Straßenplanung:
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| New Title: | Straßenplanung |
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| Language: | German |
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Düsseldorf
Werner
2000
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| Series: | Werner-Ingenieur-Texte
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|---|---|
| adam_text | Titel: Straßenplanung
Autor: Pietzsch, Wolfgang
Jahr: 2000
Inhaltsverzeichnis
1 Aufgabe und Bedeutung der StraBen und des StraBenverkehrs
1.1 Einleitung 1
1.2 Das deutsche und auslandische StraBennetz 3
1.3 Die Gliederung der deutschen StraBenverwaltung 5
1.4 Die StraBenverkehrsraittel 6
1.4.1 Einteilung der StraBenverkehrsmittel 7
1.4.2 Entwicklung des motorisierten Individualverkehrs (MTV) 8
1.4.3 Fahrzeugabmessungen und Achslasten 11
1.4.4 Fahrdynamische Grundlagen 12
2 Grundlagen der StraBenplanung
2.1 Das Abwagungsgebot 13
2.2 Das technische Regelwerk fUr das StraBenwesen 13
2.3 StraBennetz 16
2.4 Einteilung der StraBen in Kategorien 17
2.4.1 Funktionen der StraBe 17
2.4.2 Kategoriengruppen 18
2.4.3 Verbindungsarten 20
2.4.4 StraBenkategorien 23
2.5 Planungsablauf im StraBenbau 27
2.5.1 Obersicht Uber den PlanungsprozeB 27
2.5.2 Verkehrsplanung 29
2.5.3 Voruntersuchung 29
2.5.4 Vorentwurf 31
2.5.5 Bauentwurf 34
2.5.6 BUrgerbeteiligung bei der Planung von BundesfernstraBen 35
2.5.7 Planfeststellungsverfahren 37
2.6 MaBgebende Geschwindigkeiten 39
2.6.1 Obersicht 39
2.6.2 Entwurfsgeschwindigkeit Ve 40
2.6.3 Geschwindigkeit V%s 40
2.6.4 Bemessungsgeschwindigkeit Vb 42
2.6.5 Reisegeschwindigkeit Vr 43
3 Querschnittsgestaltung
3.1 Oberblick 45
3.2 Querschnitte der anbaufreien StraBen 47
3.2.1 Vorbemerkung 47
3.2.2 GrundmaBe und Bestandteile des Strafienquerschnittes 48
3.2.2.1 AusgangsmaBe des Bemessungsfahrzeugs 48
3.2.2.2 Bewegungsspielraum 48
3.2.2.3 Fahrstreifen 49
3.2.2.4 Randstreifen 49
3.2.2.5 Standstreifen 50
3.2.2.6 Gehwege und Radwege 51
-vn-
3.2.2.7 Verkehrsraum
3.2.2.8 LichterRaum
3.2.2.9 Mittel- und Trennstreifen
3.2.2.10 Bankette (unbefestigte Seitenstreifen)
3.2.3 Regelquerschnitte
3.2.4 Ausbildung der Boschungen
3.2.5 Querschnittsausbildung im Bereich von Bauwerken
3.2.6 Mindestquerschnitte, Querschnittsveriinderungen
3.2.7 Nachweis der Verkehrsqualitat
3.2.7.1 Vorbemerkungen
3.2.7.2 Bemessungsverkehrsstarke
3.2.7.3 Leistungsfdhigkeit einbahniger StraBen (RQ 9,5 und RQ 10,5)
3.2.7.4 Leistungsfahigkeit von Richtungsfahrbahnen
3.2.7.5 Zusatzfahrstreifen an Steigungsstrecken
3.3 Querschnitte der innerOrtlichen StraBen
3.3.1 Die Funktionen der angebauten StraBen
3.3.2 GrundmaBe fiir Verkehrsrdume und Iichte Rdume
3.3.3 Querschnittsausbildung der HauptverkehrsstraBen
3.3.4 Querschnittsausbildung der ErschlieBungsstraBen
3.3.5 Busfahrstreifen und StraBenbahnen
4 Trassierung
4.1 Grundlagen der Trassierung
4.2 Entwurfselemente im Lageplan
4.2.1 Ubersicht tiber die Entwurfselemente des Lageplans
4.2.2 Gerade
4.2.3 Kreisbogen
4.2.4 Ubergangsbogen
4.2.4.1 Grundsdtzliches
4.2.4.2 Einfache Klothoide
4.2.4.3 Die Verbundkurve
4.2.4.4 Die Scheitelklothoide
4.2.4.5 Die Wendelinie
4.2.4.6 Die Eilinie
4.2.4.7 Die Korbklothoide
4.2.5 Trassenberechnung mit GauB-Kriiger-Koordinaten
4.2.5.1 Grundlagen
4.2.5.2 Hauptpunktberechnung
4.2.5.3 Kombinierte rechnerische und zeichnerische Bearbeitung einer
doppelten Wendelinie
4.2.5.4 Kleinpunktberechnung und Absteckung im Gelande
4.3 Entwurfselemente im Hcjhenplan
4.3.1 Allgemeine Grundsdtze
4.3.2 StraBenlangsneigung
