Verkehrssicherheit im Bereich von Autobahnbaustellen:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Lehrstuhle für Strassenwesen, Erd- und Tunnelbau, Inst. für Strassenwesen
1993
|
| Schriftenreihe: | Technische Hochschule <Aachen> / Lehrstuhl und Institut für Strassenwesen, Erd- und Tunnelbau: Mitteilungen des Lehrstuhls und Instituts für Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau der RWTH Aachen
35 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss. |
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
1
EINLEITUNG
1
2
AUTOBAHNBAUSTELLEN
ALS
BEREICHE
MIT
ERHOEHTEM
UNFALLRISIKO
3
2.1
UNFALLGESCHEHENALLGEMEIN
3
2.2
UNFALLGESCHEHEN
BEI
UNTERSCHIEDLICHEN
BEHELFSVERKEHRSFUEHRUNGEN
8
3
MOEGLICHKEITEN
DER
BAUBETRIEBSPLANUNG
ZUR
POSITIVEN
BEEINFLUSSUNG
DER
17
VERKEHRSSICHERHEIT
3.1
WAHL
DER
BEHELFSVERKEHRSFUEHRUNG
17
3.2
VERKUERZUNG
DER
BAUZEIT
23
3.3
BERUECKSICHTIGUNG
DER
BAULOSLAENGE
26
3.4
BERUECKSICHTIGUNG
DER
VERKEHRSSTAERKESCHWANKUNGEN
38
3.4.1
GRUNDLAGEN
38
3.4.2
DAS
PROGRAMM
OPTIBAU
44
3.4.3
DURCHGEFUEHRTE
VARIATIONSRECHNUNGEN
UND
ERGEBNISSE
45
4
ENTSTEHUNG
UND
HERGANG
VON
UNFAELLEN
IN
AUTOBAHNBAUSTELLEN
55
4.1
UNFALLARTEN
55
4.2
UNFALLTYPEN
58
4.3
UNFALLURSACHEN
59
5
GESCHWINDIGKEITSWAHL
UND
ABSTANDSVERHALTEN
IM
BEREICH
63
VON
AUTOBAHNBAUSTELLEN
5.1
ALLGEMEINES
63
5.2
GESCHWINDIGKEIT
UND
ABSTAND
65
5.3
PULKBILDUNG
68
II
INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
5.4
DURCHGEFUEHRTE
LOKALE
GESCHWINDIGKEITSMESSUNG
70
5.4.1
MESSSTELLE
UND
MESSANORDNUNG
71
5.4.2
MESSERGEBNISSE
72
5.5
ZULAESSIGE
HOECHSTGESCHWINDIGKEITEN
77
6
STRECKENBEZOGENE
BEWERTUNG
DER
SICHERHEIT
DES
VERKEHRSABLAUFES
83
6.1
ANSATZ
83
6.2
AUSWAHL
DES
FAHRZEUGFOLGEMODELLS
85
6.3
DAS
PROGRAMM
FOLGESIM
88
6.3.1
VORGABEN
BEI
DER
EINGABE
88
6.3.2
BERECHNUNG
DER
KINEMATISCHEN
GROESSEN
89
6.4
KRITERIEN
ZUR
BEURTEILUNG
DER
SICHERHEIT
VON
FOLGEVORGAENGEN
96
6.4.1
ABSOLUT
SICHERER
ABSTAND
97
6.4.2
RELATIV
SICHERER
ABSTAND
97
6.4.3
DER
SICHERHEITSFAKTOR
8
97
6.4.4
STABILITAET
VON
FAHRZEUGKOLONNEN
98
6.4.5
KOLLISIONSGESCHWINDIGKEITEN
100
6.5
DISKUSSION
DER
FESTVORGABEN
103
6.5.1
ALLGEMEINES
103
6.5.2
PROGRAMMINTEME
VORGABEN
104
6.5.3
MENUEGESTEUERTE
VORGABEN
106
7
BEWERTUNG
VON
GEMESSENEN
GESCHWINDIGKEITSPROFILEN
109
7.1
DURCHGEFUEHRTE
MESSFAHRTEN
109
7.2
BEWERTUNG
DER
PROFILE
DER
MITTLEREN
GESCHWINDIGKEITEN
113
7.3
BEWERTUNG
VON
EINZELFAHRTEN
UND
FOLGERUNGEN
119
INHALTSVERZEICHNIS
III
SEITE
8
MASSNAHMEN
ZUR
ERHOEHUNG
DER
VERKEHRSSICHERHEIT
IM
ZULAUFBEREICH
128
8.1
UEBERBLICK
UEBER
VERSCHIEDENE
MASSNAHMEN
128
8.2
VORGEZOGENE
FAHRSTREIFENVERENGUNGEN
134
8.2.1
DER
VERSUCH
VON
MUELLER
&
SELIGER
134
8.2.2
STRECKENBEZOGENE
BEWERTUNG
DER
DURCH
FAHRSTREIFENVERENGUNGEN
136
VERAENDERTEN
GESCHWINDIGKEITSWAHL
8.2.3
ABGELEITETE
EMPFEHLUNGEN
142
8.3
GESCHWINDIGKEITSTRICHTER
143
8.3.1
VORGABEN
DER
RICHTLINIEN
143
8.3.2
STRECKENBEZOGENE
BEWERTUNG
UNTERSCHIEDLICHER
145
GESCHWINDIGKEITSTRICHTER
8.3.3
ABGELEITETE
EMPFEHLUNGEN
148
9
ZUSAMMENFASSUNG
150
LITERATURVERZEICHNIS
156
ANHANG |
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