Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen):
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
1998
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 1998 |
| Beschreibung: | VI, 105 Bl. Ill., graph. Darst. |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV012191775 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 19990923 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 980929s1998 gw ad|| m||| 00||| ger d | ||
| 016 | 7 | |a 954303881 |2 DE-101 | |
| 035 | |a (OCoLC)614420548 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV012191775 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 044 | |a gw |c DE | ||
| 049 | |a DE-91 |a DE-355 |a DE-12 |a DE-83 |a DE-11 | ||
| 084 | |a MTA 920d |2 stub | ||
| 084 | |a VER 028d |2 stub | ||
| 100 | 1 | |a Queckenberg, Andreas |d 1965- |e Verfasser |0 (DE-588)120393700 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) |c vorgelegt von Andreas Queckenberg |
| 264 | 1 | |c 1998 | |
| 300 | |a VI, 105 Bl. |b Ill., graph. Darst. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 500 | |a Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 1998 | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Substruktur |0 (DE-588)4252117-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Körperschall |0 (DE-588)4130717-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Personenkraftwagen |0 (DE-588)4076001-7 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Personenkraftwagen |0 (DE-588)4076001-7 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Körperschall |0 (DE-588)4130717-3 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Substruktur |0 (DE-588)4252117-8 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 856 | 4 | 2 | |m DNB Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008262219&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008262219 | |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1812452944130342912 |
|---|---|
| adam_text |
I
INHALTSVERZEICHNIS
1 EINLEITUNG.1
2 STAND DER TECHNIK.3
2.1 ABGRENZUNG DER KOERPERSCHALLUEBERTRAGUNG VON ANDEREN
UEBERTRAGUNGSMECHANISMEN.3
2.2 KOERPERSCHALLANALYSE AUF SUBSTRUKTUREBENE.4
2.3 KOERPERSCHALLANALYSE AM GESAMTFAHRZEUG.5
3 ZIELSETZUNG.7
3.1 INTEGRATION EXPERIMENTELL UND RECHNERISCH ERMITTELTER
UEBERTRAGUNGSFUNKTIONEN.7
3.2 DEFINITION, GLIEDERUNG, ANALYSE UND OPTIMIERUNG EINES
UEBERTRAGUNGSSYSTEMS.7
4 THEORETISCHE GRUNDLAGEN.10
4.1 SUBSTRUKTURKOPPLUNG MIT UEBERTRAGUNGSFUNKTIONEN.10
4.1.1 ANWENDUNGSGEBIET UND VORAUSSETZUNGEN.10
4.1.2 AUFBAU DER KOPPLUNGSGLEICHUNG. 10
4.1.3 EINFLUSS DER DAEMPFUNG.13
4.2 UEBERTRAGUNGSPFADANALYSE NACH DER INVERSE-MATRIX-METHODE.15
4.3 NUMERISCHE BEHANDLUNG DER UEBERTRAGUNGSMATRIZEN1.16
4.3.1 DAS INVERTIERUNGSPROBLEM.16
4.3.2 SINGULAERWERTZERLEGUNG, PSEUDOINVERSE UND LINEARES
AUSGLEICHSPROBLEM.17
5 ANALYSE DER KAROSSERIESEITE.19
5.1 MESSUNG DER NACHGIEBIGKEITEN UND LUFTSCHALLEMPFINDLICHKEITEN.19
5.1.1 VERSUCHSAUFBAU.19
5.1.2 BEURTEILUNG DER MESSERGEBNISSE.20
5.2 BERECHNUNG DER INERTANZEN MIT REDUZIERTEN FE-KAROSSERIEMODELLEN.22
5.2.1 ZIELSETZUNG.22
5.2.2 ERMITTLUNG DER ERFORDERLICHEN NETZFEINHEIT.23
5.2.3 BESTIMMUNG DES GEEIGNETEN BERECHNUNGSVERFAHRENS.25
5.2.4 BESTIMMUNG DER ERFORDERLICHEN GEOMETRIE- UND
STRUKTURINFORMATION.28
5.2.5 REDUZIERUNG DER MODELLGROESSE.34
5.2.6 BERECHNUNG DER AUFSETZFERTIGEN KAROSSERIE.37
6 ANALYSE DER FAHRWERKSEITE.41
6.1 UNTERSUCHUNG DES HINTERACHSTRAEGERS.41
6.1.1 RECHNERISCHE EIGENWERTANALYSE.41
6.1.2 EXPERIMENTELLE MODALANALYSE.41
6.1.3 VALIDIERUNG DES FE-MODELLS.42
6.2 HINTERACHSGETRIEBE.42
6.3 ELASTOMERLAGER.43
6.3.1 MESSUNG DER DYNAMISCHEN ELASTOMERLAGERSTEIFIGKEITEN.43
6.3.2 BERECHNUNG REINER ELASTOMERLAGER.44
