Nutzfahrzeuge: Innovationen für Sicherheit, Umwelt und Wirtschaftlichkeit ; Tagung Mannheim, 5. und 6. Juni 1997
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1997
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| Schriftenreihe: | VDI-Berichte
1341 |
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Inhalt
Seite
Information
E. Hoffmann, Stand der Technik und
Ρ
Gabel, G. Nagel, Zukunft der Verkehrstelematik
Y. Tanurhan,
A. Winter
H. Wür/
E. Hipp, Chr. Jung,
W. Schwertberger
D. Pfeiffer,
G. Lehmann,
V.
Eschle
H.-W. Bailas,
M.
Brossette
Antriebsstrang
Í.
Paulsen
K.-Y Schaller
W. Koch,
K. Salay
K.-U. Münch,
K. Szuscanyi,
E. Schünemann,
A. Leipertz,
N.
D'Alfonso,
W.Held
FV-1NFO „Flottenbasieren¬
des Verkehrsinformations¬
system"
Abstandsgeregelter
Tempo-
mat
für Nutzfahrzeuge
Die Entwicklung des MAN
COPILOT®
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generation mit intelligenter
Chipkarte
FPS - Eine Flexibel Program¬
mierte Steuerung
fur
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Omnibusgenerationen von
Mercedes-Benz
Die neue Telligen^-Schaltung
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Automatisiertes Getriebe¬
schaltsystem SAMT
В
EUROTRONIC ein neues
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schwere Nutzfahrzeuge
Optisch zugänglicher Nfz-
Forschungsmotor zur Analyse
von Gemisch- und Schad¬
stoffbildung
State
of the Art and Future
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Transport
Telematics
FV-INFO
"Fleet-Based Traffic
1 1
Information System"
Adaptive Cruise Control for
31
Commercial Vehicles
-
the
MAN Copilot
New System Tachograph
45
Generation with Intelligent
Chip Card
FPS
-
A Flexible Programmed
5 9
Control Device
für
the New
Omnibus Generations by
Mercedes-Benz
The new Telligenfl'Shift from
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Mercedes-Benz
Semi Automated Manual
103
Transmission
SAMT
В
EUROTRONIC
a new auto-
1 17
mated transmission for heavy
trucks
Transparent Truck Research
1 37
Engine for the Analysis
of Mixture and Emission
Formation
F. Koch,
F
Maaßen,
F. Ostertag
A. Wokan
Ch. Bader
Fahrwerk
K.-H. Hesse,
H. O. Becher,
A. Sieber
F. Uffelmann
K. lindemann,
/VI.
Schult,
A. Stender
F
Hecker,
S.
Hummel,
O.Jundt,
K.-D. Leimbach,
!. Faye, H. Schramm
Aufbau
U. Breitling,
J. Uttenthaler
H.
Burkhart
Der Nutzfahrzeugmotor aus
tribologischer Sicht
Fahrzeug- und Motormanage¬
ment im Nutzfahrzeug
Umweltrelevante Innovatio¬
nen beim Antriebsstrang von
Nutzfahrzeugen
Fahrwerkregelung in Nutz¬
fahrzeugen
Grundsätzliche Betrachtun¬
gen zum Federungskomfort
im schweren LKW
Elektronische Bremssysteme
für Zugfahrzeuge und
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Fahrdynamikregelung für
Nutzfahrzeuge
R. Walter,
E. Bartha,
G. Rüter
В
Schneider
Neue Bauweisen bei MAN-
Niederfluromnibussen
Das moderne Niederflur-Lini¬
enbus-Konzept - Philosophie
und Umsetzung -
Anforderungen an die Defor¬
mationseigenschaften von
Reisebus-Fahrgastsitzen mit
integrierten Sicherheitsgurten
Der
Airbag
im Nutzfahrzeug
Seite
Tribology
of Commercial I
47
Engines
Vehicle and engine manage-
1 63
ment
in commercial vehicles
Environmental impacts of
commercial vehicles drive
trains
New Structural Design for
MAN-Low Floor Buses
181
Electronically controlled
sus-
203
pension in commercial
vehicles ¡airsprings and
shockabsorberj
Basic Considerations on the
225
Ride Comfort of Heavy Trucks
Electronically controlled
243
brake systems for trucks and
trailers
Vehicle Dynamic Control for
277
Commercial Vehicles
293
313
A concept of a modem low-
floor bus for scheduled
services
-
Philosophy and
realization
Requirements to the
deforma-
333
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behaviour of passenger
seats for coaches with inte¬
grated seat belts
The
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in Commercial
345
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