Temperaturmessungen in der dieselmotorischen Einspritzung mittels CARS-Spektroskopie:
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Aachen
Shaker
1997
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
2
GRUNDLAGEN
DER
CARS-SPEKTROSKOPLE
2
2.1
FREQUENZVERHAELTNISSE
IM
CARS-PROZESS
3
2.2
DIE
INTENSITAET
DES
CARS-SIGNALS
5
2.3
DAS
STICKSTOFF-CARS-SPEKTRUM
6
2.4
NICHTRESONANTE
SIGNALANTEILE
7
2.5
STRAHLGEOMETRIEN
IM
CARS-EXPERIMENT
9
3
KOMPONENTEN
EINES
CARS-EXPERIMENTS
12
3.1
DIE
LASER
12
ND:YAG-LASER
14
FREQUENZVERDOPPLUNG
16
FARBSTOFF
LASER
16
3.2
DER
SPEKTROGRAPH
17
3.3
DAS
DETEKTORSYSTEM
18
4
MESSGENAUIGKEIT
DER
CARS-THERMOMETRLE
22
4.1
EINFLUSS
ENDLICHER
LINIENBREITEN
23
4.2
SYSTEMATISCHE
FEHLER
BEI
DER
CARS-THERMOMETRIE
24
4.3
STATISTISCHE
FEHLER
BEI
DER
CARS-THERMOMETRIE
25
4.4
EXPERIMENTELLE
UNTERSUCHUNGEN
ZUR
MESSGENAUIGKEIT
30
5
AUFBAU
UND
DURCHFUEHRUNG
DER
EXPERIMENTE
34
5.1
VERSUCHSTRAEGER
34
5.2
OPTISCHER
AUFBAU
36
5.3
DURCHFUEHRUNG
UND
AUSWERTUNG
DER
MESSUNGEN
39
6
ERGEBNISSE
UND
DISKUSSION
DER
TEMPERATURMESSUNGEN
44
6.1
TEMPERATURVERTEILUNG
VOR
DER
EINSPRITZUNG
44
6.2
TEMPERATURVERTEILUNG
IM
EINSPRITZSTRAHL
45
7
ZUSAMMENFASSUNG
58
ANHANG
60
NOMENKLATUR
60
SPEKTROSKOPISCHE
KONSTANTEN
VON
STICKSTOFF
62
TEMPERATURAUSWERTUNG
VON
STICKSTOFFSPEKTREN
63
LITERATURVERZEICHNIS
64 |
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