Abwicklung des Lieferverkehrs an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen:
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| Published: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
1994
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| Series: | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen
V, Verkehrstechnik ; 16 |
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Inhalt
1 Einleitung 2 2222200 7 53 3 Parkraumerhebung
1 1 ZielderUntersuchung 7534 Verkehrssicherheit
12 Methodik 004 7535 Begleitende Videoaufzeichnung
1 3 Definitionen 8 des Verkehrsgeschehens
131 HauptverkehrssiraBe 854 MeBprogramm und Durchfihrung
132 Lieferverkehr 2 22 2 8 derMessungen --
2 Problematik des Lieferverkehrs 9 6 Auswertung und Ergebnisse
2 1 Bedeutung des Lieferverkehrs 961 Allgemeines
2 2 Charakteristika des Lieferverkehrs 962 Aufbereitung der Erhebungsdaten
221 Allgemeines 9 62 1 Lieferverkehr 2 222000
222 Wochentägliches Verkehrs- 622 Ruhender Verkehr
aufkommen 2 2 2200 9623 Fließender Kraftfahrzeugverkehr
223 Tageszeitliches Verkehrs- 624 Öffentlicher, Rad- und Fußgänger-
aufkommen 2 222200 10 verkehr 22 222220
224 DauerderLiefervorgange 10 625 Verkehrssicherheit
225 OrtderLieferungen 10 626 Stadtebauliche Integration
226 Ansatze zur Berechnung 6 3 Ergebnisse der Untersuchungs-
des Lieferverkehrsaufkommens 11 Strecken 2 220000
2 3 Nutzungskonkurrenz 11
2 4 Tourenfahrt 12 7 Beschreibung und Verhaltens-
muster des Lieferverkehrs
3 Stadteumfrage 12 7 1 Allgemeines
31 Ziel ee eee 12 7 2 AuswahidesHalteorts
3 2 Zielgruppe 13 7 3 Behinderungen durch den Liefer-
3 3 Vorgehensweise 2 2 13 verkehr 22222002
3 4 Phase I- Durchführung und 7 4 Verkehrssicherheit
Ergebnisse 2 222200 13 7 5 Standzeit derLieferfahrzeuge
3 5 Phase II- Durchführung und 7 6 TypderLieferfahrzeuge
Ergebnisse 2222000 14
8 Empfehlungen zur Wirksamkeit
4 Auswahl der Untersuchungs- und Anwendbarkeit der Entwurfs-
strecken 2 eee ee ee 16 elemente ee ee
4 1 Kriterien und Vorauswahl 16 8 1 Allgemeines 2 2 00
4 2 Stadtebereisung - 17 811 Einführung 1220
43 Festlegung der Untersuchungs- 812 Berücksichtigung der Nutzungs-
strecken 2 r0en 17 ansprüche des Lieferverkehrs
813 Aufstellungsart 2 2 00
5 Verkehrsbeobachtungen 814 Notwendigkeit von Lieferverkehrs-
und-erhebungen - 18 flächen ee eee es
51 Zei 222er 18 815 EinbahnstraBen
5 2 Beurteilungskriterien -- 18 82 Ladespur 00 -
521 Oualität der Abwicklung 83 Ladebucht -
desLieferverkehrs - 18 84 LadespurvorParkbucht
522 Qualität des Verkehrsablaufs - 19 8 5 Manövrierstreifen alsLadespur
523 Wirkungen auf andere Verkehrs- 8 6 Zwischenstreifen vor Parkbucht
teilnehmer -- ser 21 8 7 Überbreite zweispurige Straße
524 Verkehrssicherheit » - - » + - 21 mit vorgezogenem Seitenraum
525 Stadtebauliche Integration 21 8 8 Uberbreiter (Rand-)Fahrstreifen
5 3 Methodik «Herren 21 mit „weichem“ Übergang in den
531 Allgemeines -- ese ees 21 Seitenraum — „weiche Trennung“
532 Beobachtung der Liefervorgänge 22 89 SchluBfolgerungen
9 Zusammenfassung -
Abbildungen ce ee ee ee es
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