4.3.3. Kuppen- und Wannenausrundungen
4.3.4 Gradientenberechnung bei Zwangsbedingungen
4.3.4.1 Schnittpunkt zweier Tangenten
4.3.4.2 Ausschaltung von Zwischengeraden
-VIII-
53
53
54
55
56
61
62
63
65
65
70
73
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164
165
167
167
168
170
176
176
177
4.3.4.3 Einhaltung vorgegebener Hohen 178
4.3.4.4 Verbesserung von bestehenden Ausrundungen 179
4.4 Entwurfselemente im Querschnitt 181
4.4.1 Allgemeines 181
4.4.2 Querneigung in den Geraden 181
4.4.3 Querneigung im Kreisbogen 182
4.4.4 Schragneigung 184
4.4.5 Anrampung und Verwindung 184
4.4.6 Fahrbahnverbreiterung in der Kurve 194
4.4.7 Fahrbahnaufweitung 197
4.5 Entwurfselemente der Sicht 198
4.5.1 Grundsatze 198
4.5.2 Sichtweiten der freien Strecke 199
4.5.2.1 Haltesicht auf der freien Strecke 199
4.5.2.2 Oberholsichtweite 201
4.5.3 Sicht am Knotenpunkt 204
4.5.3.1 Anfahrsichtweite 204
4.5.3.2 Annaherungssichtweite 205
4.5.3.3 Haltesicht am Knotenpunkt 207
4.6 Zusammenstellung der Trassierungsgrenzwerte 208
4.7 Raumliche Trassierung 210
4.7.1 Trassieren im bewegten Geiande 210
4.7.2 Entwicklung einer raumlichen Linienfuhrung 212
5 Knotenpunkte
5.1. Grundlagen der Knotenpunktsgestaltung 217
5.1.1 Allgemeine Planungsgrundsatze 217
5.1.2 Konfliktpunkte 221
5.1.3 Geschwindigkeiten im Knotenpunkt 224
5.1.4 Zusatzfahrstreifen und-fahrbahnen in Knotenpunkten 225
5.2 Plangleiche Knotenpunkte 228
5.2.1 Grundformen der Knotenpunkte 228
5.2.2 Von den Grundformen abweichende Knotenpunkte 233
5.2.3 Knotenpunkte mit zusatzlichen Knotenpunktsarmen 234
5.2.4 Konstruktion der Knotenpunkte nach Grundform I bis VI 234
5.2.4.1 LinienfUhrung 234
5.2.4.2 Fahrstreifen 239
5.2.4.3 Eckausrundungen 248
5.2.4.4 Inseln 252
5.2.5 Kleine Kreisverkehrsplatze 254
5.2.5.1 Einsatzkriterien 254
5.2.5.2 Entwurfsgrundsatze 254
5.2.5.3 FuBgSnger und Radfahrer im Kreisverkehr 257
5.3 Planfreie Knotenpunkte 258
5.3.1 Grundsatze fUr die Gestaltung der planfreien Knotenpunkte 258
5.3.2 Knotenpunktsysteme 262
5.3.2.1 Dreiarmige Knotenpunkte 262
5.3.2.2 Vierarmige Knotenpunkte 265
-IX-
5.3.2.3
5.3.2.4
5.3.3
5.3.4
5.3.4.1
5.3.4.2
5.3.4.3
5.3.4.4
Dreiarmige AnschluBstellen
Vierarmige AnschluBstellen
Beispiele fUr zusammengesetzte Knotenpunkte
Bemessung und Konstruktion
Verbindungsrampen
Ausfahrten
Einfahrten
Verflechtungen
6 Sonstige Anlagen fur StraBenfahrzeuge
6.1
6.2
6.3
6.3.1
6.3.2
6.3.3
6.3.4
6.3.5
6.4
6.4.1
6.4.2
6.4.3
6.4.4
6.5
6.5.1
6.5.2
Vorbemerkungen: Netzformen im Stadtebau ....
Radwegenetze
Besondere Anlagen fiir Kraftfahrzeuge
Einengungen
Sperren
Versatze
Wendeanlagen
Bushaltestellen
Anlagen des ruhenden Verkehrs
Grundsatze fur das Kfz-Parken
Parkflachen fUr Kraftfahrzeuge im StraBenraum
Kfz-Abstellanlagen auBerhalb des StraBenraums
Abstellanlagen fUr Fahrrader
Borde und Schwellen
Hochborde und ihre Absenkungen
Schwellen
Der Umweltschutz in der StraBenplanung
7.1
7.2
7.3
7.4
7.4.1
7.4.2
7.4.2.1
7.4.2.2
7.4.2.3
7.4.2.4
7.4.3
7.4.4
7.4.4.1
7.4.4.2
7.4.4.3
7.5
Bedeutung des Umweltschutzes fiir die Planung
Umweltvertraglichkeitsstudien
Naturschutz und Landschaftspflege
Larmschutz im StraBenverkehr
Physikalische Grundlagen
Schallpegelberechnungen nach RLS-90
Beurteilungspegel
Mittelungspegel von einer langen, geraden StraBe ....
Das TeilstUckverfahren
Verkehrslarm von Parkplatzen
Immissionsgrenzwerte
Bauliche Gestaltung von aktiven Larmschutzanlagen
Erdwaile
Steilwalle
Larmschutzwande
Luftverunreinigungen durch den StraBenverkehr
Literaturverzeichnis
Stichwortverzeichnis
353
356
-X-
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