Produktcontrolling in der Automobilindustrie:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Duisburg
UD, Fachbereich Wirtschaftswiss.
1998
|
Schriftenreihe: | Universität <Duisburg, 1980 -> / Fachbereich Wirtschaftswissenschaft: Diskussionsbeiträge des Fachbereichs Wirtschaftswissenschaft der Universität Duisburg, Gesamthochschule
260 |
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adam_text | Inhaltsverzeichnis Seite III
Inhaltsverzeichnis
Seite
Inhaltsverzeichnis III
Abbildungsverzeichnis V
1 Einleitung 1
2 Situation des Produktcontrolling in der Automobilindustrie 2
2.1 Wettbewerbsumfeld der Automobilindustrie 2
2.2 Instrumente des Produktcontrolling in der deutschen Automobilindustrie 5
3 Ausgestaltung eines leistungsfähigen Produktcontrolling in der
Automobilindustrie 11
3.1 Anforderungen an ein Produktcontrolling in der Automobilindustrie 11
3.2 Lebenszyklusorientiertes Kosten und Erlösmanagement als leistungsfähiges
Konzept für das Produktcontrolling in der Automobilindustrie 12
3.2.1 Aufbau des lebenszyklusorientierten Kosten und Erlösmanagement 12
3.2.2 Funktionsweise des lebenszyklusorientierten Kosten und
Erlösmanagement 20
4 Zusammenfassung und Ausblick 31
Literaturverzeichnis 33
!
¦ Abbildungsverzeichnis Seite V
i
Abbildungsverzeichnis
Seite
Abb. 1: Entwicklung der branchenspezifischen Produktlebenszyklen 3
Abb. 2: Entwicklung der branchenspezifischen FuE Kosten 4
Abb. 3: Bekanntheitsgrad und Einsatz moderner Instrumente des
Kostenmanagement in der Automobilindustrie 7
Abb. 4: Erweitertes Systemisches Produkt Lebenszyklus Konzept 13
Abb. 5: Trade offs zwischen den Modulen des lebenszyklusorientierten Kosten und
Erlösmanagement 18
Abb. 6: Idealtypische Kapitalwertverläufe im lebenszyklusorientierten Kosten und
Erlösmanagement 24
Abb. 7: Kalkulation der Produkte im lebenszyklusorientierten Kosten und
Erlösmanagement 26
Abb. 8: Produktlebenszeit im lebenszyklusorientierten Kosten und
Erlösmanagement 27
Abb. 9: Lebenszyklusbericht 29
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