Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs für die Bundesverkehrswege bis zum Jahre 2020:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Duncker & Humblot
2001
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| Schriftenreihe: | Beiträge zur Strukturforschung
187 |
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Inhaltsverzeichnis
Vorwort 3
1 Untersuchungsziel 13
2 Untersuchungsmethode 15
2.1 Abgrenzungen und Begriffe 15
2.1.1 Abgrenzung der Verkehrswege 15
2.1.2 Abgrenzung und Definition der Komponenten des Finanzbedarfs 15
2.1.3 Räumliche und zeitliche Abgrenzung sowie Preisbasis 20
2.2 Methodische Grundlagen 20
2.2.1 Das Konzept des DIW zur Schätzung des Ersatzinvestitionsbedarfs für eine
qualifizierte Substanzwertsicherung 20
2.2.2 Das Anlagevermögensmodell 23
2.2.3 Die Anlagevermögensrechnung des DIW für die Bundesverkehrswege 28
2.2.4 Die Ermittlung des Zuschlages für die qualifizierte Substanzwertsicherung 28
2.3 Arbeitsschritte zur Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs 30
3 Bundesfernstraßen 32
3.1 Entwicklung der Investitionen 32
3.2 Bundesautobahnen 35
3.2.1 Ermittlung der Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen 35
3.2.2 Ermittlung der Investitionsstrukturen 42
3.2.3 Nutzungsdauer der Investitionsaggregate 47
3.2.4 Vergleich der Vermögensabgänge mit den getätigten Ersatzinvestitionen 49
3.3 Bundesstraßen 53
3.3.1 Ermittlung der Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen 53
3.3.2 Ermittlung der Investitionsstrukturen 59
3.3.3 Nutzungsdauer der Investitionsaggregate 66
3.3.4 Vergleich der Vermögensabgänge mit den getätigten Ersatzinvestitionen 66
3.4 Zukünftige Investitionen und Entwicklung des Ersatzbedarfs 67
3.4.1 Bundesautobahnen 71
3.4.2 Bundesstraßen 75
4 Schienenwege der Deutschen Bahn AG 79
4.1 Veränderungen der regulatorischen und organisatorischen Rahmenbedingungen 79
4.2 Entwicklung der Brutto-Anlageinvestitionen 80
4.3 Ermittlung der Investitionsstrukturen und des Verhältnisses von Ersatz- und Netto¬
investitionen 82
6 Inhaltsverzeichnis
4.4 Überprüfung der Nutzungsdauern für die Investitionsaggregate 84
4.5 Entwicklung von Brutto- und Netto-Anlagevermögen 88
4.6 Vergleich der tatsächlich getätigten Ersatzinvestitionen mit den Modellergebnissen 89
4.7 Ersatzinvestitionsbedarf im Zeitraum von 1999 bis 2020 93
5 Bundeswasserstraßen 98
5.1 Entwicklung der Brutto-Anlageinvestitionen 98
5.2 Nutzungsdauer der Investitionsaggregate 100
5.3 Entwicklung des Brutto- und Netto-Anlagevermögens 101
5.4 Vergleich der tatsächlich getätigten Ersatzinvestitionen mit den Modellergebnissen 101
5.5 Ersatzinvestitionsbedarf im Zeitraum von 1999 bis 2020 105
6 Zusammenfassung und Schlussfolgerungen 109
Literaturverzeichnis 115
Tabellenanhang 117
Verzeichnis der Übersichten
2.1 Abgrenzung von Unterhaltungs-, Ersatz- und Erweiterungsmaßnahmen bei den
Bundesfernstraßen 17
2.2 Abgrenzung von Unterhaltungs-, Ersatz- und Erweiterungsmaßnahmen bei den
Bundeswasserstraßen 18
2.3 Abgrenzung von Unterhaltungs-, Ersatz- und Erweitungsmaßnahmen bei der Deutschen
Bundesbahn/Deutschen Reichsbahn/Deutschen Bahn AG 19
2.4 Zusammenhang zwischen Investitionen, Abgängen und Abschreibungen (Einzelfall) 24
2.5 Zusammenhang zwischen Abgang und Abschreibung (Investitionsaggregat) 25
2.6 Abgrenzung der Investitionsaggregate für die Wegebereiche 29
3.1 Brutto-Anlageinvestitionen Bundesfernstraßen Bundesautobahnen und Bundesstraßen -
Deutschland 33
3.2 Brutto-Anlageinvestitionen Bundesfernstraßen - Ost und Westdeutschland 33
3.3 Entwicklung der Brutto-Anlageinvestitionen bei den Bundesfernstraßen von 1991 bis
1998 34
3.4 Veränderungen der Titelbezeichnungen im Kapitel 1210 des Bundeshaushaltsplans ab
1988-Bundesautobahnen 37
3.5 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau- und Ersatzmaßnahmen - Bundesautobahnen 38
3.6 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau- und Ersatzmaßnahmen - Bundesautobahnen, Westdeutschland 39
3.7 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau- und Ersatzmaßnahmen - Bundesautobahnen, Ostdeutschland 40
3.8 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau-und Ersatzmaßnahmen -Bundesautobahnen 41
3.9 Struktur der Baumaßnahmen ausgewählter Autobahnstrecken 43
3.10 Aufteilung der Ersatzinvestitionen nach Investitionsaggregaten für ausgewählte Titel
des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist) - Bundesautobahnen,
