Hugo Junkers und seine Flugzeuge:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Berlin
Transpress VEB Verl. für Verkehrswesen
1986
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Ausgabe: | 2., unveränd. Aufl. |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 224 S. zahlr. Ill., graph. Darst. u. Portr. |
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adam_text | INHALT EIN WORT ZUVOR ... 5 JUNKERS WEG NACH DESSAU 8 GASMOTOR,
KALORIMETER UND ERSTE FABRIKEN 10 *WELLBLECH-ENTE UND GROSSRAUMFLUEGEL 18
FLUGZEUGBAU IM ERSTEN WELTKRIEG 23 J 1 ERSTES FLUGFAEHIGES
VERSPANNUNGSLOSES GANZMETALLFLUGZEUG 26 J2 UNERFUELLTE
LEISTUNGSERWARTUNGEN 27 J3 ERSTES LEICHTMETALLFLUGZEUG (PROJEKT 1) 28 J4
GEPANZERTER ANDERTHALBDECKER 29 J5 ENTWORFEN, ABER NICHT GEBAUT (PROJEKT
2) 31 J 6 UNVOLLENDETER HOCHDECKER (PROJEKT 3) 32 J 7 VON FOKKER IN
EINEN GRABEN GEROLLT 32 J 9 STREITOBJEKT ZWISCHEN THEORETIKER UND
PRAKTIKER 35 J 8 ZWEISITZIGE J 9-VERSION 37 J10 ERSTER
GANZMETALL-EINDECKER IN SERIE 37 J11 ERSTES JUNKERS-FLUGZEUG AUF
SCHWIMMERN 38 KONZENTRATION AUF DEN ZIVILFLUGVERKEHR 40 J10/J12
VERSUCHSLOESUNG EINER ZIVILFLUGZEUGVARIANTE 41 F 13 DAS ERSTE MEHRSITZIGE
GANZMETALL-FLUGZEUG DER WELT 42 VERSAILLER BESTIMMUNGEN UND
NACHFOLGEBESCHRAENKUNGEN 48 ERSTE EXPORTE, BEWAEHRUNGEN UND
SPEZIALEINRICHTUNGEN DER F13 57 VON DER *LLOYD OSTFLUG GMBH BIS ZUR
*EUROPA-UNION JUNKERS-INLANDFLUGVERKEHR BIS ZUR GRUENDUNG DER LUFTHANSA
78 ENTWICKLUNGEN BIS ZUM VIERMOTORIGEN GROSSVERKEHRSFLUGZEUG 88 J15
SCHULTERDECKER-VERSUCHSF LUGZEUG 91 K16 DREISITZIGER REISEEINDECKER 91
T19 SPORTZWEISITZER-VERSUCHSFLUGZEUG 93 A20 SPORTLICHES
MEHRZWECKFLUGZEUG 94 T21 ZWEISITZIGER HOCHDECKER 94 T22 EINSITZIGER
SCHULTERDECKER 95 T23 WANDLUNGSFAEHIGES VERSUCHSFLUGZEUG 95 G23 EINE
ZWISCHENLOESUNG 96 G24 LEISTUNGSSTARKES DREIMOTORIGES PASSAGIERFLUGZEUG
103 F24 EINMOTORIGE VARIANTE FUER DEN FRACHTFLUGEINSATZ 105 A25 EINE
MODERNISIERTE A 20 106 T26 WEITERGEFUEHRTER T23-VERSUCH 106 T27 LETZTES
HOCHDECKER-EXPERIMENT 107 T29 *FLIEGENDES BUEGELEISEN 108 K30
VORFERTIGUNG FUER SCHWEDISCHE ENDMONTAGE 108 G31 *FLIEGENDER SPEISEWAGEN
A32 EIN MEHRZWECKTIEFDECKER W33 EIN *ATLANTIKBEZWINGER W34 STAERKER
MOTORISIERTE W 33 A 35 WEITERGEFUEHRTE A 20-ENTWICKLUNG S 36 VERSUCH
EINER ZWEIMOTORIGEN TRANSPORTVARIANTE G 38 VIERMOTORIGES
GROSSVERKEHRSFLUGZEUG VON RAPALLO BIS FILI BEI MOSKAU JU 20/JU 35 FUER
SOWJETISCHE MARINE- UND POLARFLIEGER JU 21 BEWAFFNETER AUFKLAERER IN
GROSSSERIE JU 22 ALS JAGDEINSITZER ENTWICKELT, ABER NICHT GEBAUT JU 13 IM
EINSATZ ALS MEHRZWECKFLUGZEUG PS-4 EIN ECHTES ARBEITSFLUGZEUG G 23 NUR
FUER WERBEFLUEGE IN MOSKAU JUG-1 SCHWERER BOMBER FUER DIE UDSSR K-47
JAGDFLUGZEUG OHNE SERIENAUFTRAG UMRUESTUNG VON JUNKERS-FLUGZEUGEN IN
SCHWEDEN UND LIZENZBAU IN JAPAN R 02 DIE A 20 ALS AUFKLAERER UND
TUERKISCHER LEICHTBOMBER R41 MILITAERISCHE VERSION DER A 25 R 42 BEVORZUGT
FUER SOWJETISCHE FLIEGERKRAEFTE GEBAUT K 39 ERFOLGLOS UMGERUESTETE A 32 R53
MILITAERVARIANTE DER A35 K43 DIE W34 ALS LEICHTER BOMBER K 37 IN SCHWEDEN
AUSGERUESTET UND IN JAPAN WEITERENTWICKELT K 47 JAGDZWEISITZERVERSION DER
A 48 K 51 BOMBENFLUGZEUGENTWURF FUER JAPAN K54 EINE
TORPEDOFLUGZEUGVARIANTE 67 KONSTRUKTIONEN BIS ZUM
SCHNELLVERKEHRSFLUGZEUG JU46 KATAPULTIERFAEHIGES POSTFLUGZEUG A 48
ERSTMALS WIEDER GLATTBLECHRUMPF JU 49 SONDERANFERTIGUNG FUER DIE
HOEHENFORSCHUNG A 50 LEISTUNGSFAEHIGER SPORTZWEISITZER JU 52 *FLIEGENDER
MOEBELWAGEN JU52/3M DREIMOTORIGES PASSAGIER-ERFOLGSFLUGZEUG JU 60
FLUGZEUG FUER DEN ZIVILEN SCHNELLVERKEHR UEBERSICHT DER
JUNKERS-FLUGZEUGTYPEN JUNKERS-FLUGMOTORENBAU ERPRESSUNG UND INTERNIERUNG
VON PROF.JUNKERS EIN WORT ZUM SCHLUSS QUELLENVERZEICHNIS
LITERATURVERZEICHNIS PERSONENREGISTER 109 112 113 121 124 124 125 130
135 136 137 139 142 143 143 145 146 153 154 154 156 157 157 159 159 160
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