Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Darmstadt
Uhde
1929
|
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 92 S. |
Internformat
MARC
LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | BV011205318 | ||
003 | DE-604 | ||
005 | 00000000000000.0 | ||
007 | t | ||
008 | 970217s1929 m||| 00||| ger d | ||
035 | |a (OCoLC)41482910 | ||
035 | |a (DE-599)BVBBV011205318 | ||
040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
041 | 0 | |a ger | |
049 | |a DE-19 |a DE-12 |a DE-N2 | ||
050 | 0 | |a HE3079.H4 | |
084 | |a QR 820 |0 (DE-625)142085: |2 rvk | ||
100 | 1 | |a Krämer, Wilhelm |e Verfasser |4 aut | |
245 | 1 | 0 | |a Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald |c von Wilhelm Krämer |
264 | 1 | |a Darmstadt |b Uhde |c 1929 | |
300 | |a 92 S. | ||
336 | |b txt |2 rdacontent | ||
337 | |b n |2 rdamedia | ||
338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
502 | |a Zugl.: Frankfurt/Main, Univ., Diss. | ||
650 | 4 | |a Railroads |z Germany |z Hesse | |
651 | 4 | |a Deutschland | |
655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
856 | 4 | 2 | |m DNB Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007515985&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
940 | 1 | |q BSBQK0033 | |
999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007515985 | ||
980 | 4 | |a (DE-12)AK45177045 |
Datensatz im Suchindex
_version_ | 1804125702298009600 |
---|---|
adam_text | DISPOSITION.
SEITE
VORWORT 1
EINLEITUNG.
I. GRENZEN,
GLIEDERUNG
UND CHARAKTERISTIK
DES HESSISCKEU
ODENWALDES ... 2
II. DIE WIRTSCHAFTLICHE
LAGE
VOR DEM
BAU DER ODENWALDEISENBAHNEN
.... 4
III. DAS ODENWAELDER
EISENBAHNNETZ 7
L. WIRTSCHAFTLICHE
AUSWIRKUNGEN.
I. AUSWIRKUNGEN
DER EISENBAHNEN
AUS VERLEHR,
VERKEHRSWEGE
UND -MITTEL.
1. DAS VERHAELTNIS
DER EISENBAHNEN
ZU DEN LANDSTRASSEN 14
2. DIE EISENBAHNEN
UND DAS FRACHTSUHRWESEN 16
3. AUSWIRKUNGEN
DER EISENBAHNEN
AUF DEN VERKEHR 23
II. DIE EISENBAHNEN
UND IHRE BEZIEHUNGEN
ZU LAND- NND FORSTWIRTSCHAFT.
1. CHARAKTERISTIK
DER ODENWAELDER
LANDWIRTSCHAFT 29
2. DER EINFLUSS DER AUSLAENDISCHEN
KONKURRENZ
AUF DIE ODENWAELDER
LAND-
WIRTSCHAIT,
INSBESONDERE ANF
DIE
AENDERUNG
DER
ANBAUVERHAELTNISSE ...
32
3. DER ANTEIL DER ODENWAELDER
EISENBAHNEN
AN DER INTENSIVIERUNG DES
LANDWIRTSCHAFTLICHEN
BETRIEBES 39
4. UMGESTALTUNG
DER VIEHHALTUNG 47
5. DER MILCHVERSAND
DES ODENWALDES
. . OEL)
6. EISENBAHNEN
UND OBSTBAU 59
7. AENDERUNG
DCS PRODUITIONSZIELES
DER FORSTWIRTSCHAFT
AUF GRUND DER
VERAENDERTEN
BEDARFSRICHTUUG OEL
3. HOLZ-VERSAND
UND HOLZ-ERTRAG 64
9. DER HEIDELBEERHANDEL 69
HI. DIE BEDEUTUNG
DER EISENBAHNEN
SIIR
HANDEL
UND INDUSTRIE.
