Umweltverträglichkeit von Transportketten: eine vergleichende Betrachtung des Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen von ausgewählten Gütertransportketten unter Berücksichtigung der Veränderungspotentiale durch Verkehrsverlagerungen und Logistik-Konzepte
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1999
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UMWELTVERTRAEGLICHKEIT
VON
TRANSPORTKETTEN
EINE
VERGLEICHENDE
BETRACHTUNG
DES
ENERGIEVERBRAUCHS
UND
DER
SCHADSTOFFEMI^I
NEN
VON
AUSGEWAEHLTENG^TERTRANSPORTKETTEN
UNTER
BERUECKSICHTIGUNG
DER
VERAERS
RUNGSPOTENTIALE
DURCH
VERKEHRSVERLAGERUNGEN
UN
}
OGISTI
^
KONZE
P
TE
INHALTSVERZEICHNIS
1
E
INLEITUNG
1
1.1
ZIEL
DER
ARBEIT
.
3
1.2
VORGEHEN
.
4
2
L
OGISTIK
-D
IENSTLEISTUNGEN
UND
G
UETERVERKEHR
8
2.1
MERKMALE
VON
DIENSTLEISTUNGEN
.
9
2.2
FUNKTIONEN
DER
LOGISTIK
.
10
2.3
MERKMALE
VON
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
12
2.3.1
ELEMENTE
VON
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
13
2.3.2
LEISTUNGSUMFANG
VON
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
14
2.3.3
ANGEBOT
UND
NACHFRAGE
NACH
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
15
2.3.4
VERKEHR
UND
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
16
2.3.4.1
EUROPAEISIERUNG
DER
MAERKTE
.
18
2.3.4.2
GUETERSTRUKTUREFFEKT
.
19
2.3.4.3
LOGISTIKEFFEKT
.
20
2.3.4.4
INTENSIVIERUNG
DER
RAEUMLICHEN
ARBEITSTEILUNG
.
20
2.4
DER
TRANSPORTMARKT
DEUTSCHLAND
.
21
2.5
TRANSPORTKETTEN
.
23
2.5.1
UNGEBROCHENE
VERKEHRE
.
24
2.5.2
GEBROCHENE
VERKEHRE
.
25
2.6
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
IN
DEUTSCHLAND
.
29
INHALTSVERZEICHNIS
3
G
UETERTRANSPORT
UND
OE
KOLOGIE
31
3.1
UMWELTVERTRAEGLICHE
LOGISTIK-KONZEPTE
.
34
3.1.1
SAMMELLADUNGSVERKEHRE
.
34
3.1.2
GUETERVERKEHRSZENTREN
.
36
3.1.3
CITY-LOGISTIK
.
38
3.1.4
INFORMATIONS
UND
KOMMUNIKATIONSSYSTEME
.
39
3.2
ENERGIE
UND
UMWELTBELASTUNG
.
41
3.2.1
PRIMAER-,
SEKUNDAER
UND
NUTZENERGIE
.
42
3.2.2
ENERGIERESERVEN
UND
-RESSOURCEN
.
43
3.2.3
UMWELTBELASTUNGEN
DURCH
ENERGIEVERBRAUCH
.
44
3.2.3.1
SCHADSTOFFEMISSIONEN
.
49
3.2.3.2
LAERMEMISSIONEN
.
54
3.2.3.3
FLAECHENVERBRAUCH
.
55
3.3
METHODEN
ZUR
OEKOLOGISCHEN
BEWERTUNG
.
56
3.3.1
OEKOBILANZ
.
56
3.3.2
PRODUKTLINIENANLYSE
.
58
3.3.3
OEKOPROFIL
.
59
3.3.4
OEKOLOGISCHE
BUCHHALTUNG
.
60
3.3.5
OEKOLOGISCHE
RECHNUNGSLEGUNG
.
60
3.4
METHODEN
FUER
DEN
VERGLEICH
DER
UMWELTVERTRAEGLICHKEIT
VON
TRANSPORTKETTEN
.
60
3.4.1
METHODENBEWERTUNG
UND
-AUSWAHL
.
62
3.4.2
UMWELT-AUDITIERUNG
VON
TRANSPORTPROZESSEN
.
64
4
R
ELEVANTE
T
RANSPORTKETTEN
UND
VORGELAGERTE
P
ROZEBKETTEN
_
66
4.1
BETRACHTETE
TRANSPORTKETTEN
.
67
4.1.1
LKW-DIREKTVERKEHR
.
69
4.1.2
BAHN-DIREKTVERKEHR
.
69
4.1.3
LKW-SAMMELLADUNGSVERKEHR
.
69
4.1.4
SAMMELLADUNGSVERKEHR
BAHN,
VOR
UND
NACHLAUF
MIT
LKWS
.
