Untersuchungen zur Wirkungsweise der Tauchschmierung:
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| Published: |
Stuttgart
IMK
1996
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| Series: | Institut für Maschinenkonstruktion und Getriebebau <Stuttgart>: Berichte des Institutes für Maschinenkonstruktion und Getriebebau
412 |
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
0
BEZEICHNUNGEN
7
1
EINLEITUNG
9
2
ZIEL
DER
ARBEIT
10
3
STAND
DER
TECHNIK
11
4
VERSUCHSAUSSTATTUNG
13
4.1
GRUNDAUFBAU
DES
PRUEFSTANDES
13
4.2
VERSUCHSGETRIEBE
18
4.3
RECHNER
UND
SOFTWAREAUSSTATTUNG
19
5
UNTERSUCHUNG
DER
OELVERTEILUNG
IM
GETRIEBEGEHAEUSE
19
5.1
MESSMITTEL
ZUR
MESSUNG
DER
OLKONZENTRATION
IM
GETRIEBEGEHAEUSE
19
5.1.1
KAPAZITIVE
MESSUNG
20
5.1.2
ABSAUGEN
MITTELS
SPRITZE
22
5.1.3
ABSAUGEN
UEBER
EINEN
ZYKLONABSCHEIDER
23
5.1.4
EINSCHLIESSENMITTELSOELFALLE
25
5.1.5
OPTISCHE
SONDE
DER
FIRMA
PHOTONETICS
30
5.2
AUSWAHL
DES
MESSVERFAHRENS
31
5.3
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
36
5.4
DARSTELLUNG
UND
BETRACHTUNG
DER
MESSERGEBNISSE
37
5.4.1
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
20M/S,
DREHRICHTUNG
LINKS
40
5.4.2
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
40M/S,
DREHRICHTUNG
LINKS
40
5.4.3
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
60M/S,
DREHRICHTUNG
LINKS
40
5.4.4
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
80M/S,
DREHRICHTUNG
LINKS
44
5.4.5
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
20M/S,
DREHRICHTUNG
RECHTS
44
5.4.6
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
40M/S,
DREHRICHTUNG
RECHTS
44
5.4.7
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
60M/S,
DREHRICHTUNG
RECHTS
48
5.4.8
UMFANGSGESCHWINDIGKEIT
80M/S,
DREHRICHTUNG
RECHTS
48
5.5
OELANTEIL
AM
ZAHNRAD
51
5.5.1
LINKE
DREHRICHTUNG
52
5
5.5.1.1
OELANTEIL
UEBER
DEM
RITZEL
52
5.5.1.2
OELANTEIL
UNTER
DEM
RITZEL
53
5.5.1.3
OELANTEIL
UEBER
DEM
RAD
54
5.5.1.4
OELANTEIL
UNTER
DEM
RAD
55
5.5.1.5
OELANTEIL
AM
OBEREN
EINGRIFF
(EINLAUFENDER
EINGRIFF)
56
5.5.1.6
OELANTEIL
AM
UNTEREN
EINGRIFF
(AUSLAUFENDER
EINGRIFF)
57
5.5.1.7
OELANTEIL
ZWISCHEN
LINKER
SEITENWAND
UND
RITZEL
58
5.5.1.8
OELANTEIL
ZWISCHEN
RAD
UND
RECHTER
SEITENWAND
59
5.5.2
RECHTE
DREHRICHTUNG
60
5.5.2.1
OELANTEIL
UEBER
DEM
RITEI
60
5.5.2.2 OELANTEIL
UNTER
DEM
RITZEL
61
5.5.2.3
OELANTEIL
UEBER
DEM
RAD
62
5.5.2.4 OELANTEIL
UNTER
DEM
RAD
63
5.5.2.5
OELANTEIL
AM
OBEREN
EINGRIFF
(AUSLAUFENDER
EINGRIFF)
64
5.5.2.6 OELANTEIL
AM
UNTEREN
EINGRIFF
(EINLAUFENDER
EINGRIFF)
65
5.5.2.7 OELANTEIL
ZWISCHEN
LINKER
SEITENWAND
UND
RITZEL
66
5.5.2.8 OELANTEIL
ZWISCHEN
RAD
UND
RECHTER
SEITENWAND
67
6
SCHLUSSFOLGERUNGEN
AUS
DER
OELVERTEILUNG
68
6.1
ERGEBNISSE
AUS
DER
OELVERTEILUNG
68
6.2
VERGLEICH
DER
ERGEBNISSE
MIT
DENEN
AN
FAHRZEUGGETRIEBEN
69
6.3
KONSEQUENZEN
AUS
DER
OELVERTEILUNG
70
7
MESSUNG
DER
WANDDRUECKE
71
7.1
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
72
7.2
DARSTELLUNG
UND
BETRACHTUNG
DER
MESSERGEBNISSE
75
7.2.1
DREHRICHTUNG
RECHTS
BEI
UMFANGSGESCHWINDIGKEITEN
VON
60
BIS
90
M/S
76
7.2.1.1
VORDERWAND
76
7.2.1.2
OBERSEITE
77
7.2.1.3
RECHTE
SEITENWAND
77
7.2.1.4
LINKE
SEITENWAND
78
7.2.2
DREHRICHTUNG
LINKS
BEI
UMFANGSGESCHWINDIGKEITEN
VON
60
BIS
100
M/S
85
7.2.2.1
VORDERWAND
85
6
7,2.2.2
OBERSEITE
86
7.2.2.3
RECHTE
SEITENWAND
87
7.2.2.4
LINKE
SEITENWAND
87
7.3
DRUCKVERLAEUFE
IM
BEREICH
DES
EINGRIFFES
94
8
ZUSAMMENFASSUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
AUS
DEN
WANDDRUECKEN
97
8.1
ERKENNTNISSE
AUS
DEN
WANDDRUECKEN
97
8.2
VERGLEICH
DER
ERGEBNISSE
MIT
AEHNLICH
GESTALTETEN
UNTERSUCHUNGEN
98
9
MESSUNG
DER
STROEMUNGSRICHTUNGEN
UND
-GESCHWINDIGKEITEN
100
9.1
MESSMITTEL
ZUR
STROEMUNGSMESSUNG
100
9.2
VERSUCHSDURCHFUEHRUNG
104
9.3
DARSTELLUNG
DER
MESSERGEBNISSE
107
9.4
BETRACHTUNG
DER
STROEMUNGSVERHAELTNISSE
109
9.4.1
DREHRICHTUNG
LINKS,
V
=
80
M/S,
SCHMALE
VERZAHNUNG
110
9.4.1.1
ANSICHTEN
VON
VOM
110
9.4.1.2
ANSICHTEN
VON
OBEN
112
9.4.1.3
ANSICHTEN
VON
RECHTS
114
9.4.2
DREHRICHTUNG
LINKS,
V
=
80
M/S,
BREITE
VERZAHNUNG
119
9.4.2.1
ANSICHTEN
VON
VORN
119
9.4.2.2
ANSICHTEN
VON
OBEN
120
9.4.2.3
ANSICHTEN
VON
RECHTS
121
10
SCHLUSSFOLGERUNGEN
AUS
DEN
STROEMUNGSUNTERSUCHUNGEN
126
10.1
ERKENNTNISSE
AUS
DEN
STROEMUNGSUNTERSUCHUNGEN
126
10.2
VERGLEICH
DER
STROEMUNG
MIT
THEORETISCH
GEWONNENEN
ERKENNTNISSEN
127
11
ZUSAMMENFASSUNG
129
12
AUSBLICK
131
13
LITERATURVERZEICHNIS
132 |
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