Quasistatische Simulation des Seitenaufpralls bei Personenkraftwagen:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
1994
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Verein Deutscher Ingenieure: [Fortschrittberichte VDI / 12]
211 |
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| adam_text | Titel: Quasistatische Simulation des Seitenaufpralls bei Personenkraftwagen
Autor: Böhle, Jochen
Jahr: 1994
V Inhaltsverzeichnis Formelzeichen vii 1 Einleitung 1 1.1 Problemstellung, Ziel der Arbeit......................... 1 1.2 Einordnung des Seitenaufpralls in das Unfallgeschehen ............ 3 1.3 Überblick über bestehende Prüfverfahren.................... 5 2 Grundlagen für die quasistatische Simulation von dynamischen Blechverformungsvorgängen 9 2.1 Verformungsverhalten unter quasistatischer und dynamischer Belastung ... 9 2.2 Gegenseitige Beeinflussung von Verformungsbereichen............. 12 3 Grundlagen zur Simulation von Seitenaufprallvorgängen 17 3.1 Betrachtung eines Aufprallvorgangs....................... 17 3.2 Basisuntersuchungen an einem Orientierungsmodell.............. 20 4 Anwendung der quasistatischen Simulation auf Seitenaufprallvorgänge 28 4.1 Beschreibung des Ersatzmodells......................... 29 4.2 Diskretisierung der Verformungsbereiche.................... 31 4.3 Ermittlung der Massenanteile.......................... 32 4.4 Reibung und Dämpfung ............................. 35 4.5 Integrationsverfahren............................... 36 4.6 Algorithmen zur Anpassung der Deformationszustände von Prüfstand und Rechenmodell................................... 36 4.6.1 Algorithmus A .............................. 37 4.6.2 Algorithmus B .............................. 39 4.6.3 Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Algorithmen......... 41
VI Inhaltsverzeichnis 4.7 Nachbildung der Seitenaufprallsituation am Prüfstand............. 42 4.7.1 Zuordnung der Detailverformungen................... 47 5 Vergleich von Messung und Berechnung 50 6 Simulation der quasistatischen Verformungen 56 6.1 Beschreibung des Ersatzmodells......................... 56 6.2 Bestimmung der Kraft-Verformungs-Zusammenhänge............. 59 6.2.1 Prüfstandsimulator............................ 59 6.2.2 Fahrzeugmodell.............................. 59 6.3 Nachweis der Funktionstüchtigkeit........................ 62 7 Simulationserwartung bei Barrierenaufprall auf beliebige Pkw 67 7.1 Festlegung eines Basisfahrzeugs......................... 67 7.2 Parametervariationen............................... 72 7.2.1 Variantenrechnungen mit konstanten Eigenschaften des Prüflings ... 72 7.2.2 Variantenrechnungen mit konstanten Eingabedaten des Steuerrechners 77 7.3 Zusammenfassung der Ergebnisse der Variantenrechnungen.......... 86 7.4 Sonderfälle..................................... 89 8 Bewertung des Verfahrens der quasistatischen Seitenaufprallsimulation 93 9 Zusammenfassung 97 Anhang A Differentialgleichung des Steuerungsmodells 101 B Untersuchung Einfluß Seitenstrukturmasse auf Insassenbelastung 102 C Kennlinien Prüfstandsimulator 105 D Kennlinien aufwendigeres Fahrzeugmodell 108 E Einfluß von Parametervariationen auf das Simulationsergebnis 112 Literaturverzeichnis 138
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