Regionalisierung des Omnibusnahverkehrs: eine komparativ-institutionelle Analyse der regionalen Auswirkungen europäischer Verkehrspolitik am Beispiel des Großraums Braunschweig
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Sprache: | German |
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1996
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INHALTSVERZEICHNIS
I
INHALTSVERZEICHNIS
VERZEICHNIS
DER
ABBILDUNGEN,
TABELLEN
UND
UEBERSICHTEN
L
TEIL:
ZIELSETZUNG,
AUFBAU
UND
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
1
A.
ZIELSETZUNG
UND
AUFBAU
DER
ARBEIT
1
B.
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
7
II.
TEIL:
ORDNUNGSPOLITISCHER
RAHMEN
DES
OMNIBUSNAHVERKEHRS
IN
EUROPA
9
A.
ENTWICKLUNG
DER
EUROPAEISCHEN
VERKEHRSPOLITIK
9
1.
DER
VERTRAG
DER
EUROPAEISCHEN
WIRTSCHAFTSGEMEINSCHAFT
9
2.
DER
UEBERGANG
IN
EINEN
GEMEINSAMEN
VERKEHRSMARKT
12
3.
DIE
NEUORIENTIERUNG
DER
VERKEHRSPOLITIK
17
4.
DIE
EWG-VERORDNUNG
NR.
1893/91
21
B.
WETTBEWERBSASPEKTE DER
EUROPAEISCHEN
VERKEHRSPOLITIK
27
1.
DER
VERTRAG
DER
EUROPAEISCHEN
WIRTSCHAFTSGEMEINSCHAFT
28
2.
DAS
GRUENBUCH
DER
EUROPAEISCHEN
KOMMISSION
29
III.
TEIL:
UEBERTRAGUNG
EUROPAEISCHEN
RECHTS
IN
NATIONALE
REGELUNGEN
31
A.
STATUS
QUO
DES DEUTSCHEN
OMNIBUSNAHVERKEHRS
VOR
DER
REGIONALISIERUNG
31
1.
DIE
HISTORISCHE
ENTWICKLUNG
DER
DEUTSCHEN
RAHMENGESETZGEBUNG
31
2.
WETTBEWERBSASPEKTE
IM
OMNIBUSNAHVERKEHR
35
A)
DAS
GESETZ
GEGEN
WETTBEWERBSBESCHRAENKUNGEN
36
B)
DAS
PERSONENBEFBRDERUNGSGESETZ
VON
1961
37
B.
BUNDESGESETZLICHE
REGELUNGEN
ZUR
REGIONALISIERUNG
DES
OMNIBUSNAHVERKEHRS
IN
DEUTSCHLAND
54
1.
EISENBAHNNEUORDNUNGSGESETZ
55
2.
GRUNDGESETZ
58
3.
GESETZ
ZUR
REGIONALISIERUNG
DES
OEPNV
59
4.
GESETZ
GEGEN
WETTBEWERBSBESCHRAENKUNGEN
66
5.
GEMEINDEVERKEHRSFINANZIERUNGSGESETZ
66
6.
PERSONENBEFOERDERUNGSGESETZ
68
7.
VERORDNUNG
UEBER
DIE
GERINGSTEN
KOSTEN
FUER
DIE
ALLGEMEINHEIT
86
N
INHALTSVERZEICHNIS
8.
DAS
RECHTSINSTITUT
NAHVERKEHRSPLAN
88
A)
RECHTLICHE
GRUNDLAGEN
88
B)
INHALTE
95
C)
AUFSTELLUNGSMETHODIK
100
D)
RECHTLICHE
AUSWIRKUNGEN
106
E)
BEWERTUNG
111
C.
EXKURS:
AUSWIRKUNGEN
ALTERNATIVER
ANSAETZE
ZUR
STRUKTURELLEN
NEUORDNUNG
DES
OMNIBUSNAHVERKEHRS
IN
EUROPA
113
1.
DER
VERTRAGSANSATZ:
BEISPIEL
SCHWEDEN
113
A)
UMSETZUNG
DER
DEREGULIERUNG
114
B)
AUSWIRKUNGEN
DER
DEREGULIERUNG
116
C)
BEWERTUNG
123
2.
DER
DEREGULIERUNGSANSATZ:
BEISPIEL
GROSSBRITANNIEN
125
A)
UMSETZUNG
DER
DEREGULIERUNG
126
B)
AUSWIRKUNGEN
DER
DEREGULIERUNG
126
C)
BEWERTUNG
130
IV.
TEIL:
UMSETZUNG
DER
REGIONALISIERUNG
DES
OMNIBUSNAHVERKEHRS
IN
NIEDERSACHSEN
131
A.
DAS
NIEDERSAECHSISCHE
GESETZ
ZUR
NEUORDNUNG
DES
OEFFENTLICHEN
PERSONENNAHVERKEHRS
131
1.
GESETZENTWUERFE
131
2.
INHALTE,
BEGRUENDUNG
UND
BEWERTUNG
134
B.
LANDESNAHVERKEHRSGESELLSCHAFT
149
C.
FINANZIERUNG
DES
PERSONENNAHVERKEHRS
154
D.
ANALOGIE
ZU
ANDEREN
LANDESNAHVERKEHRSGESETZEN
162
V.
TEIL:
AUSWIRKUNGEN
DER
REGIONALISIERUNG
AUF
DEN
OMNIBUSNAHVERKEHR
IM
GROSSRAUM
BRAUNSCHWEIG
167
A.
CHARAKTERISTIK
DES
GROBRAUMS
BRAUNSCHWEIG
167
1.
ZWECKVERBAND
GROSSRAUM
BRAUNSCHWEIG
167
2.
BEITRITT
DES
LANDKREISES
GOSLAR
ZUM
ZWECKVERBAND
174
3.
NAHVERKEHRSUNTEMEHMEN
UND
GEMEINSCHAFTEN
179
B.
AUSWIRKUNGEN
DER
REGIONALISIERUNG
AUF
DEN
OMNIBUSNAHVERKEHR
181
1.
UMSETZUNG
DER
REGIONALISIERUNG
181
A)
GUTACHTEN
181
B)
NAHVERKEHRSPLAN
183
C)
TARIFVERBUND
186
D)
VERKEHRSVERTRAG
MIT
DER
DB
AG
191
INHALTSVERZEICHNIS
III
E)
ERGAENZENDE
FINANZIERUNG
192
2.
GELTUNGSDAUER
VON
LINIENVERKEHRSGENEHMIGUNGEN
193
3.
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
VERKEHRSUNTEMEHMEN
196
C.
KONZEPTION
EINES
VERKEHRSVERBUNDES
206
1.
BASISMODELLE
206
2.
STEUERLICHE
GESICHTSPUNKTE
211
3.
ANSPRUCH
UND
AKTIVITAETEN
DES
ZGB
215
4.
SKIZZIERUNG
EINES
VERKEHRSVERBUNDES
IM
GROSSRAUM
BRAUNSCHWEIG
219
D.
ALTERNATIVE
ANSITZE
DER
REGIONALISIERUNG
IN
ANDEREN
REGIONEN
NIEDERSACHSENS
229
LITERATURVERZEICHNIS
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