70
4.1.5
SAMMELLADUNGSVERKEHR
BAHN,
VOR
UND
NACHLAUF
MIT
BAHN
.
70
4.1.6
GANZLADUNGSVERKEHR
ALS
KOMBINIERTER
VERKEHR,
BAHN
IM
HAUPTLAUF
.
70
4.1.7
GANZLADUNGSVERKEHR
ALS
KOMBINIERTER
VERKEHR,
BINNENSCHIFF
IM
HAUPTLAUF
.
71
4.1.8
STUECKGUTVERKEHR
ALS
KOMBINIERTER
VERKEHR,
BAHN
IM
HAUPTLAUF
.
71
4.1.9
STUECKGUTVERKEHR
ALS
KOMBINIERTER
VERKEHR,
BINNENSCHIFF
IM
HAUPTLAUF
.
71
SEITE
II
INHALTSVERZEICHNIS
4.2
UMWANDLUNG
UND
BEREITSTELLUNG
VON
ENERGIE
.
72
4.2.1
DIESELKRAFTSTOFF
.
73
4.2.1.1
ENERGIE
FUER
DIE
BEREITSTELLUNG
DES
SEKUNDAERENERGIETRAEGERS
DIESELKRAFTSTOFF
.
74
4.2.1.2
EMISSIONEN
DER
BEREITSTELLUNG
DES
SEKUNDAERENERGIETRAEGERS
DIESELKRAFTSTOFF
.
76
4.2.2
ELEKTRISCHER
STROM
.
77
4.2.2.1
ENERGIE
FUER
DIE
BEREITSTELLUNG
DES
SEKUNDAERENERGIETRAEGERS
STROM
.
81
4.2.2.2
EMISSIONEN
DER
BEREITSTELLUNG
DES
SEKUNDAERENERGIETRAEGERS
STROM
.
85
5
A
USGEWAEHLTE
T
RANSPORT
-
UND
U
MSCHLAGELEMENTE
86
5.1
TRANSPORTELEMENTE
.
87
5.1.1
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
LKWS
.
88
5.
1.1
.1
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
SCHWEREN
NUTZFAHRZEUGEN
.
92
5.1.1.2
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
LEICHTEN
SAMMEL
UND
VERTEIL
LKWS
.
108
5.
1
.1.3
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
DER
ZUBRINGERVERKEHRE
DES
KOMBI
NIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
114
5.1.2
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
EISENBAHNEN
.
116
5.1.2.1
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
ELEKTROLOKOMOTIVEN
.
117
5.1.2.2
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
DIESELMOTORISCH
BETRIEBENEN
UEBERGABE
UND
RANGIERLOKOMOTIVEN
.
127
5.1.3
ENERGIEVERBRAUCH
UND
SCHADSTOFFEMISSIONEN
VON
BINNENSCHIFFEN
.
131
5.2
UMSCHLAGELEMENTE
.
136
5.2.1
DER
ENERGIEVERBRAUCH
DES
STUECKGUTUMSCHLAGS
.
137
5.2.2
DER
ENERGIEVERBRAUCH
DES
UMSCHLAGS
VON
WECHSELBEHAELTERN
.
139
5.2.3
SCHADSTOFFEMISSIONENDESSTUECKGUT
UND
WECHSELBEHAELTERUMSCHLAGS
.
141
6
E
NERGETISCH
-
OEKOLOGISCHER
V
ERGLEICH
AUSGEWAEHLTER
T
RANSPORT
SZENARIEN
142
6.1
TRANSPORTKETTENVERGLEICHE
AUF
MODELLSTRECKEN
.
143
6.1.1
STUECKGUTTRANSPORT
.
147
6.1.
1
.1
ENERGIEVERBRAUCH
DER
STUECKGUTTRANSPORTKETTEN
.
148
6.1.1.2
KLIMARELEVANTE
EMISSIONEN
DER
STUECKGUTTRANSPORTKETTEN
.
151
6.1.1.3
UMWELTBELASTUNG
DURCH
STUECKGUTTRANSPORTKETTEN
.
152
6.1.1.4
ZWISCHENERGEBNIS
STUECKGUTTRANSPORT
.
154
6.1.2
KOMBINIERTER
LADUNGSVERKEHR
.
157
6.1.2.1
ENERGIEVERBRAUCH
DES
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
159
6.1.2.2
KLIMARELEVANTE
EMISSIONEN
DES
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
161
6.1.2.3
UMWELTBELASTUNGEN
DES
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
163
6.1.2.4
ZWISCHENERGEBNIS
DES
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
165
SEITE
ID
INHALTSVERZEICHNIS
6.1.3
STUECKGUTTRANSPORT
ALS
KOMBINIERTER
LADUNGSVERKEHR
.
168
6.1.3.