Westdeutschland 45
3.11 Aufteilung der Ersatzinvestitionen nach Investitionsaggregaten für ausgewählte Titel
des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist) - Bundesautobahnen,
Ostdeutschland 46
3.12 Investitionsstruktur ausgewählter Streckenabschnitte der Verkehrsprojekte Deutsche
Einheit 47
3.13 Nutzungsdauer der Brutto-Anlageinvestitionen in Jahren - Bundesautobahnen 48
3.14 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen und Vermögensabgänge bei den
Bundesautobahnen von 1991 bis 1998 50
3.15 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998-Bundesautobahnen, Westdeutschland 51
3.16 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998 -Bundesautobahnen, Ostdeutschland 51
8 Verzeichnis der Übersichten
3.17 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998 - Bundesautobahnen, Deutschland 52
3.18 Veränderungen der Titelbezeichnungen im Kapitel 1210 des Bundeshaushaltsplans ab
1988 - Bundesstraßen 54
3.19 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau-und Ersatzmaßnahmen- Bundesstraßen 55
3.20 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau- und Ersatzmaßnahmen - Bundesstraßen, Westdeutschland 56
3.21 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau- und Ersatzmaßnahmen - Bundesstraßen, Ostdeutschland 57
3.22 Aufteilung ausgewählter Titel des Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist)
nach Neubau-und Ersatzmaßnahmen - Bundesstraßen 58
3.23 Investitionsstruktur ausgewählter Streckenabschnitte von Bundesstraßen 60
3.24 Aufteilung der Ersatzinvestitionen nach Investitionsaggregaten für ausgewählte Titel des
Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist) - Bundesstraßen, Westdeutschland. 61
3.25 Aufteilung der Ersatzinvestitionen nach Investitionsaggregaten für ausgewählte Titel des
Bundeshaushalts Kap. 12 10 Bundesfernstraßen (Ist) - Bundesstraßen, Ostdeutschland 62
3.26 Nutzungsdauer der Brutto-Anlageinvestitionen in Jahren - Bundesstraßen 63
3.27 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen und Vermögensabgänge bei den
Bundesstraßen von 1991 bis 1998 64
3.28 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998 - Bundesstraßen, Westdeutschland 65
3.29 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998 - Bundesstraßen, Ostdeutschland 65
3.30 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 1998 - Bundesstraßen, Deutschland 66
3.31 Bundesfernstraßen - Bestand und Kennziffern 1998 69
3.32 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesautobahnen,
Westdeutschland 72
3.33 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesautobahnen, Ostdeutschland. 72
3.34 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesautobahnen, Deutschland 73
3.35 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundesautobahnen (Variante I) 74
3.36 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesstraßen,
Westdeutschland 76
3.37 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesstraßen, Ostdeutschland. 77
3.38 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und
Modellabschreibungen von 1991 bis 2020 (Variante I) - Bundesstraßen, Deutschland 77
Verzeichnis der Übersichten 9
3.39 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundesstraßen (Variante I) 78
4.1 Entwicklung der Brutto-Anlageinvestitionen in das Schienennetz der DB AG 81
4.2 Anteile West- und Ostdeutschlands an den Brutto-Anlageinvestitionen in die
Schienenwege der DB AG 82
4.3 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen und Vermögensabgänge für das
Schienennetz der DB AG von 1991 bis 1998 83
4.4 Gesamtinvestitionen in die Schienenprojekte Deutsche Einheit nach
Investitionsaggregaten (SOLL) 85
4.5 Schienenprojekte Deutsche Einheit 1999 - abgerechnete Investitionen nach Ost- und
Westdeutschland 86
4.6 Nutzungsdauer der Brutto-Anlageinvestitionen in Jahren - Schienenwege Deutsche
Reichsbahn, Deutsche Bahn AG 87
4.7 Entwicklung des Anlagevermögens der Schienenwege der Deutschen Bahn AG 88
4.8 Stillegungen von Eisenbahninfrastruktur nach § 11 AEG 89
4.9 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 1998 - Westdeutschland 91
4.10 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Moden¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 1998 - Ostdeutschland 91
4.11 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 1998 - Deutschland 92
4.12 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Westdeutschland 95
