Rahmenbedingungen, Handlungen und Raumwirkungen des Tagesausflugsverkehrs: Beiträge zu einer Modellbildung aus geographischer Sicht ; mit 6 Tabellen
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Erlangen
Fränkische Geographische Ges.
2001
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Schriftenreihe: | [Erlanger geographische Arbeiten / Sonderband]
29 |
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
.
V
1.
EINFUEHRUNG.
1
1.1
ZUM
STAND
DER
FORSCHUNG
.
1
1.2
ZIELADAEQUATER
THEORETISCHER
BEZUG
UND
BEGRIFFLICHE
ABGRENZUNGEN
.
7
1.3
KONZEPTION
DER
ARBEIT
.
9
1.3.1
PROBLEMPRAEZISIERUNG
UND
ERKENNTNISLEITENDE
FRAGESTELLUNGEN
.
10
1.3.2
OPERATIVE
SCHRITTE
ZUR
UMSETZUNG
DER
UNTERSUCHUNGSZIELE
.
12
1.4
METHODISCHES
VORGEHEN
.
12
2.
RAHMENBEDINGUNGEN
TAGESTOURISTISCHEN
HANDELNS
.
16
2.1
HISTORISCH-GENETISCHE
ASPEKTE
.
17
2.1.1
ENTWICKLUNG
VON
ARBEITSZEIT
UND
EINKOMMEN
.
17
2.1.2
ENTWICKLUNG
DER
MOBILITAETSVORAUSSETZUNGEN
.
19
2.1.3
ENTWICKLUNG
DES
AUSFLUGS-UND
FREMDENVERKEHRS
.
21
2.1.4
ENTWICKLUNG
ALTERNATIVER
FREIZEITAKTIVITAETEN
.
24
2.2
REGIONALGEOGRAPHISCHE
ASPEKTE
.
25
2.2.1
DIE
QUELLREGION
(NUERNBERG,
FUERTH,
ERLANGEN)
.
27
2.2.1.1
BEVOELKERUNGS-UND
WIRTSCHAFTSSTRUKTUR
.
28
2.2.1.2
STRUKTUR
DES
FREIZEITANGEBOTS
.
29
2.2.1.3
STRUKTUR
DES
ORGANISIERTEN
TAGESTOURISTISCHEN
ANGEBOTS
.
30
2.2.2
DAS
UMLAND
ALS
POTENTIELLE
ZIELREGION
.
32
2.2.2.1
NATURRAEUMLICHES
POTENTIAL
.
35
2.2.2.1.1
WITTERUNG
UND
WETTER
.
36
2.2.2.1.2
RELIEF
UND
VEGETATIONSBEDECKUNG
.
,.37
2.2.2.1.3
NATURGEOGRAPHISCHE
ATTRAKTIONEN
.
38
2.2.2.2
KULTURRAEUMLICHES
POTENTIAL
.
39
2.2.2.2.
1
SIEDLUNGS
UND
BEVOELKERUNGSSTRUKTUR
.
39
2.2.2.2.2
GEWERBE
UND
WIRTSCHAFTSSTRUKTUR
.
41
2.2.2.2.3
VERKEHRSINFRASTRUKTUR
.
43
2.2.2.2.4
KULTURGEOGRAPHISCHE
ATTRAKTIONEN
.
45
2.3
HANDLUNGSGEOGRAPHISCHE
ASPEKTE
.
49
2.3.1
MOTIVATION
ALS
VORAUSSETZUNG
TAGESTOURISTISCHEN
HANDELNS
.
52
2.3.2
MOTIVATIONSTHEORETISCHE
ANSAETZE
ZUM
RAEUMLICHEN
HANDELN
.
55
2.3.2.1
K.
LEWINS
GRUNDLAGEN
.
57
2.3.2.2
MOTIVE
ALS
INHALTSKLASSEN
VON
HANDLUNGSZIELEN
.
58
2.3.2.2.1
LEISTUNGSMOTIVATION
.
60
2.3.2.2.2
SOZIALE
BINDUNGSMOTIVATION
.
61
2.3.2.2.3
NEUGIERMOTIVATION
.
62
2.3.2.3
HIERARCHIE VON
BEDUERFNISSEN
NACH
A.
MASLOW
.
63
2.3.2.4
FLOW-ERLEBEN
NACH
M.
CSIKSZENTMIHALYI
.
65
2.3.2.5
ZWECK
UND
TAETIGKEITSORIENTIERTE
ANREIZE
NACH
F.