1
ENERGIEVERBRAUCH
DES
STUECKGUTTRANSPORTES
ALS
KOMBINIERTER
LADUNGSVERKEHR
.
169
6.1.3.2
KLIMARELEVANTE
EMISSIONEN
DES
STUECKGUTTRANSPORTS
ALS
KOMBINIERTEN
LADUNGSVER
KEHR
.
172
6.1.3.3
UMWELTBELASTUNGEN
DES
STUECKGUTTRANSPORTS
ALS
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHR.
174
6.1.3.4
ZWISCHENERGEBNIS
DES
STUECKGUTTRANSPORTES
ALS
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHR
.
176
6.1.4
TRANSPORTKETTENMIX
.
178
6.2
TRANSPORTKETTENVERGLEICHE
AUF
BASIS
AUSGEWAEHLTER
HAUPT
TRANSPORTRELATIONEN
.
183
6.2.1
GUETERVERKEHRSSTROEME
IN
DEUTSCHLAND
.
184
6.2.1.1
HAUPTTRANSPORTRELATIONEN
DES
VERKEHRSTRAEGERS
SCHIENE
.
185
6.2.1.2
HAUPTTRANSPORTRELATIONEN
DES
VERKEHRSTRAEGERS
WASSER
.
188
6.2.1.3
HAUPTTRANSPORTRELATIONEN
DES
KOMBINIERTEN
LADUNGSVERKEHRS
.
191
6.2.2
AUSWAHL
CHARAKTERISTISCHER
GUETERVERKEHRSSTROEME
.
193
6.2.2.1
TRANSPORTRELATION
DUESSELDORF
-
STUTTGART
.
198
6.2.2.2
TRANSPORTRELATION
HAMBURG
-
MUENCHEN
.
201
7
V
ERAENDERUNG
DER
U
MWELTBELASTUNG
DURCH
L
OGISTIK
203
7.1
EINFLUSS
DER
LOGISTIK-KONZEPTE
AUF
DEN
TRANSPORTKETTENMIX.
204
7.1.1
GUETERVERKEHRSZENTREN
UND
CITY-LOGISTIK
.
206
7.1.2
KOMBINIERTER
LADUNGSVERKEHR
.
210
7.1.3
INFORMATIONS
UND
KOMMUNIKATIONSSYSTEME
.
212
7.1.4
LOGISTISCHE
VERBESSERUNGSPOTENTIALE
BEI
EINEM
TRANSPORTKETTENMIX
.
214
7.2
WEITERE
LOGISTIK-KONZEPTE
UND
DEREN
UMWELTEINFLUESSE
.
216
7.2.1
JUST-IN-TIME
BELIEFERUNG
.
217
7.2.2
EINBINDUNG
VON
KEP-DIENSTLEISTERN
.
220
7.2.3
BAUSTELLENLOGISTIK
.
222
7.2.4
LOGISTIK
DES
ELECTRONIC-COMMERCE
.
224
7.2.4.1
BUSLNESS-TO-BUSLNESS
.225
7.2.4.2
BUSINESS-TO-CUSTOMER
.
226
7.2.5
LOGISTIKNETZWERKE
.
227
7.2.6
LOGISTIKREGIONEN
.
230
7.3
GESTALTUNG
UMWELTFREUNDLICHER
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN.
232
7.3.1
LOGISTIK-MARKETING
.
234
7.3.2
UMWELTKENNZEICHNUNG
VON
LOGISTIK-DIENSTLEISTUNGEN
.
236
7.3.2.1
LOGISLIK-UMWELTKENNZEICHEN
.
237
7.3.2.2
LOGISTISCHE
UMWELTKENNZAHLEN
.239
SEITE
IV
INHALTSVERZEICHNIS
8
Z
USAMMENFASSUNG
242
8.1
VORGEHENSWEISE
UND
ERGEBNISSE
DER
UNTERSUCHUNG
.
243
8.2
AUSBLICK
UND
WEITERER
FORSCHUNGSBEDARF
.
250
A
NHANG
252
SEITE
V |
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| spelling | Benz, Michael Verfasser aut Umweltverträglichkeit von Transportketten eine vergleichende Betrachtung des Energieverbrauchs und der Schadstoffemissionen von ausgewählten Gütertransportketten unter Berücksichtigung der Veränderungspotentiale durch Verkehrsverlagerungen und Logistik-Konzepte vorgelegt von Michael Benz 1999 V, 308 S. Ill., graph. Darst., Kt. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Berlin, Techn. Univ., Diss., 1999 Transport - Verkehr - Umweltverträglichkeit Transportkette Güterverkehr (DE-588)4135548-9 gnd rswk-swf Umweltverträglichkeit (DE-588)4061655-1 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Transportkette Güterverkehr (DE-588)4135548-9 s Umweltverträglichkeit (DE-588)4061655-1 s DE-604 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008861027&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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