6.3.3 BERECHNUNG HYDRAULISCH GEDAEMPFTER ELASTOMERLAGER.45
7 KOPPLUNG DER SUBSTRUKTUREN.48
7.1 TEILSYSTEM HINTERACHSGETRIEBE-HINTERACHSTRAEGER (HAG-HTR).48
7.1.1 BERECHNUNG DER UEBERTRAGUNGSMATRIX1 MITTELS FE.48
7.1.2 MESSUNG DER UEBERTRAGUNGSMATRIX1 UND VALIDIERUNG DES TEILMODELLS.48
7.1.3 EINFLUSS ROTATORISCHER KOPPLUNGSFREIHEITSGRADE.52
1
MATRIZEN VON UEBERTRAGUNGSFUNKTIONEN
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
HTTP://D-NB.INFO/954303881
N
7.2 GESAMTSYSTEM HINTERACHSGETRIEBE-HINTERACHSTRAEGER-KAROSSERIE
(HAG-HTR-KAR).54
7.2.1 BERECHNUNG DER GESAMTUEBERTRAGUNGSFUNKTION MIT EINEM
HYBRIDMODELL.54
7.2.2 MESSUNG DER GESAMTUEBERTRAGUNG UND VALIDIERUNG DES HYBRIDMODELLS.54
7.2.3 NUMERISCHE STABILITAET DER KOPPLUNGSRECHNUNG.56
7.2.4 KAROSSERIEEINFLUSS AUF DIE DYNAMISCHEN KOPPELKRAEFTE.62
7.2.5 BERECHNUNG DER GESAMTUEBERTRAGUNG MIT VEREINFACHTEN
KAROSSERIE-NACHGIEBIGKEITSMATRIZEN
.66
8 UEBERTRAGUNGSPFADANALYSE.68
8.1 DIE INVERSE-MATRIX-METHODE.68
8.2 QUADRATISCHES AUSGANGSSYSTEM.69
8.3 EINFLUSS DER SINGULAERWERTSCHRANKE.70
8.4 EINFLUSS DER ANZAHL UND DER LAGE DER MESSSTELLEN.71
8.4.1 UEBERBESTIMMUNG DES GLEICHUNGSSYSTEMS.71
8.4.2 UEBERTRAGUNGSPFADANALYSE MIT VEREINFACHTEN
KAROSSERIE-NACHGIEBIGKEITSMATRIZEN.74
8.4.3 VERLAGERUNG VON MESSSTELLEN.75
8.5 PFADDIAGRAMM.76
8.6 ANALYSE DER BETRIEBSSCHWINGFORMEN DES GESAMTSYSTEMS.79
9 SENSITIVITAETSANALYSE UND STRUKTURMODIFIKATIONEN.84
9.1 EINFLUSS DER DYNAMISCHEN KAROSSERIENACHGIEBIGKEITEN AUF DIE
GESAMTUEBERTRAGUNG.84
9.2 MASSNAHMEN AM HINTERACHSTRAEGER.85
9.2.1 MASSENEINFLUSS.85
9.2.2 STEIFIGKEITSEINFLUSS.86
9.2.3 VARIATION DER BLECHSTAERKEN.86
9.3 MODIFIKATION DER FAHRSCHEMELLAGER.87
9.3.1 VERSCHIEBEN DER LAGERRESONANZ.87
9.3.2 ENTKOPPLUNG IN LAENGS- UND QUERRICHTUNG.89
9.3.3 AUSLEGUNG VON HYDROLAGERN.90
10 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK.94
LITERATURVERZEICHNIS
98 |
| any_adam_object | 1 |
| author | Queckenberg, Andreas 1965- |
| author_GND | (DE-588)120393700 |
| author_facet | Queckenberg, Andreas 1965- |
| author_role | aut |
| author_sort | Queckenberg, Andreas 1965- |
| author_variant | a q aq |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV012191775 |
| classification_tum | MTA 920d VER 028d |
| ctrlnum | (OCoLC)614420548 (DE-599)BVBBV012191775 |
| discipline | Physik Verkehrstechnik |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>00000nam a2200000 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV012191775</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">19990923</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">980929s1998 gw ad|| m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">954303881</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)614420548</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV012191775</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-355</subfield><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield><subfield code="a">DE-11</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">MTA 920d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VER 028d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Queckenberg, Andreas</subfield><subfield code="d">1965-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)120393700</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen)</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Andreas Queckenberg</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="c">1998</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VI, 105 Bl.