Die Schmalspurbahn Mosbach-Mudau: Entstehung, Funktion und Nutzen einer Nebenbahn
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| Language: | German |
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Buchen
Verein Bezirksmuseum
1999
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29 |
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
VORWORT
.
9
EINLEITUNG
.
11
THEMENFINDUNG
UND
ERKENNTNISINTERESSE
.
11
FORSCHUNGSSTAND
UND
QUELLENLAGE
.
11
METHODE
UND
AUFBAU
DER
DARSTELLUNG
.
12
1.
DER
SUEDOESTLICHE
ODENWALD
IM
19.
JAHRHUNDERT
.
15
1.1
NATUERLICHE
GRUNDLAGEN
.
15
1.2
POLITISCHE
RAHMENBEDINGUNGEN
.
16
1.3
BEVOELKERUNG,
WIRTSCHAFT
UND
VERKEHR
IM
ZEICHEN
VON
PAUPERISMUS
UND
URBANISIERUNG
.
19
1.3.1.
DIE
ENTWICKLUNG
DER
LAND-,
FORST
UND
WALDWIRTSCHAFT
IM
SUEDOESTLICHEN
ODENWALD
.
19
1.3.2.
INDUSTRIE,
HANDWERK
UND
HANDEL
IM
KONTEXT
DER
ALLGEMEINEN
ENTWICKLUNG
.
22
1.3.3
DER
ANSCHLUSS
DES
SUEDOESTLICHEN
ODENWALDES
AN
DAS
EISENBAHNNETZ
IM
KONTEXT
DER
ALLGEMEINEN
ENTWICKLUNG
.
27
1.3.4.
STRASSENBAU
UND
STRASSENVERKEHR
IM
SUEDOESTLICHEN
ODENWALD
.
30
1.3.5.
BEVOELKERUNGSENTWICKLUNG
UND
SOZIALE
GLIEDERUNG
.
30
1.4
FAZIT
.
33
2.
VORGESCHICHTE
UND
BAU
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
35
2.1
ENTSTEHUNG
UND
ENTWICKLUNG
DES
EISENBAHNPROJEKTES
MOSBACH-MUDAU.
.
35
2.1.1
ERSTE
BEMUEHUNGEN
UM
EINEN
EISENBAHNANSCHLUSS
.
35
2.1.2
HAUPTLEHRER
KARL
TRUNZER
PROJEKTIERT
DIE
LINIE
MOSBACH-MUDAU
.
36
2.1.3
KONKURRENZ
BELEBT
DEN
MARKT:
DAS
PROJEKT
EBERBACH-MUDAU-BUCHEN
ERWACHT
ZU
NEUEM
LEBEN
.
41
2.1.4
YYZEITUNGSKRIEG
"
(TEIL
I):
EIN
ARTIKEL
FUER
DAS
PROJEKT
EBERBACH-MUDAU
BUCHEN
ENTFESSELT
DIE
EMOTIONEN
.
47
2.1.5
DAS
PROJEKT
MOSBACH-MUDAU
GERAET
IN
DIE
KRISE
.
50
2.1.6
YYZEITUNGSKRIEG
"
(TEIL
II):
DAS
EISENBAHNKOMITEE
MOSBACH
MUDAU
GEHT
IN
DIE
OFFENSIVE
.
56
2.1.7
DIE
EISENBAHNFRAGE
GELANGT
VOR
DIE
BADISCHEN
LANDSTAENDE
.
59
2.1.8
DIE
REGIERUNG
ENTSCHEIDET
SICH
FUER
DAS
PROJEKT
MOSBACH-MUDAU
.
64
2.2
BAU
UND
EROEFFNUNG
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
69
2.2.1
DER
GELAENDEERWERB
ALS
AUFGABE
DER
GEMEINDEN
.
69
2.2.2
BAU
UND
BAUSCHWIERIGKEITEN
.
77
2.2.3
DIE
FEIERLICHE
EROEFFNUNG
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU.
.
