50 Jahre Einheitsstraßenbahnwagen: der Weg bis zum KSW ; Einflüsse und Auswirkungen auf die technisch-konstruktive Entwicklung der Straßenbahnfahrzeuge in Deutschland zwischen 1920 und 1945
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Freiburg [Breisgau]
EK-Verl.
1994
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
.
6
1.
EINLEITUNG
.
7
2.
GRUNDLAGEN
DER
VEREINHEITLICHUNG
VON
STRASSENBAHNFAHRZEUGEN
.
9
2.1.
BEGRIFFSBESTIMMUNGEN
.
9
2.2.
TRAEGER
UND
MITWIRKENDE
DER
STRASSENBAHNWAGEN-VEREINHEITLICHUNG.
10
3.
ENTWICKLUNG
VON
TECHNIK
UND
KONSTRUKTION
EINHEITLICHER
STRASSENBAHNFAHRZEUGE
.
14
3.1.
EINSCHAETZUNG
DES
ENTWICKLUNGSSTANDES
BIS
ZUM
JAHR
1923
.
14
3.2.
DER
VEREINHEITLICHUNGSPROZESS
WAEHREND
DER
RELATIVEN
STABILISIERUNG
DER
WIRTSCHAFT
(1924-1929)
.
18
3.2.1.
DIE
NORMUNG
VON
FAHRZEUGTEILEN
.
18
3.2.2.
DIE
TYPISIERUNG
DER
STRASSENBAHNFAHRZEUGE.
23
3.3.
DER
EINFLUSS
VON
NORMUNG
UND
TYPISIERUNG
AUF
DEN
BAU
VON
STRASSENBAHNFAHRZEUGEN
BIS
1933
.
29
3.4.
DER
DEUTSCHE
STRASSENBAHNFAHRZEUGBAU
VON
1933
BIS
1945
.
36
3.4.1.
DIE
ROLLE
DER
STRASSENBAHN
IN
DER
VERKEHRSPOLITIK
DES
DRITTEN
REICHES
.
36
3.4.2.
ENTWICKLUNGEN
IM
STRASSENBAHNFAHRZEUGBAU
ZWISCHEN
1933
UND
1938
.
38
3.4.3.
DER
NEUE
WEG
ZU
EINHEITLICHEN
STRASSENBAHNWAGEN.
42
3.4.4.
DIE
EINHEITS-STRASSENBAHN-WAGEN
DES
JAHRES
1941
(ESW)
.
50
3.4.5.
DER
STRASSENBAHNFAHRZEUGBAU
IM
ZWEITEN
WELTKRIEG
.
55
3.4.6.
DIE
KRIEGSSTRASSENBAHNWAGEN
(KSW)
.
59
4.
DIE
AUSWIRKUNGEN
DES
VEREINHEITLICHUNGSPROZESSES
AUF
ENTWICKLUNG
UND
BAU
DEUTSCHER
STRASSENBAHNFAHRZEUGE
NACH
1945
.
67
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
73
WEITERFUEHRENDE
LITERATUR
.
73
ANHANG:
KOPIE
DES
HEFTES
11/12
DER
ZEITSCHRIFT
VERKEHRSTECHNIK
1941
.
75 |
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