Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1996
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]
297 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | VI, 171 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3183297124 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV011183648 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20191014 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 970204s1996 ad|| mm|| 00||| ger d | ||
| 016 | 7 | |a 949404781 |2 DE-101 | |
| 020 | |a 3183297124 |9 3-18-329712-4 | ||
| 035 | |a (OCoLC)45581829 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV011183648 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakddb | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-91G |a DE-210 |a DE-83 | ||
| 084 | |a ZO 5220 |0 (DE-625)157761: |2 rvk | ||
| 084 | |a VER 207d |2 stub | ||
| 100 | 1 | |a Ilias, Heike |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen |c Heike Ilias |
| 250 | |a Als Ms. gedr. | ||
| 264 | 1 | |a Düsseldorf |b VDI-Verl. |c 1996 | |
| 300 | |a VI, 171 S. |b Ill., graph. Darst. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12] |v 297 | |
| 502 | |a Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1996 | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Radsatz |0 (DE-588)4176849-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Gleis |0 (DE-588)4021250-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Eisenbahnschiene |0 (DE-588)4137730-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Dynamisches Modell |0 (DE-588)4150932-8 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Wechselwirkung |0 (DE-588)4064937-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Riffelbildung |0 (DE-588)4138011-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Radsatz |0 (DE-588)4176849-8 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Gleis |0 (DE-588)4021250-6 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Wechselwirkung |0 (DE-588)4064937-4 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Eisenbahnschiene |0 (DE-588)4137730-8 |D s |
| 689 | 0 | 4 | |a Riffelbildung |0 (DE-588)4138011-3 |D s |
| 689 | 0 | 5 | |a Dynamisches Modell |0 (DE-588)4150932-8 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 810 | 2 | |a 12] |t Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI |v 297 |w (DE-604)BV000761054 |9 297 | |
| 856 | 4 | 2 | |m HBZ Datenaustausch |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007499551&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007499551 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804125678801518592 |
|---|---|
| adam_text | Titel: Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen
Autor: Ilias, Heike
Jahr: 1996
SCHRITT- m MM^M BERICHTEUajl Dipl.-Ing. Heike Ilias, Berlin Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Reihe 12 : Verkehrstechnik/ Fahrzeugtechnik Nr. 297 VW VERLAG
/jiiia/tsverzeiciinis V Inhalt s ver zeichnis Bezeichnungen VII 1 Einleitung 1 1.1 Stand der Forschung................................. 2 1.2 Ziel der eigenen Arbeit................................ 6 1.3 Gliederung der Arbeit ................................ 8 2 Allgemeine Definitionen und Voraussetzungen 10 2.1 Koordinatensysteme und Notationen ........................ 10 2.2 Nomenklatur ..................................... 12 2.3 Voraussetzungen und Annahmen .......................... 15 3 Das Modell des Gleises 19 3.1 Modellierung der Einzelkomponenten des Gleises.................. 20 3.1.1 Modellierung der Schiene........................... 20 3.1.2 Modellierung der Schwellen ......................... 20 3.1.3 Modellierung der Zwischenlage........................ 21 3.1.4 Modellierung des Schotters.......................... 22 3.2 Finit.e Elemente- Modellierung bezogen auf die Vertikal- und Longitudinaldynamik 23 3.2.1 Zum Prinzip der virtuellen Verrückungen bei bewegten Einzellasten ... 24 3.2.2 Modifiziertes FE-Verfahren für dynamische Probleme und bewegte Lasten 28 3.2.3 Residualverschiebungen der Subelemente-das Verfahren von MacNeal . 39 3.2.4 Mittelwertbildung der Tangentenneigung am Ort der Last ........ 43 3.2.5 Aufbau des Gesamtdifferentialgleichungssystems.............. 46 3.2.6 Belastungen der Schiene im Schienenschwerpunkt............. 48 3.3 Lateralmodell des Gleises............................... 50 3.3.1 Bewegungsgleichungen des Lateralmodells des Gleises........... 52 4 Das Modell des Rades 55 4.1 Bewegungsgleichungen des starren Rades...................... 55 4.2 Modale Bewegungsgleichungen des elastischen Rades im Kontaktpunkt..... 58 5 Kontaktvorgang 62 5.1 Verschiebungen und Geschwindigkeiten von Rad und Schiene im Kontaktpunkt . 62 5.1.1 Schienenseitige Verschiebungen und Geschwindigkeiten.......... 62 5.1.2 Radseitige Verschiebungen und Geschwindigkeiten............. 67 5.1.3 Elastische