1. VERDRAENGUNG
UEBERKOMMENER
ZWISCHENGLIEDER
IM HANDEL
...... 70
2. AUSSERORDENTLICHE
ERLEICHTERUNG
DES PERSOENLICHEN
VERKEHRS,
BILLIGERER
ROH
STOFFBEZUG,
AUSDEHNUNG
DER ABSATZGEBIETE
FUER DIE
INDUSTRIE 72
3. STAERKUNG DER TENDENZ
ZUM
GROSSBETRIEB 79
L. SOZIALE AUSWIRKUNGEN.
I. DER EIUSLNSS
DER EISENBAHNEN
ANS DIE SIEDLNNGEN 82
II. DIE AUSWIRKUNGEN
DER-
EISENBAHNEN
ANS DIE LANDFLUCHT 84
LITERATURVERZEICHNIS
. . 88
HTTP://D-NB.INFO/1076741096
|
any_adam_object | 1 |
author | Krämer, Wilhelm |
author_facet | Krämer, Wilhelm |
author_role | aut |
author_sort | Krämer, Wilhelm |
author_variant | w k wk |
building | Verbundindex |
bvnumber | BV011205318 |
callnumber-first | H - Social Science |
callnumber-label | HE3079 |
callnumber-raw | HE3079.H4 |
callnumber-search | HE3079.H4 |
callnumber-sort | HE 43079 H4 |
callnumber-subject | HE - Transportation and Communications |
classification_rvk | QR 820 |
ctrlnum | (OCoLC)41482910 (DE-599)BVBBV011205318 |
discipline | Wirtschaftswissenschaften |
format | Thesis Book |
fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01261nam a2200349 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV011205318</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">970217s1929 m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)41482910</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV011205318</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-19</subfield><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-N2</subfield></datafield><datafield tag="050" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">HE3079.H4</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">QR 820</subfield><subfield code="0">(DE-625)142085:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Krämer, Wilhelm</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald</subfield><subfield code="c">von Wilhelm Krämer</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Darmstadt</subfield><subfield code="b">Uhde</subfield><subfield code="c">1929</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">92 S.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Frankfurt/Main, Univ., Diss.</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Railroads</subfield><subfield code="z">Germany</subfield><subfield code="z">Hesse</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Deutschland</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007515985&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">BSBQK0033</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007515985</subfield></datafield><datafield tag="980" ind1="4" ind2=" "><subfield code="a">(DE-12)AK45177045</subfield></datafield></record></collection> |
genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
genre_facet | Hochschulschrift |
geographic | Deutschland |
geographic_facet | Deutschland |
id | DE-604.BV011205318 |
illustrated | Not Illustrated |
indexdate | 2024-07-09T18:05:45Z |
institution | BVB |
language | German |
oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007515985 |
oclc_num | 41482910 |
open_access_boolean | |
owner | DE-19 DE-BY-UBM DE-12 DE-N2 |
owner_facet | DE-19 DE-BY-UBM DE-12 DE-N2 |
physical | 92 S. |
psigel | BSBQK0033 |
publishDate | 1929 |
publishDateSearch | 1929 |
publishDateSort | 1929 |
publisher | Uhde |
record_format | marc |
spelling | Krämer, Wilhelm Verfasser aut Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald von Wilhelm Krämer Darmstadt Uhde 1929 92 S. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Zugl.: Frankfurt/Main, Univ., Diss. Railroads Germany Hesse Deutschland (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007515985&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
spellingShingle | Krämer, Wilhelm Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald Railroads Germany Hesse |
subject_GND | (DE-588)4113937-9 |
title | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald |
title_auth | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald |
title_exact_search | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald |
title_full | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald von Wilhelm Krämer |
title_fullStr | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald von Wilhelm Krämer |
title_full_unstemmed | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald von Wilhelm Krämer |
title_short | Wirtschaftliche und soziale Auswirkungen der Eisenbahnen im hessischen Odenwald |
title_sort | wirtschaftliche und soziale auswirkungen der eisenbahnen im hessischen odenwald |
topic | Railroads Germany Hesse |
topic_facet | Railroads Germany Hesse Deutschland Hochschulschrift |
url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007515985&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
work_keys_str_mv | AT kramerwilhelm wirtschaftlicheundsozialeauswirkungendereisenbahnenimhessischenodenwald |