RHEINBERG
.
66
2.3.2.6
SCHUB-UND
ZUGFAKTOREN
DER
MOTIVATION
.
68
2.3.2.7
VORLAEUFIGES
FAZIT
.
69
3.
TAGESAUSFLUGSVERKEHR
IN
DIE
KOMPLEMENTAEREN
ZIELREGIONEN:HANDLUNGSMOTIVATION
UND
HANDLUNGSREALISIERUNG
.
70
3.1
ANALYSE
TAGESAUSFLUGSBEZOGENER
MOTIVATION
.
70
3.1.1
SCHUBFAKTOREN
DER
MOTIVATION
.
70
3.1.2
AKTIVITAETSFAKTOREN
DER
MOTIVATION
.
80
3.1.3
ZUGFAKTOREN
DER
MOTIVATION
.
93
3.1.4
WECHSEL
ZUR
GRUPPENSPEZIFISCHEN
PERSPEKTIVE
-
EINE
BILANZIERENDE
BETRACHTUNG
.
103
3.1.5
GRUNDZUEGE
EINES
INTEGRIERTEN
MOTIVATIONSTHEORETISCHEN
ANSATZES
.
106
3.2
ANALYSE
DER
TAGESTOURISTISCHEN
HANDLUNGSREALISIERUNG
.
109
3.2.1
AUSFLUGSHAEUFIGKEITEN
UND
ZIELPRAEFERENZEN
.
HO
3.2.2
AKTIVITAETSPRAEFERENZEN
.
115
3.2.3
PRAEFERENZEN
BEI
DER
VERKEHRSMITTELWAHL
.
121
3.2.4
ERNEUTER
PERSPEKTIVWECHSEL:
EINE
BILANZ
AUS
SICHT
DER
AKTEURSGRUPPEN
.
125
4.
IMPLIKATIONEN
ZUR
FRAGE
DER
AUTONOMIE
DES
SUBJEKTS
BEIM
RAEUMLICHEN
HANDELN
.
130
4.1
MATERIALE,
SOZIALE
UND
STRUKTURELLE
UMWELT
.
130
4.2
PERSON
ALS
FAKTORENBUENDEL
UND
INTEGRATIONSBASIS
.
133
4.3
ZEIT
ALS
FAKTORENBUENDEL
UND
DIMENSION
.
136
4.4
RAUM
ALS
FAKTORENBUENDEL,
DIMENSION
UND
BEZUGSSYSTEM
.
139
4.5
ANMERKUNGEN
ZUR
HIERARCHIE
VON
CHANCEN
UND
GRENZEN
.
141
VIN
5.
RAUMWIRKUNGEN
IN
DEN
ZIELREGIONEN
DES
TAGESAUSFLUGSVERKEHRS
.
_
147
5.1
NACHFRAGESTRUKTURELLEWIRKUNGEN
.
148
5.1.1
DER
GASTSTAETTENBESATZ
ALS
INSTRUMENT
ZUR
QUANTITATIVEN
ERFASSUNG
DES
TAGES
TOURISMUS
AUF
GEMEINDEEBENE
.
150
5.1.2
DIE
RAEUMLICHE
NACHFRAGESTRUKTUR
IN
DEN
HAUPTZIELGEBIETEN
.
153
5.1.2.1
NOERDLICHE
FRANKENALB
(FRAENKISCHE
SCHWEIZ)
.
153
5.1.2.2
MITTLERE
FRANKENALB
(HERSBRUCKER
SCHWEIZ)
.
155
5.1.2.3
NEUES
FRAENKISCHES
SEENLAND
.
157
5.1.2.4
FAZIT
.
159
5.2 OEKONOMISCHE
WIRKUNGEN
.
160
5.3
SOZIOKULTURELLE
WIRKUNGEN
.
161
5.4
PHYSIOGNOMISCHE
WIRKUNGEN
.
165
6.
KONZEPTION
EINES
GEOGRAPHISCHEN
ERKLAERUNGSMODELLS
VON
TAGESAUSFLUGSVERKEHR.
167
7.
ZUSAMMENFASSUNG
.
173
SUMMARY
.
176
ANMERKUNGEN
.
180
LITERATUR
UND
KARTENVERZEICHNIS
.
190
VERZEICHNIS
DER
GESPRAECHS
UND
KORRESPONDENZPARTNER
.
205
GEMEINDEVERZEICHNIS
.
207
INTERVIEWS
.
213
IX |
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