</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 1998</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Substruktur</subfield><subfield code="0">(DE-588)4252117-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Körperschall</subfield><subfield code="0">(DE-588)4130717-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Personenkraftwagen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4076001-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Personenkraftwagen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4076001-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Körperschall</subfield><subfield code="0">(DE-588)4130717-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Substruktur</subfield><subfield code="0">(DE-588)4252117-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008262219&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008262219</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV012191775 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-10-09T16:03:41Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-008262219 |
| oclc_num | 614420548 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-91 DE-BY-TUM DE-355 DE-BY-UBR DE-12 DE-83 DE-11 |
| owner_facet | DE-91 DE-BY-TUM DE-355 DE-BY-UBR DE-12 DE-83 DE-11 |
| physical | VI, 105 Bl. Ill., graph. Darst. |
| publishDate | 1998 |
| publishDateSearch | 1998 |
| publishDateSort | 1998 |
| record_format | marc |
| spelling | Queckenberg, Andreas 1965- Verfasser (DE-588)120393700 aut Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) vorgelegt von Andreas Queckenberg 1998 VI, 105 Bl. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 1998 Substruktur (DE-588)4252117-8 gnd rswk-swf Körperschall (DE-588)4130717-3 gnd rswk-swf Personenkraftwagen (DE-588)4076001-7 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Personenkraftwagen (DE-588)4076001-7 s Körperschall (DE-588)4130717-3 s Substruktur (DE-588)4252117-8 s DE-604 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008262219&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Queckenberg, Andreas 1965- Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) Substruktur (DE-588)4252117-8 gnd Körperschall (DE-588)4130717-3 gnd Personenkraftwagen (DE-588)4076001-7 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4252117-8 (DE-588)4130717-3 (DE-588)4076001-7 (DE-588)4113937-9 |
| title | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) |
| title_auth | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) |
| title_exact_search | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) |
| title_full | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) vorgelegt von Andreas Queckenberg |
| title_fullStr | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) vorgelegt von Andreas Queckenberg |
| title_full_unstemmed | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) vorgelegt von Andreas Queckenberg |
| title_short | Integration experimenteller und rechnerischer Verfahren zur Analyse und Optimierung von Körperschallpfaden in Fahrzeugen (unter besonderer Berücksichtigung der Substrukturtechnik mit Übertragungsfunktionen) |
| title_sort | integration experimenteller und rechnerischer verfahren zur analyse und optimierung von korperschallpfaden in fahrzeugen unter besonderer berucksichtigung der substrukturtechnik mit ubertragungsfunktionen |
| topic | Substruktur (DE-588)4252117-8 gnd Körperschall (DE-588)4130717-3 gnd Personenkraftwagen (DE-588)4076001-7 gnd |
| topic_facet | Substruktur Körperschall Personenkraftwagen Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=008262219&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| work_keys_str_mv | AT queckenbergandreas integrationexperimentellerundrechnerischerverfahrenzuranalyseundoptimierungvonkorperschallpfadeninfahrzeugenunterbesondererberucksichtigungdersubstrukturtechnikmitubertragungsfunktionen |