Verfügbarkeit: Siedlungsstruktur und Verkehrsmobilität

Siedlungsstruktur und Verkehrsmobilität: eine empirische Untersuchung am Beispiel von Südbayern

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kagermeier, Andreas 1960- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Dortmund Dortmunder Vertrieb für Bau- und Planungsliteratur 1997
Schriftenreihe:	Verkehr spezial 3
Schlagworte:	Siedlungsplanung Verkehr Regionale Mobilität Siedlungsstruktur Personenverkehr Flächennutzung Verkehrsplanung Bayern > Süd Deutschland München > Region Hochschulschrift Verkehrsmobilität
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XI, 220 S. Ill., graph. Darst., Kt.
ISBN:	3929797313

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adam_text	Titel: Siedlungsstruktur und Verkehrsmobilität Autor: Kagermeier, Andreas Jahr: 1997 Inhaltsverzeichnis Tabellenverzeichnis ........................................................VII Abbildungsverzeichnis ..................................................... EX 1 Einfiihrung.......................................................... l 1.1 Problemstellung und Einordnung der Arbeit .................................. 1 1.2 Aufbau der Arbeit .................................................... 2 2 Verkehrsmobilitat in Deutschland ...................................... 3 2.1 Entwicklung und Auswirkungen der Verkehrsmobilitat........................... 4 2.1.1 Kennziffern der Verkehrsentwicklung .................................. 4 2.1.2 Umwelteffekte des motorisierten Verkehrs............................... 7 2.1.3 Gesellschaftspolitisches Grundmuster des Umgangs mit den Auswirkungen des Kfz-Verkehrs ............................................... 13 2.2 Zentrale Ansatze zur Erforschung von Verkehrsmobilitat ........................ 15 2.2.1 Reduzierung der Belastungen des motorisierten Individualverkehrs............. 15 2.2.2 Verkehrsmittelwahlverhalten........................................ 16 2.2.3 Strukturelle Ursachen der Mobilitatszunahme............................ 19 2.3 Zur Interdependenz zwischen Raumnutzung und Verkehr........................ 21 2.3.1 Grundziige der Entwicklung des Wechselspiels von Raumnutzung und Verkehr .... 22 2.3.2 Raumliche Auseinanderentwicklung von Wohn- und Arbeitsplatzstandorten....... 26 2.3.3 Entwicklungstendenzen bei der Versorgungsinfrastruktur.................... 29 3 Siedlungsstrukturelle Konzepte........................................ 31 3.1 Die Entwicklung siedlungstruktureller Leitbilder vor dem Hintergrund der Urbanisierung . . 31 3.1.1 Die Gartenstadtidee.............................................. 31 3.1.2 Die Charta von Athen............................................ 35 3.1.3 Die gegliederte und aufgelockerte Stadt................................ 37 3.1.4 Zusammenfassende Bewertung...................................... 40 3.2 Siedlungsstrukturelle Leitbilder fur Verdichtungsraume in der Phase der Suburbanisierung . 41 3.2.1 Skizzierung des Suburbanisierungsprozesses............................. 41 3.2.2 HlLLEBRECHTs Leitbild fur die Stadtregion.............................. 45 3.2.3 Die Anwendung des Konzepts zentraler Orte zur Gliederung der Stadtregion...... 48 3.2.4 Strukturierung von Stadtregionen durch Achsen .......................... 52 3.2.5 Umsetzung des punkt-axialen Konzepts im Hamburger Dichtemodell ........... 54 3.2.6 Anmerkungen zu neueren Ansatzen und prinzipiellen Problempunkten siedlungs- struktureller Konzepte............................................ 57 4 Grundziige der Siedlungsentwicklung im Verflechtungsbereich von Munchen 61 4.1 Wachstumregion Munchen..............................................61 4.2 Abgrenzung des Beispielgebietes .........................................62 4.2.1 Planerisch-adminstrative Abgrenzungen fur den Munchener Raum..............62 4.2.2 Weitere Abgrenzungsansatze fiir den Raum Munchen.......................65 4.2.3 Abgrenzung des Untersuchungsraumes ................................68 4.3 Offizielle raumplanerische Leitbilder und Vorgaben fiir die siedlungsstrukturelle Entwicklung...................................................71 4.3.1 Ebene der Landesplanung ..........................................71 4.3.2 Ebene der Regionalplanung.........................................74 4.4 Entwicklung der Wohnstandorte..........................................77 4.4.1 Siedlungsstrukturelle Gemeindetypisierung ..............................77 4.4.2 Bevolkerungsentwicklung in Siidbayern zwischen 1950 und 1992 ..............79 4.4.3 Kennziffern der Wohnbaustruktur und des Bodenmarktes ....................86 4.4.4 Tendenzen der zukiinftigen Bevolkerungsentwicklung.......................89 4.5 Entwicklung der Arbeitsplatzstandorte und Pendlerverflechtungen...................91 4.5.1 Arbeitsplatzstandorte..............................................91 4.5.2 Pendlerverflechtungen.............................................93 4.6 Infrastrukturelle Ausstattung............................................101 4.6.1 Ausbildungsinfrastruktur..........................................101 4.6.2 Freizeitinfrastruktur ............................................. 102 4.6.3 Versorgungsinfrastruktur.......................................... 103 5 Empirische Ergebnisse zur Verkehrsmobilitat ..........................105 5.1 Beispielgemeinden und Durchfuhrung der Erhebungen .........................106 5.1.1 Strukturmerkmale der Beispielgemeinden............................... 107 5.1.2 Durchfuhrung der Erhebungen ...................................... 109 5.2 Struktur der Stichprobe ............................................... 110 5.3 Alltagsmobilitat .................................................... 115 5.3.1 Beruf und Ausbildung............................................ 115 5.3.2 Versorgungsverkehr ............................................. 127 5.3.3 Zusammenfassende Betrachtung der Ergebnisse zur Alltagsmobilitat ........... 137 5.4 Freizeitmobilitat .................................................... 145 5.4.1 Aktivitaten in Freizeiteinrichtungen .................................. 146 5.4.2 Sozialkontakte................................................. 151 5.4.3 Ausfluge..................................................... 156 6 Weiterfuhrende Berechnungen zur Verkehrsmobilitat ................... 161 6.1 Gesamtverkehrsleistungen ............................................. 161 6.2 Verkehrsenergiebedarf................................................164 6.3 Szenarien der Entwicklung des Verkehrsenergiebedarfs.........................166 7 Leitbild einer verkehrsarmen Siedlungsstruktur fur groBstadtische Regionen 173 7.1 Entwicklung des siedlungsstrukturellen Leitbildes .............................174 7.1.1 Zentrale Elemente einer verkehrsaufwandsminimierenden Siedlungsstruktur.......174 7.1.2 Festlegung potentieller Ausbaustadte..................................179 7.1.3 Grundprinzipien der Entwicklung und Gestaltung.........................181 7.2 Rahmenbedingungen der Umsetzung ......................................185 7.2.1 Inhibierende regionalpolitische Rahmenbedingungen.......................185 7.2.2 Weitere Instrumente der Umsetzung ..................................191 8 Zusammenfassung...................................................193 Literaturverzeichnis .......................................................195
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