Gastransport und -speicherung in einem wettbewerblichen Gasmarkt am Beispiel Grossbritanniens:
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| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Idstein
Schulz-Kirchner
1997
|
| Series: | Wissenschaftliche Schriften : Reihe 4, Volkswirtschaftliche Beiträge
Bd. 153 |
| Subjects: | |
| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
| Item Description: | Zugl.: Köln, Univ., Diss., 1996 |
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Einleitung 1
1 Die Organisation der britischen Gasindustrie 3
1 Die Regulierung der britischen Gasindustrie 4
1.1 Regulierungsrahmen 4
1.2 Regulierungseingriffe seit der Netzöffhung für Dritte 6
2 Die Struktur der einzelnen Stufen der britischen Gasindustrie 12
2 1 Gasexploration und förderung 12
2.2 Gashandel 17
2.2.1 Tarifmarkt 17
2.2.2 Kontraktmarkt 20
2.3 Gastransport und speicherung 34
3 Zusammenfassende Bewertung 48
II Strukturelle Optionen für den Transport 51
und Speicherbereich
1 Wettbewerbsoptionen im Transport und Speicherbereich 51
1.1 Mehrere Anbieter mit eigener Infrastruktur 51
1.2 Mehrere Anbieter mit einer gemeinsamen Infrastruktur: 60
Competitive Joint Venture
1.3 Wettbewerb um Transport oder Verteilungsgebiete: 64
Franchise Bidding
14 „Indirekter Wettbewerb : Yardstick Competition 66
15 Fazit 69
2 Vertikale Integration von TransCo und dem Handelsbereich von BG 70
3 Zusammenfassende Bewertung 76
III Preisbildung für Transport und Speicherleistungen 79
1 Kriterien für ein akzeptables Preissystem 81
2 Festlegung der Kostenbasis 89
2 1 Vor und Nachteile verschiedener Kostenbasen 89
2.1.1 Grenzkosten 89
2.1.2 Durchschnittskosten (Fully Distributed Costs) 98
2.1.3 Durchschnittliche Zuwachskosten 100
2.2 Kostenbasis für die Preisbildung in den einzelnen 102
Systemelementen von TransCo
I
3 Bestimmung des Kostenvolumens 103
3.1 Berechnung der langfristigen Grenzkosten im NTS 103
3.2 Berechnung der Durchschnittskosten im Verteilungsnetz 110
(RTS, MPS, IPS, LPS)
3.3 Berechnung der Kosten für die Costumer Site Charge 112
(Kundenanschlußkosten)
3.4 Berechnung der Kosten für die Speichernutzung 113
3.5 Fazit 115
4 Verteilung des Kostenvolumens auf Kostenträger 116
4.1 Verteilung des Kostenvolumens des NTS 116
4.2 Verteilung des Kostenvolumens im Verteilungsnetz 117
5 Bestimmung von Preiselementen 118
5.1 Preissystem für die Nutzung des NTS 118
5.2 Preissystem für die Nutzung des Verteilungsnetzes 121
5 3 Costumer Site Charge (Grundpreis) 123
5.4 Preise für unterbrechbaren Transport 124
5.5 Preissystem für die Speichernutzung 124
6 Bestimmung des Gesamtpreise für die Netz und Speichernutzung 126
für die einzelnen Kunden
7 Bewertung des gültigen Preissystems anhand der Kriterien für 127
ein akzeptables Preissystem
IV Regulierung der Transport und Speicherleistungen 145
1 Preisregulierung 145
1.1 Regulierungsform: Price Cap Regulierung 146
1.1.1 Theoretische Grundlagen der Price Cap Regulierung 146
1.1.2 Praktische Umsetzung der Price Cap Regulierung im Transport 161
und Speicherbereich
1.2 Optionen zur Price Cap Regulierung 167
2 Regulierung des Nicht Preisverhaltens 171
2 1 Qualitätsregulierung der Leistungen von TransCo 171