4.13 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Ostdeutschland 96
4.14 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen im Schienennetz der DB AG von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Deutschland 96
4.15 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
für das Schienennetz der DB AG (Variante I) 97
5.1 Entwicklung der Brutto-Anlageinvestitionen in die Bundeswasserstraßen 99
5.2 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen und Vermögensabgänge bei den
Bundeswasserstraßen von 1991 bis 1998 99
5.3 Nutzungsdauer der Brutto-Anlageinvestitionen in Jahren - Bundeswasserstraßen 100
5.4 Entwicklung des Anlagevermögens der Bundeswasserstraßen 101
5.5 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 1998 - Westdeutschland 102
5.6 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 1998 - Ostdeutschland 102
5.7 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 1998 - Deutschland 103
10 Verzeichnis der Übersichten
5.8 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Westdeutschland 105
5.9 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Ostdeutschland 106
5.10 Brutto-Anlageinvestitionen, Ersatzinvestitionen, Modellabgänge und Modell¬
abschreibungen bei den Bundeswasserstraßen von 1991 bis 2020 (Variante I) -
Deutschland 107
5.11 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundeswasserstraßen (Variante I) 108
6.1 Brutto-Anlageinvestition und -Anlagevermögen der Bundesverkehrswege 1991 bis 1998. 111
6.2 Brutto- und Netto-Anlagevermögen der Bundesverkehrswege 1998 und 2020 112
6.3 Kumulierter Ersatzinvestitionsbedarf der Bundesverkehrswege 1999 bis 2020 113
A-l Brutto-Anlageinvestitionen in die Bundesverkehrswege (Variante I) 119
A-2 Brutto-Anlageinvestitionen in die Bundesverkehrswege (Variante II) 120
A-3 Brutto-Anlagevermögen der Bundesverkehrswege (Variante I) 121
A-4 Brutto-Anlagevermögen der Bundesverkehrswege (Variante II) 122
A-5 Netto-Anlagevermögen der Bundesverkehrswege (Variante I) 123
A-6 Netto-Anlagevermögen der Bundes Verkehrs wege (Variante II) 124
A-7 Vermögensabgänge der Bundesverkehrswege (Variante I) 125
A-8 Vermögensabgänge der Bundesverkehrswege (Variante II) 126
A-9 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.1998-
Alle Wegebereiche, Westdeutschland 127
A-10 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.1998 —
Alle Wegebereiche, Ostdeutschland 128
A-ll Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.1998 -
Alle Wegebereiche, Deutschland 129
A-12 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 -
Alle Wegebereiche (Variante I), Westdeutschland 130
A-13 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 —
Alle Wegebereiche (Variante I), Ostdeutschland 131
A-14 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 -
Alle Wegebereiche (Variante I), Deutschland 132
A-15 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 —
Alle Wegebereiche (Variante II), Westdeutschland 133
A-16 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 —
Alle Wegebereiche (Variante II), Ostdeutschland 134
A-17 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2010 -
Alle Wegebereiche (Variante II), Deutschland 135
A-18 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 —
Alle Wegebereiche (Variante I), Westdeutschland 136
Verzeichnis der Übersichten 11
A-19 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 -
Alle Wegebereiche (Variante I), Ostdeutschland 137
A-20 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 -
Alle Wegebereiche (Variante I), Deutschland 138
A-21 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 -
Alle Wegebereiche (Variante II), Westdeutschland 139
A-22 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 -
Alle Wegebereiche (Variante II), Ostdeutschland 140
A-23 Altersstruktur des Brutto-Anlagevermögens vom 31.12.2020 -
Alle Wegebereiche (Variante II), Deutschland 141
A-24 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundesautobahnen (Variante II) 142
A-25 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundesstraßen (Variante II) 143
A-26 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
für das Schienennetz der DB AG (Variante II) 144
A-27 Entwicklung des Ersatzinvestitionsbedarfs für die qualifizierte Substanzwertsicherung
bei den Bundeswasserstraßen (Variante II) 145 |
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