81
SEITE
2.3
FAZIT
.
83
3.
FUNKTION
UND
NUTZEN
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
87
3.1
DIE
NEBENBAHN
UNTER
PRIVATER
BETRIEBSFUEHRUNG
(1905
-
1931)
.
87
3.1.1
EIN
NEUES
VERKEHRSMITTEL
.
87
3.1.2
HERAUSRAGENDE
EREIGNISSE
DER
ERSTEN
BETRIEBSJAHRE
.
89
3.1.3
DIE
NEBENBAHN
UND
IHR
SOZIOOEKONOMISCHES
UMFELD
(1905
-
1931)
.
92
3.1.4
PERSONEN
UND
GUETERBEFOERDERUNG
UNTER
PRIVATER
FUEHRUNG
.
96
3.1.5
KRISE
UND
ENDE
DER
PRIVATEN
BETRIEBSFUEHRUNG
.
98
3.2.
DIE
NEBENBAHN
ALS
STAATSBAHN
(1931
-
1973)
.
100
3.2.1.
REICHSBAHN
UND
BUNDESBAHN
UEBERNEHMEN
DEN
BETRIEB
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
100
3.2.2
VERAENDERUNGEN
IM
SOZIOOEKONOMISCHEN
UMFELD
DER
NEBENBAHN
.
101
3.2.3
WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN
UND
MODEMISIERUNGSMASSNAHMEN
107
3.2.4
DAS
ENDE
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
110
3.3
STRECKENVERLAUF,
BETRIEBSMITTEL
UND
KLEINE
ERINNERUNGEN
.
116
3.3.1
STRECKENVERLAUF
.
116
3.3.2
LOKOMOTIVEN
UND
WAGEN
DER
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
118
3.3.3
KLEINE
ERINNERUNGEN
AN
DIE
SCHMALSPURBAHN
MOSBACH-MUDAU
.
121
3.4
DIE
YYWANDERBAHN
"
.
'
125
3.5
FAZIT
.
127
4.
ZEITTAFEL
.
129
5.
BILANZ
.
135
ANHANG
.
139
VERZEICHNIS
DER
VERWENDETEN
ABKUERZUNGEN
.
139
QUELLENNACHWEIS
FUER
DIE
ABBILDUNGEN
.
139
QUELLEN
UND
LITERATURVERZEICHNIS
.
141
UNGEDRUCKTE
QUELLEN
.
141
GEDRUCKTE
QUELLEN
.
143
UEBERSICHTSKARTE
.
146
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| spelling | Weber, Dietmar 1970- Verfasser (DE-588)130548022 aut Die Schmalspurbahn Mosbach-Mudau Entstehung, Funktion und Nutzen einer Nebenbahn Dietmar Weber. Verein Bezirksmuseum e.V. Buchen Buchen Verein Bezirksmuseum 1999 148 S. Ill., graph. Darst., Kt. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Zwischen Neckar und Main 29 Zugl.: Heidelberg, Pädag. Hochsch., Staatsprüfung, 1998. - Rez.: Hierzuland 15 (2000), 29, S. 70-71 (Nadine Philipp). Geschichte 1905-1973 gnd rswk-swf Narrow gauge railroads Germany Baden-Württemberg Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 gnd rswk-swf Eisenbahn (DE-588)4014015-5 gnd rswk-swf Geschichte (DE-588)4020517-4 gnd rswk-swf Deutschland Odenwald (DE-588)4043107-1 gnd rswk-swf Mudau (DE-588)4040444-4 gnd rswk-swf Mosbach (DE-588)4040316-6 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Mosbach (DE-588)4040316-6 g Eisenbahnlinie (DE-588)4014038-6 s Mudau (DE-588)4040444-4 g Geschichte (DE-588)4020517-4 s DE-604 Geschichte 1905-1973 z Odenwald (DE-588)4043107-1 g Eisenbahn (DE-588)4014015-5 s Zwischen Neckar und Main 29 (DE-604)BV008003904 29 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008727942&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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