2.2 Regelungen für den Netzbetrieb und Netzzugang: Network Code 183
2.3 Sicherheit des Netzbetriebs 87
Zusammenfassung und Schlußfolgerungen 195
Anhang
Literaturverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Bild 1.1: Struktur des wettbewerblichen Gashandels Ende 1995 33
Bild 1.2: Überblick über das Nationale Transportsystem (NTS, Hochdrucknetz) 37
in Großbritannien
Bild III.l: Kostenfunktionen des Speichereinsatzes 115
Bild m.2: Entrypunkte und Exitzonen im NTS (Stand Oktober 1994) 119
Bild m.3: Raw Preise und die angepaßten Funktionen für den Leistungspreis 122
Bild III.4: Leistungspreisfunktion für die verschiedenen Transportbänder 133
bei Lastfaktor 40%
Bild III.5: Entwicklung der gesamten Zahlungssumme für den Leistungspreis 133
bei Lastfaktor 40%
Bild 111.6: Entwicklung der „Throughput Charge für den Transportfall 134
15000 th/a bei zunehmender Spitzenlast
Bildin.7: Leistungspreisfünktionen für das Verteilungssystem nach 137
verschiedenen Transportbändern
III
Tabellenverzeichnis
Tabelle 1.1: Wesentliche RegulierungseingrifFe nach der 7
MMC Untersuchung 1988
Tabelle 1.2: Wichtige Begriffe in der britischen Gasindustrie 8
Tabelle 1.3: Wesentliche Regulierungseingriffe nach der 9
OFT Untersuchung 1991
Tabelle 1.4: Wesentliche Regulierungseingriffe nach der 10
MMC Untersuchung 1993
Tabelle 1.5: Eigemümerstuktur und Zeitpunkt des Markteintritts der 22
wesentlichen Wettbewerber von BG
Tabelle 1.6: Charakteristika der einzelnen Druckstufen des TransCo Netzes 36
Tabelle III.l: Entwicklung der Preisbildung für die Netznutzung 1986 bis 1995 80
Tabelle III.2: Kriterien für ein akzeptables Preissystem 87
Tabelle III.3: Rangfolge der Kriterien eines akzeptablen Preissystems 88
Tabelle III.4: Erfüllung der relevanten Kriterien für ein Preisbildungssystem 101
durch verschiedene Kostenkonzepte
Tabelle III.5: Prognose der Spitzenlast an den Einspeiseterminals Anhang, S A
1993/94 bis 2002/03 im Mio th/d
Tabelle III.6: Kosten der Netzerweiterungen für ein Musterjahr Anhang, S B
in Mio Pfd
Tabelle III.7: Ausgabenprofil eines Transportweges über einen Zeitraum 106
von zehn Jahren
Tabelle I1I.8: Annuitäten der Ausgaben 107
Tabelle II1.9: Abzinsung der Annuitäten auf das Jahr 1 (Forme! (1)) 108
V
Tabelle 111.10: Geschätzte Wahrscheinlichkeit in den Abnahmebändern Anhang, S. C
für die Nutzung der Druckstufen in Spitzenlastzeiten
Tabelle Hl. 11 Geschätzte Wahrscheinlichkeit in den Abnahmebändern Anhang, S. C
für die Nutzung der Druckstufen Nutzung über das Jahr
Tabelle m.12: Entry und Exit Preise ab 1 Oktober 1994 120
Tabelle III. 13: Preise und Preisfunktionen für die Nutzung des 123
Verteilungssystems ab 1. Oktober 1994
Tabelle III. 14: Preise und Preisfunktionen der Costumer Site Charge 124
ab 1. Oktober 1994
Tabelle III. 15: Speicherpreise 1994 126
Tabelle III. 16: Entwicklung von Leistungs und Arbeitspreis für 130
drei Transportfälle
Tabelle ID.17: Erfüllung der Preisbildungskriterien durch das seit 142
1. Oktober 1994 gültige Preissystem von TransCo
Tabelle FV. 1: „Performance Indikatoren und Erfüllungsquoten von TransCo 173
für 1994
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