Deutsche Kriegslokomotiven: 1939 bis 1945
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INHALT
VORBEMERKUNG
5
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
DER
KRIEGSLOKOMOTIVEN
9
DIE
DEUTSCHE
REICHSBAHN
WAEHREND
DER
AUFRUESTUNG
VON
1935
BIS
1939
9
LOKOMOTIVBAU
IN
DEN
ERSTEN
BEIDEN
KRIEGSJAHREN
13
DER
KONFLIKT
ZWISCHEN
DEM
REICHSBAHN
ZENTRALAMT
UND
DER
INDUSTRIE,
ENDE
1941
14
ENTWUERFE
EINFACHER
LOKOMOTIVEN
FUER
KRIEGSZWECKE
16
DIE
GRUENDUNG
DES
HAUPTAUSSCHUSSES
SCHIENENFAHRZEUGE
BEIM
REICHSMINISTER
FUER
BEWAFFNUNG
UND
MUNITION
20
DIE
1.
KRIEGSLOKOMOTIVE,
BAUREIHE
52
26
DER
ENTSCHLUSS
ZUR
BAUART
1
'EH2
26
BILDUNG
DER
GEMEINSCHAFT
GROSSDEUTSCHER
LOKOMOTIVFABRIKEN
27
TRANSPORTKRISE
MITTE
1942
28
ERGEBNISSE
DER
KONSTRUKTIONSARBEITEN
29
DER
ZWANG
ZUM
BAU
VON
UBERGANGS
KRIEGSLOKOMOTIVEN
30
VORBEREITUNG
DER
SERIENPRODUKTION
UND
AUFSTELLUNG
DES
KRIEGSTYPENKATALOGS
32
DIE
BESTELLUNG
DER
ERSTEN
VERGABE
36
ZULIEFERUNG
VON
BAUTEILEN
36
DIE
ERSATZBAUTEN
37
ABLIEFERUNG
DER
VORAUSLOKOMOTIVE
52
001
37
ALLGEMEINE
EINRICHTUNGEN,
FROSTSCHUTZ,
BREMSE
46
TENDERBAUARTEN
49
VERSUCHSERGEBNISSE
UND
BEWAEHRUNG
IM
BETRIEB
52
SONDERBAUARTEN
54
KONDENSLOKOMOTIVEN
54
BESONDERE
KESSELBAUARTEN
59
LENTZ-VENTILSTEUERUNG
61
FERTIGUNG
DER
KRIEGSLOKOMOTIV
BAUREIHE
52
63
DIE
PRODUKTION
VON
500
LOKOMOTIVEN
IM
MONAT
63
SELBSTVERANTWORTUNG
IN
DER
LOKOMOTIV
INDUSTRIE
66
HOEHEPUNKT
UND
KUERZUNG
DES
LOKOMOTIV
PROGRAMMS
IM
SOMMER
1943
66
AUFTRAGSVERLAGERUNG
ZU
WESTEUROPAEISCHEN
FABRIKEN
70
LOKOMOTIVEXPORTE
IN
DIE
STAATEN
SUEDOST
EUROPAS
71
DIE
BEIDEN
KRIEGS-ELEKTROLOKOMOTIVEN
DER
REICHSBAHN
74
DER
BAU
VON
EISENBAHNWAGEN
76
WEHRMACHTS-DIESELLOKOMOTIVEN
79
PRODUKTIONSRUECKGANG
DURCH
LUFTANGRIFFE
80
DIE
2.
KRIEGSLOKOMOTIVE,
BAUREIHE
42
81
ENTWURF
EINER
MITTELSCHWEREN
GUETERZUGLOK
81
ENTWUERFE
ZUR
BAUREIHE
42
DER
REICHSBAHN
81
BAU
VON
VORAUSLOKOMOTIVEN
DER
BAUREIHE
42
84
TECHNISCHER
AUFBAU
87
RAHMEN,
LAUFWERK
UND
DAMPFMASCHINE
87
DIE
KESSELBAUARTEN
87
ALLGEMEINE
EINRICHTUNGEN,
BREMSE,
TENDER
UND
WASSERWAGEN
89
VERSUCHSERGEBNISSE
UND
BEWAEHRUNG
IM
BETRIEB
90
TECHNISCHER
AUFBAU
42
FAHRGESTELL,
LAUFWERK
UND
DAMPFMASCHINE
42
DER
KESSEL
DER
BAUREIHE
52
45
LOKOMOTIVPROIEKTE
DER
LETZTEN
BEIDEN
DIE
NACHKRIEGSPRODUKTION
DER
BAUREIHE
42
KRIEGSJAHRE
95
DIE
KRIEGSLOKOMOTIVEN
IM
EINSATZ
BEI
DER
DEUTSCHEN
BUNDESBAHN
BAUGRUNDSAETZE
FUER
DIE
3.
KRIEGSLOKOMOTIVE
95
EINSATZ
UND
MODERNISIERUNG
DER
KRIEGS
DIE
ENTWUERFE
IM
EINZELNEN
97
LOKOMOTIVEN
BEI
DER
DEUTSCHEN
ZUSAMMENFASSUNG
PROJEKTE
ZUR
3-M-BREITSPURBAHN
IN
DIE
108
REICHSBAHN
DIE
KRIEGSLOKOMOTIVEN
IM
EUROPAEISCHEN
SOWJETUNION
109
AUSLAND
LOKOMOTIVBAU
IM
LETZTEN
KRIEGSJAHR
AUF
DEM
WEG
ZUM
STILLSTAND
DER
PRODUKTION
BILANZ
DER
TAETIGKEIT
DES
HAUPTAUSSCHUSSES
SCHIENENFAHRZEUGE
DIE
DEUTSCHEN
KRIEGSLOKOMOTIVEN
NACH
1945
DIE
LAGE
DER
LOKOMOTIVFABRIKEN
IM
MAI
1945
DIE
DEUTSCHE
NACHKRIEGSPRODUKTION
DER
BAUREIHE
52
113
QUELLEN
UND
LITERATURVERZEICHNIS
113
115
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
122
122
122
128
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