Münsterland, Osnabrücker Land, Emsland, Twente: Entwicklungspotentiale und grenzübergreifende Kooperation in europäischer Perspektive ; Jahrestagung der Geographischen Kommission in Münster und Osnabrück 1998
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Münster
Geographische Komm. für Westfalen
1998
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| Schriftenreihe: | Westfälische geographische Studien
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Heinz Heineberg und Klaus Temlitz: Münsterland-Osnabrücker Land/Emsland-Twente:
Entwicklungspotentiale und grenzübergreifende Kooperation in europäischer Perspektive.
Zur Einführung in das Tagungsthema und in den Tagungsband ..........................................1
Jürgen Deiters: Perspektiven grenzüberschreitender Raumentwicklung und Städtever¬
netzung im Bereich der Oberzentren
Enschede/Hengelo,
Münster und Osnabrück ........... 11
Arie
Dekker: Vraagstukken van grensoverschrijdende ruimtelijke planning vanuit
Nederlands perspectief
......................................................................................................... 19
Arie
Dekker:
Probleme grenzüberschreitender Raumplanung aus niederländischer Sicht
[Übersetzung des vorgenannten Beitrags]...........................................................................31
Erich Tilkorn: Vom Gebietsentwicklungsplan zum regionalen Entwicklungsprogramm
im Regierungsbezirk Münster .............................................................................................43
Wim L. G. Scheiberg: EUREGIO - Grenzüberschreitende Zusammenarbeit in der Praxis ... 55
Helga Kreft-Kettermann: Leitbild „Verkehr für das Städtedreieck
Enschede/Hengelo
-
Münster - Osnabrück unter besonderer Berücksichtigung zukünftiger
Wirtschaftsentwicklung.......................................................................................................63
Michael Geuckler: Die Eisenbahnstrecke Gronau
-Enschede.
Entwicklung einer
grenzüberschreitenden Verkehrsverbindung und ihre Einbeziehung in das weitere
Schienenstreckennetz im Grenzraum ..................................................................................73
Werner Linnenbrink: Der EuroSchnellBus
Winterswijk-
Vreden-Münster. Eine grenzüber¬
schreitende deutsch/niederländische Kooperation im öffentlichen Personennahverkehr ... 85
Thomas Hauff: Zukunftsperspektiven der Stadt Münster im Rahmen der nachhaltigen
Stadtentwicklung .................................................................................................................93
Alexander Fischer: Regionale Kooperation in der Wirtschaftsförderung. Von der
Zusammenarbeit im Raum Osnabrück/Emsland bis zu grenzüberschreitenden
regionalen Netzwerken.......................................................................................................117
Patricia Mersinger: Regionale Zusammenarbeit in der OBE-Initiative im Rahmen der
Weltausstellung EXPO 2000.............................................................................................125
Norbert de Lange: Nutzungsdifferenzierungen in der Innenstadt von Osnabrück.
Konzeption eines Geoinformationssystems für Stadtforschung und Stadtplanung ..........131
Hans-Joachim Böckenholt: Exkursionsroute Nordwestliches Münsterland - Landkreis
Grafschaft Bentheim. Landeskundliche und geschichtliche Einführung ..........................143
Richard Pott: Der Bentheimer Wald - eine europaweit bedeutsame Wald- und Kultur¬
landschaft ..........................................................................................................................149
Wolf gang Zwafelink: Strukturwandel und zukunftsorientierter Städtebau in
Nordhorn.
Pilotsanierang einer innerstädtischen Industriebrache......................................................167
Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau: Das Modell vorhaben
Povel
in
Nordhorn. Revitalisierung
einer innerstädtischen Industriebrache .....................173
Marinus
Alberti:
Standortpolitik für den großflächigen Einzelhandel in den Niederlanden
und das Beispiel Hengelo/Westermaat..............................................................................175
Heike Hillmann: Gronau - Von der Textilstadt zur innerstädtischen Revitalisierung ........183
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