Einsenkung im fiktiven Kontaktpunkt.............. 69 5.1.4 Schlüpfe im fiktiven Kontaktpunkt ..................... 69 5.2 Kontaktgeometrie................................... 71 5.2.1 Ermittlung der Berührpunktlage....................... 71 5.3 Kontaktmechanik................................... 80 5.3.1 Normalkontakt................................ 80 5.3.2 Tangentialkontakt............................... 87 5.4 Verschleißbererechnung................................ 91
VI In h a 1 ts verzeich n is 5.4.1 Reibleistung und Reibarbeitshypothese................... 92 5.4.2 Ermittlung des Verschleißwirkungspunktes................. 93 6 Numerische Vorgehensweise 98 6.1 Analytische Zeitschrittintegration der linearen Bewegungsgleichungen...... 98 6.2 Iterative Ermittlung der nichtlinearen Kontaktkräfte ...............109 7 Numerische Ergebnisse 115 7.1 Variation der Fahrgeschwindigkeit des Rades....................116 7.2 Variation der Wellenlänge der Profilstörung ....................127 7.2.1 Einfluß der Berührpunktverlagerung.....................129 7.2.2 Einfluß der Amplitude der Profilstörung..................134 7.3 Variation des Starrkörperschlupfes..........................136 7.4 Einfluß des elastischen Rades ............................139 7.5 Uberrollung eines gemessenen Profilschriebes....................140 8 Zusammenfassung und Ausblick 142 A Standard Eingabedaten 147 A.l Daten der Schiene...................................147 A.2 Daten der Schwelle..................................148 A.3 Daten der Zwischenlage ...............................148 A.4 Daten des Schotters..................................149 A.5 Daten des Radsatzes.................................149 A.6 Daten der Kontaktmechanik.............................150 A. 7 Frequenzgänge des Vertikal-/Longitudinalmodells.................151 B Ergänzungen zum FE-Verfahren für dynamische Probleme 153 B. l Eigenformen des beidseitig eingespannten Dehnstabes...............153 B.2 Eigenformen des beidseitig eingespannten, schubweichen Balkens.........153 B.3 Ansatzfunktionen für den schubweichen Balken und den Dehnstab........156 B.4 Ermittlung der Koppelmatrizen zur Kopplung modaler und physikalischer Freiheitsgrade .......................................157 C Aufstellen der Drehmatrizen zur Koordinatentransformation 161 Literaturverzeichnis 164
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Ilias, Heike |
| author_facet | Ilias, Heike |
| author_role | aut |
| author_sort | Ilias, Heike |
| author_variant | h i hi |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV011183648 |
| classification_rvk | ZO 5220 |
| classification_tum | VER 207d |
| ctrlnum | (OCoLC)45581829 (DE-599)BVBBV011183648 |
| discipline | Verkehrstechnik Verkehr / Transport |
| edition | Als Ms. gedr. |
| format | Thesis Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02177nam a2200517 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV011183648</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20191014 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">970204s1996 ad|| mm|| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">949404781</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3183297124</subfield><subfield code="9">3-18-329712-4</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)45581829</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV011183648</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91G</subfield><subfield code="a">DE-210</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 5220</subfield><subfield code="0">(DE-625)157761:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VER 207d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Ilias, Heike</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen</subfield><subfield code="c">Heike Ilias</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Als Ms. gedr.</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Düsseldorf</subfield><subfield code="b">VDI-Verl.</subfield><subfield code="c">1996</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VI, 171 S.