMUNGEN
.
39
5.6.
ZUSAMMENFASSUNG
.
40
5.7.
AUSGEWAEHLTE
STRUKTUREN
.
41
6.
VERSUCHSERGEBNISSE
UND
DISKUSSION.
42
6.1.
DER
PLATTENSTREIFEN
.
42
6.1.1.
ELEKTRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
42
6.1.2.
GEOMETRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
52
6.1.3.
ZUSAMMENFASSUNG
.
58
6.2.
DIE
PLATTE
.
60
6.2.1.
ELEKTRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
60
6.2.2.
GEOMETRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
68
6.2.3.
ZUSAMMENFASSUNG
.
73
VI
7.
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK.
74
ANHANG
A:
BESCHREIBUNG
DER
DAEMPFUNG.
_
.
77
A.L.
MODELLIERUNG
DER
DAEMPFUNG
.
77
A.2.
EXPERIMENTELLE
BESTIMMUNG
DER
DAEMPFUNG
.
80
ANHANG
B:
MODELLIERUNG
DES
PLATTENSTREIFENS
.
82
B.
1.
DIE
SCHWINGUNGSDIFFERENTIALGLEICHUNG
UND
DEREN
LOESUNG
.
82
B.2.
MODALE
REDUKTION
.
85
B.3.
BERUECKSICHTIGUNG
ZUSAETZLICHER
ELEMENTE
.
87
B.3.1.
MASSEN
UND
STEIFIGKEITEN
.
87
B.3.2.
AEUSSERE
ANREGUNG
UND
AKTORKRAEFTE
.
88
B.3.3.
ELEKTRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
91
B.3.4.
GEOMETRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
95
ANHANG
C:
MODELLIERUNG
DER
PLATTE.
_
.
_
.
_
.
.
98
C.L.
BESTIMMUNG
DER
DIFFERENTIALGLEICHUNG
.
98
C.1.1.
KINETISCHE ENERGIE
DER
PLATTE
.
98
C.
1.2.
POTENTIELLE
ENERGIE
DER
PLATTE
.
99
C.L.
3.
ANWENDEN
DER
LAGRANGESCHEN
GLEICHUNGEN
2.ART
.
100
C.2.
EIGENFORMEN
.
101
C.2.1.
EIGENFORMEN
UND
EIGENFREQUENZEN
DER
GELENKIGEN
LAGERUNG
.
102
C.2.2.
EIGENFORMEN
UND
EIGENFREQUENZEN
DER
ALLSEITIG
FEST
EINGESPANNTEN
PLATTE
.
102
C.3.
MODALE
REDUKTION
.
104
C.4.
BERUECKSICHTIGUNG
ZUSAETZLICHER
ELEMENTE
.
105
C.4.
1.
AUFSTELLEN
VON
KORREKTURMATRIZEN
BEI
ZUSAETZLICHEN
MASSEN
UND
STEIFIGKEITEN
.
105
C.4.2.
DIE
GENERALISIERTEN
AKTORKRAEFTE
.
108
C.4.3.
ELEKTRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
110
C.4.4.
GEOMETRISCHE
POLVERSCHIEBUNG
.
111
D.L.
AKTORAUSLEGUNG
FUER
DEN
PLATTENSTREIFEN
.
114
D.2.
AKTORAUSLEGUNG
FUER
DIE
PLATTE
.
117
ANHANG
E:
EINFLUSS
DER
KLEBSCHICHT
AUF
DIE
KRAFTUEBERTRAGUNG.
119
LITERATURVERZEICHNIS.
_
.
122 |
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