Die Geschichte der Ruhlaer Eisenbahn 1880 - 1967, "Rühler Bimmel": Ruhla-Heiligenstein-Thal-Farnroda-Wutha
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Bad Langensalza
Rockstuhl
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INHALTSVERZEICHNIS
AUS
DER
GESCHICHTE
DER
STADT
RUHLA
ZUR
UR
UND
FRUEHGESCHICHTE
IM
RUHLAER
RAUM
/
SIEDLUNGSBEGINN
UND
SAGE
9
DIE
ANFAENGE
DER
HEUTIGEN
STADT
RUHLA
10
DIE
NAMEN
VON
STADT
UND
BACH
11
DER
BERGBAU
IM
RAUM
RUHLA
/
DAS
RUHLAER
SCHMIEDEHANDWERK
12
DAS
RUHLAER
TABAKPFEIFENGEWERBE
13
DIE
TERRITORIALE
TEILUNG
14
VERKEHRSTECHNISCHE,
INDUSTRIELLE
UND
KOMMUNALE
ENTWICKLUNG
IM
19.
JAHRHUNDERT
16
ZUR
VORGESCHICHTE
DER
RUHLAER
EISENBAHN
DIE
RUHLAER
UND
DIE
WERRABAHN
19
DIE
ERSTEN
BAHNPROJEKTE
UND
DAS
PROBLEM
DER
KOSTEN
20
AKTIEN
ALS
MITTEL
DER
GELDGEWINNUNG
1868
21
DER
NUTZEN
FUER
STEINBACH
UND
BROTTERODE
/
DIE
GEGNER
DER
BAHN
23
MEHRERE
UNFAELLE
I.
J.
1871
LIESSEN
DEN
RUF
NACH
EINER
EISENBAHN
STAERKER
ERSCHALLEN
24
DIE
ABLEHNUNG
EINES
VORSCHLAGES
DER
THUERINGISCHEN
EISENBAHNDIREKTION
25
DIE
HAUPTKAEMPFER
FUER
DIE
BAHN
1868
WAREN
1872
WIEDER
DIE
FUEHRENDEN
KRAEFTE
26
RUHLA AN
DEN
WELTVERKEHR!
26
BUERGERVERSAMMLUNG
AM
23.
MAERZ
1872
28
DIE
NACHRICHT
AUS
WEIMAR
/
EINE
AUDIENZ
IN
WEIMAR
29
DIE
PLANUNG
VON
1874
BIS
1880
30
DAS
PLESSNER-PROJEKT
1876/77
34
DER
BAU
UND
DIE
EROEFFNUNG
DER
RUHLAER
EISENBAHN
1880
DIE
RUHLAER
EISENBAHNGESELLSCHAFT
1880
43
BACHSTEINS
WIRKEN
/
DAS
BAUBUERO
IN
THAL
44
DIE
BAUABNAHME WURDE
ZUM
EREIGNIS
45
DIE
EROEFFNUNG
DER
RUHLAER
EISENBAHN
46
ZWISCHEN
PROJEKT
UND
GEBAUTER
STRECKE
/
DIE
AUFNAHME
DES
BETRIEBES
50
DIE
ERSTEN
FAHRPLAENE
/
DIE
ERSTEN
FAHRPREISE
52
DIE
ERSTEN
UNFAELLE
/
ANSCHLAEGE
AUF
DIE
BAHN
54
DIE
ENTWICKLUNG
DER
RUHLAER
EISENBAHN
VON
1880
BIS
1926
EIN
GESCHICHTLICHER
ABRISS
DER
JAHRE
1890
BIS
1895
57
EIN
REISEBERICHT
1991/99
63
DIE
ENTWICKLUNG
DES
PERSONEN
UND
GUETERVERKEHRS
1881
BIS
1926
71
STRECKENFUEHRUNG
UND
BAHNHOEFE
DER
RUHLAER
EISENBAHN
77
STADTGEMEINDEVORSTAND
UND
DIE
EISENBAHN
1913
92
ZUR
GESCHICHTE
DER
RUHLAER
EISENBAHN
VON
1926
BIS
1945
BEEINTRAECHTIGUNG
DES
BETRIEBES
DURCH
WITTERUNGSEINFLUESSE
94
FRITZ
KUERSCHNER:
VON
1929
BIS
1967
BEI
DER
RUHLAER EISENBAHN
101
DIE
SCHWEREN
JAHRE
1930
BIS
1933
104
BAHNVERWALTER
OTTO
RUDOLPH
1940
ZUM
25JAEHRIGEN
JUBILAEUM
105
EIN
GEHEIMNISVOLLER
SALONWAGEN
AUF
DEM
RUHLAER
BAHNHOF
1945
108
DIE
BETRIEBSMITTEL
DER
RUHLAER
EISENBAHN
EIN
BEITRAG
VON
ULF
UND
WALDEMAR
HAUSSEN
111
DIE
RUHLAER
EISENBAHN
VON
1945
BIS
ZUR
STILLEGUNG
1967
AMERIKANISCHE
UND
SOWJETISCHE
BESETZUNG
130
ANGESTELLTE
DER
RUHLAER
EISENBAHN
(20.
JULI
1947)
131
GESCHICHTEN
VON
GISELA
MATZKE
VON
1945
BIS
1952
DER
HEIZER
HAT
VERSCHLAFEN,
ODER:
DIE
PUTZLAPPEN-ORGIE.
132
PECH
AM
YYBRUECKENHOF
1
135
MEIN
BRUDER
IST
VERSCHWUNDEN
136
ZUKUNFTSTRAEUME:
DIE
YYBIMMEL
"
BIS
STEINBACH
137
YYKARDOEFFEL-PLOATZEN
"
138
YYBIMMELFORT
"
139
JEDEN
TAG
LETZTER:
UNSER
YYKANTER
"
140
NACHBEMERKUNGEN
VON
GISELA
MATZKE
141
DAS
WAR
1952
EIN
ERFOLG
IN
RUHLA!
143
HARTMUT
P.
F.
ENGEL
-
ERINNERUNGEN
AUS
DEN
40ER
UND
50ER
JAHREN
147
DIE
RUHLAER
EISENBAHN
1955
-
ZUM
75.
JAHRESTAG
153
FEIER
ZUR
AKTIVISTENAUSZEICHNUNG
1957
156
ERINNERUNGEN
VON
1965
BIS
1967
159
EINE
FAHRT
AUF
DER
RUHLAER
EISENBAHN
AM
20.
AUGUST
1967
EINE
FOTOREPORTAGE
VON
GUENTER
MEYER,
AUE
164
DAS
ENDE
DER
RUHLAER
EISENBAHN
1967
ERINNERUNGEN
VON
HORST
KEHL
182
ERINNERUNGEN
VON
LOTAR
KOELLNER
196
ERINNERUNGEN
VON
WERNER
EGGERATH
198
FOTOS
VON
DER
LETZTEN
FAHRT
AM
23.
SEPTEMBER
1967
201
DAS
LETZTE
FOTO
213
VEB
KRAFTVERKEHR
EISENACH:
YYWERTE
FAHRGAESTE
DER
STRECKE
WUTHA-RUHLA!
"
214
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216
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