</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]</subfield><subfield code="v">297</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1996</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Radsatz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4176849-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Gleis</subfield><subfield code="0">(DE-588)4021250-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahnschiene</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137730-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Dynamisches Modell</subfield><subfield code="0">(DE-588)4150932-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Wechselwirkung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4064937-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Riffelbildung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4138011-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Radsatz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4176849-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Gleis</subfield><subfield code="0">(DE-588)4021250-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Wechselwirkung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4064937-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Eisenbahnschiene</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137730-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Riffelbildung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4138011-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Dynamisches Modell</subfield><subfield code="0">(DE-588)4150932-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="810" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">12]</subfield><subfield code="t">Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI</subfield><subfield code="v">297</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV000761054</subfield><subfield code="9">297</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">HBZ Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007499551&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007499551</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV011183648 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-09T18:05:23Z |
| institution | BVB |
| isbn | 3183297124 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-007499551 |
| oclc_num | 45581829 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-91G DE-BY-TUM DE-210 DE-83 |
| owner_facet | DE-91G DE-BY-TUM DE-210 DE-83 |
| physical | VI, 171 S. Ill., graph. Darst. |
| publishDate | 1996 |
| publishDateSearch | 1996 |
| publishDateSort | 1996 |
| publisher | VDI-Verl. |
| record_format | marc |
| series2 | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12] |
| spelling | Ilias, Heike Verfasser aut Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Heike Ilias Als Ms. gedr. Düsseldorf VDI-Verl. 1996 VI, 171 S. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12] 297 Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 1996 Radsatz (DE-588)4176849-8 gnd rswk-swf Gleis (DE-588)4021250-6 gnd rswk-swf Eisenbahnschiene (DE-588)4137730-8 gnd rswk-swf Dynamisches Modell (DE-588)4150932-8 gnd rswk-swf Wechselwirkung (DE-588)4064937-4 gnd rswk-swf Riffelbildung (DE-588)4138011-3 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Radsatz (DE-588)4176849-8 s Gleis (DE-588)4021250-6 s Wechselwirkung (DE-588)4064937-4 s Eisenbahnschiene (DE-588)4137730-8 s Riffelbildung (DE-588)4138011-3 s Dynamisches Modell (DE-588)4150932-8 s DE-604 12] Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI 297 (DE-604)BV000761054 297 HBZ Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007499551&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Ilias, Heike Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Radsatz (DE-588)4176849-8 gnd Gleis (DE-588)4021250-6 gnd Eisenbahnschiene (DE-588)4137730-8 gnd Dynamisches Modell (DE-588)4150932-8 gnd Wechselwirkung (DE-588)4064937-4 gnd Riffelbildung (DE-588)4138011-3 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4176849-8 (DE-588)4021250-6 (DE-588)4137730-8 (DE-588)4150932-8 (DE-588)4064937-4 (DE-588)4138011-3 (DE-588)4113937-9 |
| title | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen |
| title_auth | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen |
| title_exact_search | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen |
| title_full | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Heike Ilias |
| title_fullStr | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Heike Ilias |
| title_full_unstemmed | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen Heike Ilias |
| title_short | Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen |
| title_sort | nichtlineare wechselwirkungen von radsatz und gleis beim uberrollen von profilstorungen |
| topic | Radsatz (DE-588)4176849-8 gnd Gleis (DE-588)4021250-6 gnd Eisenbahnschiene (DE-588)4137730-8 gnd Dynamisches Modell (DE-588)4150932-8 gnd Wechselwirkung (DE-588)4064937-4 gnd Riffelbildung (DE-588)4138011-3 gnd |
| topic_facet | Radsatz Gleis Eisenbahnschiene Dynamisches Modell Wechselwirkung Riffelbildung Hochschulschrift |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=007499551&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV000761054 |
| work_keys_str_mv | AT iliasheike nichtlinearewechselwirkungenvonradsatzundgleisbeimuberrollenvonprofilstorungen |