Bremsverhalten von Fahrern von Motorrädern mit und ohne ABS: [Bericht zum Forschungsprojekt 1.9205: ABS - geregelte Kurvenbremsung motorisierter Zweiräder - praktische Untersuchungen]
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| Published: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
1996
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18 |
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5
INHALT
1
EINLEITUNG
7
6
BREMSLEISTUNGSPOTENTIAL
VON
FAHRER
1.1
ZUR
DYNAMIK
DER
MOTORRADBREMSUNG
7
UND
ABS
AUF
ABGESPERRTER
STRECKE
55
1.2
MENSCH/MASCHINE-ASPEKTE
DER
6.1
BREMSUNG
BEI
GERADEAUSFAHRT
56
MOTORRADBREMSUNG
9
6.2
BREMSUNG
BEI
KURVENFAHRT
57
1.3
ZIELE
DER
UNTERSUCHUNG
11
6.3
ERGEBNISSE
DER
BREMSVERSUCHE
62
2
LITERATUR
ZUM
FORSCHUNGSSTAND
11
7
ZUSAMMENFASSUNG
64
3
UNTERSUCHUNGSANSATZ
13
8
UNTERSUCHUNGSBEDARF
67
3.1
FAHRVERSUCHE
14
3.1.1
VERSUCHE
IM
OEFFENTLICHEN
VERKEHR
14
9
LITERATUR
68
3.1.2
VERSUCHE
AUF
ABGESPERRTER
STRECKE
17
3.2
EINGESETZTES
MOTORRAD
18
10
ANHANG
71
3.2.1
BESCHREIBUNG,
DATEN
19
3.2.2
AUSSTATTUNG
20
3.3
VERSUCHSPERSONEN
21
4
VORVERSUCHE
23
4.1
NAVIGATION
23
I
4.2
EINGEWOEHNUNG
24
5
HAUPTVERSUCHE
UND
FAHRERVERHALTEN
IM
OEFFENTLICHEN
VERKEHR
27
5.1
GLOBALE
BETRACHTUNGEN
27
5.1.1
BETAETIGUNG
DER
BREMSKREISE
27
5.1.2
EINTEILUNG
IN
GERADEAUS
UND
KURVENFAHRT
28
5.1.3
VERZOEGERUNGSVERHALTEN
30
5.1.4
VERZOEGERUNGEN
IN
ABHAENGIGKEIT
VON
DER
FAHRGESCHWINDIGKEIT
35
5.1.5
ERGEBNISSE
DER
EIGENZUSTANDS
BEFRAGUNG
37
5.2
BESONDERE
FAHRSITUATIONEN
40 |
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